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France - Services d'ingénierie autoroutière - Autoroute A8-Maîtrise d’œuvre études: Etude d’un franchissement de la Brague

Attribué Avis d'attribution

Informations clés

Attribué
Attributaire
ARTELIA; QUADRIC
Montant attribué
459 780 €
Acheteur public
ESCOTA SOCIETE DES AUTOROUTES ESTEREL, COTE D'AZUR, PROVENCE, ALPES
Lieu
France Provence-Alpes-Côte d’Azur
Procédure
Procédure négociée L'acheteur sélectionne des candidats, puis négocie les offres avant de choisir. Entrée complète Au-dessus du seuil européen Un marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED. Entrée complète
Code CPV Le vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis. Entrée complète
71311220 Services d'ingénierie autoroutière 71241000 Études de faisabilité, service de conseil, analyse 71322000 Services de conception technique pour la construction d'ouvrages de génie civil
2 autres codes
71322300 Services de conception de ponts 71332000 Services d'ingénierie géotechnique
Langue d'origine
Français
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 1 mois
Numéro de l'avis
507793-2026
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  1. Attribué
  2. Publié

Description

La présente consultation concerne des prestations d’études visant à étudier la faisabilité d’une solution de franchissement par l’autoroute A8 du fleuve côtier la Brague et du vallon des Horts, sur la commune d’Antibes, dans le département des Alpes Maritimes, sur le réseau autoroutier concédé à la société des Autoroutes Estérel Côte d'Azur Provence Alpes (ESCOTA). La présente consultation concerne des prestations d’études portant sur la faisabilité d’une solution de franchissement par l’autoroute A8 du fleuve côtier la Brague et du vallon des Horts, sur la commune d’Antibes, dans le département des Alpes Maritimes (06), sur le réseau autoroutier concédé à la société des Autoroutes Estérel Côte d'Azur Provence Alpes (ESCOTA). Les prestations seront réalisées en 2 phases : - Phase 1 : Études (niveau pré-étude de faisabilité) de solutions, et analyse multicritères des solutions; - Phase 2 : étude préliminaire, correspondant aux études d’opportunité de projet de phase 2 de l’ITRN (l’Instruction technique relative aux modalités d’élaboration des opérations d’investissement et de gestion sur le réseau routier national), y compris mise à jour de l’étude hydraulique et de l’étude de trafic si nécessaire, et étude OANC (Ouvrage d’Art Non Courant) de niveau EPOA (Etude Préliminaire d’Ouvrage d’Art). Pour chacune de ces phases, les prestations incluent également des missions complémentaires (exemples : pilotage d’investigations, pilotage des reconnaissances géotechniques G2 AVP, …).

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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  1. A lire avant de repondre
    • Date d'attribution: Attribué le 1 juillet 2026
    • Objet et critères: La description a été étoffée. À relire avant de repondre.

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9 426 603 €
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