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France - Services d'études - Réhabilitation et réaménagement du pont de Pierre sur la Garonne à Agen-Le Passage (D656)

Clôturé Avis de marché

Informations clés

Clôturé
Montant estimé
348 800 €
Acheteur public
Conseil Départemental du Lot-et-Garonne
Lieu
France Aquitaine
Procédure
Procédure ouverte Toute entreprise peut remettre une offre, en une seule étape, sans présélection. Entrée complète Au-dessus du seuil européen Un marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED. Entrée complète
Code CPV Le vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis. Entrée complète
79311000 Services d'études 71300000 Services d'ingénierie
Langue d'origine
Français
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 1 mois
Numéro de l'avis
395101-2026
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  1. Publié
  2. Date limite ouvert 22 jours
  3. Attribué en attente

Description

Le contrat comporte des tranches optionnelles définies au cahier des charges. Le détail des missions confiées au titulaire figure au cahier des charges. Les prestations sont réglées par des prix forfaitaires. Le Conseil Départemental de Lot-et-Garonne a décidé d'engager les travaux de réhabilitation et de réaménagement du pont de Pierre. Ce pont franchit la Garonne, les voies sur berge et permet à la D 656 de relier la commune d'AGEN à la commune LE PASSAGE, en deux fois 3 voies. Le pont supporte des réseaux sensibles (gaz TIGF, gaz de ville, électricité, réseau de chaleur urbaine, …) et s'inscrit dans le périmètre de monuments historiques classés. Il se situe dans un périmètre naturel sensible où sont identifiées des frayères, une population remarquable de chiroptères a été identifiée sur l'ouvrage. Un diagnostic du pont a été établi dans le cadre d'une maitrise d'oeuvre antérieure. Le maitre d'oeuvre désigné lors de cette consultation, devra s'approprier les données du diagnostic antérieur, les mettre à jour et les enrichir. L'ouvrage sera modélisé pour appréhender le fonctionnement des structures et de ses accessoires. Cette modélisation doit permettre d'intégrer les données sur les usages du pont (comptage routier, …). La collecte d'informations doit permettre de pointer l'état des parties de l'ouvrage, l'étendue des enjeux patrimoniaux, règlementaires, techniques, écologiques et d'exploitation. Le maitre d'oeuvre doit établir un programme de travaux. Il devra en sus, produire un diagnostic environnemental autour de l'ouvrage, afin d'établir une étude d'impact des travaux projetés (chiroptères, frayères, etc). Des mesures d'accompagnement et compensatoires devront être quantifiées si nécessaire

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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