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France - Services de developpement de logiciels de controle du trafic ferroviaire - Etude, developpement, mise en service et deploiement d'un systeme Coeur Produit Poste de Commandes Centralisees Nouvelle Generation (Coeur Produit PCC NG)

Original France - Services de développement de logiciels de contrôle du trafic ferroviaire - Etude, développement, mise en service et déploiement d'un système Coeur Produit Poste de Commandes Centralisées Nouvelle Génération (Coeur Produit PCC NG)

Ouvert Avis de marché

Informations clés

Acheteur public
RATP
Lieu
France Ile-de-France
Procédure
Procédure négociée L'acheteur sélectionne des candidats, puis négocie les offres avant de choisir. Entrée complète Au-dessus du seuil européen Un marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED. Entrée complète
Code CPV Le vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis. Entrée complète
72212140 Services de développement de logiciels de contrôle du trafic ferroviaire
Langue d'origine
Français
Publié
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 1 mois
Numéro de l'avis
455983-2026
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Le Verdict Aperlena

Course ouverte

Aucun fournisseur ne domine : 5 entreprises différentes ont remporté les 5 derniers marchés comparables de cet acheteur en 5 ans. Une course réellement ouverte.

Sur la base de 5 attributions comparables de cet acheteur dans ce secteur sur 5 ans. Chaque verdict est consigné avant le résultat et confronté à l'avis d'attribution. Comment nous nous notons.

Résumé

Résumé généré automatiquement

La RATP achete l'etude, le developpement, la mise en service et le deploiement d'un Coeur Logiciel d'un Poste de Commandes Centralisees Nouvelle Generation (Coeur Produit PCC NG), instanciable par parametrage sur les lignes 6, 8, 7, 7bis, 10 et 2 du metro parisien, et deployable ensuite sur d'autres lignes. Le marche inclut egalement un banc de qualification et de formation. Il prend la forme d'un accord-cadre a bons de commande, avec montant minimum et maximum, pour une duree de 155 mois a compter du debut des prestations indique dans le premier Ordre de Livraison et de Service. Ni valeur estimee ni date limite de remise ne figurent dans cet avis. Acheteur : RATP, Paris, France.

Description

Le présent avis de marché a pour objet l'étude, le développement, la mise en service d'un produit Coeur Logiciel d'un Poste de Commande Centralisées Nouvelle Génération (Coeur PCC NG ou Coeur Produit PCC) ainsi que son instanciation sur les lignes 6, 8, 7, 7bis, 10 et 2 du métro parisien. L’enjeu du projet est de disposer d’un produit générique et instanciable à chaque ligne de métro par paramétrage et configuration et pour lequel la RATP maîtrise les évolutions fonctionnelles et techniques tout au long de son cycle de vie. Etant expressément entendu que la RATP pourra déployer à terme le Coeur Produit PCC sur d'autres lignes de son réseau. Dans cette logique de maîtrise du cycle de vie et des évolutions qui pourraient être apportées au Cœur produit PCC, la RATP souhaite également acquérir un banc de qualification et de formation. Ce marché prendra la forme d’un accord-cadre à bons de commande intégrant un montant minimum et un montant maximum. L’accord-cadre objet du présent avis de marché sera conclu pour une durée de 155 mois à compter de la date indiquée comme début des prestations dans le 1er Ordre de Livraison et de Service (OLS), ou à défaut à compter de la notification du 1er OLS. Les prestations comprises dans le montant minimum de l’accord-cadre sont les suivantes : - Le management du projet ; - L'étude, le développement et la validation des fonctions du Cœur Produit PCC NG  ; - L'étude, le développement et la validation du Logiciel Cœur Produit PCC NG dont les Interfaces Homme Machine (IHM) ; - L'intégration, les essais et la mise en service des fonctions du Cœur Produit PCC NG en usine ; - L'instanciation, les essais et la mise en service du Cœur Produit PCC NG sur la ligne de métro 6 comprenant le suivi des performances et des indicateurs, les périodes probatoires et de garantie après chaque mise en service ; - L’étude, le développement et la validation de l’Outil de Gestion de la Configuration (OGC) du Cœur Produit PCC NG  ; - L’étude, le développement et la validation du logiciel de simulation pour le banc de qualification et de formation ; - L’étude, le développement et la validation d’un banc de qualification et de formation ; - La livraison, l’installation du Banc de qualification et de formation sur le site RATP dédié ainsi que la formation, l’accompagnement de la RATP sur celle-ci ; - L'intégration, les essais et la mise en service des fonctions du Cœur Produit PCC NG et de l’instanciation de la ligne de métro 6 en Banc de qualification de la RATP ; - La fourniture du matériel nécessaire pour la plateforme de validation du Cœur Produit PCC NG en usine et pour le banc de qualification sur site RATP ; - L’instanciation de l’Outil de Formation (OFO) de la ligne de métro 6 ; - L’étude, la fourniture et la mise en œuvre des systèmes de basculements nécessaires pour la réalisation des installations, des essais et des mises en service des systèmes applicatifs sans interruption de l’exploitation ; - La coordination et la gestion des interfaces avec les systèmes environnants notamment : la logique traction, le système de contrôle-commande du mouvement des trains (OCTYS), la signalisation, les équipements de Traction en ligne, les serveurs informatiques de concentration des données, les systèmes d'information voyageur, horaires, service conducteur, habilitations, vidéo, sonorisation, superviseur, les équipements du Système d'Aide à l'Exploitation (SAE) en campagne ; - L’étude et le développement des interfaces nécessaires à l’intégration du Cœur Produit avec le banc de qualification sur le site de la RATP dédié ; - L'étude, le développement, la validation, l'intégration, la mise en service, les essais, la livraison et les installations sur site des outils de maintenance ; - La formation des formateurs (exploitants et mainteneurs) ainsi que des utilisateurs du banc de qualification sur site RATP ;   - La fourniture de l’ensemble de la documentation contractuelle définie dans le marché (conception, intégration, essais, outils, etc.) . Les prestations comprises dans le montant maximum de l’accord-cadre sont les suivantes : 1) Les prestations du montant minimum ; 2) Les prestations pouvant être commandées. Elles peuvent comprendre les prestations suivantes : 2.1) Pour chacune des lignes de métro 8, 7, 7bis, 10 et 2 : *** L'instanciation, les essais et la mise en service du Cœur Produit PCC NG sur la ligne comprenant le suivi des performances et des indicateurs, les périodes probatoires et de garantie après chaque mise en service ; *** L’étude, l'approvisionnement, la livraison et l'installation du matériel sur les sites de la RATP dédiés (Poste Opérateur (PO) Banc, PO OFO, PO OGC, PO Salle d'exploitation et PO déportés, baies, etc.) ; *** L'intégration, les essais et la mise en service du sous-système OFO  ; *** Le développement, les essais et la mise en service du simulateur du banc de qualification pour l'instanciation de la ligne ; 2.2.) La garantie du Coeur Produit PCC NG ; 2.3.) La mise en œuvre des dispositifs de Tierce Maintenance (TM) pour une durée maximum de cinq (5) ans couvrant l’ensemble des composants du marché : *** Pour le système Coeur Produit PCC NG : TM de type 1 comprenant le Maintien en Condition Opérationnelle (MCO), le Maintien en Condition de Sécurité (MCS) et les trains de maintenance ainsi que la TM de type 2 ; *** Pour le banc de qualification et de formation de la RATP : TM de type comprenant le MCO, le MCS ainsi que la TM de type 2 ; *** L'ensemble de la documentation associée ; 2.4.) La mise en œuvre des dispositifs de réversibilité couvrant l’ensemble des composants du marché (système Cœur Produit PCC NG, banc de qualification sur site RATP, l'ensemble de la documentation associée) ; 2.5.) Les prestations complémentaires dans la limite de 30% du minimum du marché comprenant notamment : - Les prestations pouvant être commandées et indiquées dans le Bordereau des prix incluant : *** Les prestations unitaires prévues au Bordereau des prix ; *** La fourniture du parc de rechange ; *** Les extensions de garantie  ; *** Les décalages de jalons RATP ; -Les prestations sur devis (dont la maintenance de type 2), à la demande de la RATP.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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Plus de cet acheteur

Profil complet de l'acheteur

163 marchés ouverts actuellement

Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
Groupement NOKIA NETWORKS France/INEO UTS/AVANTIX 1 40,8 M € mai 2026
CAPGEMINI TECHNOLOGY SERVICES 1 16,1 M € févr. 2026
AVANTIX 1 4,5 M € juil. 2026
CS2R Availability Services 1 3,5 M € janv. 2026
CAPGEMINI TECHNOLOGY SERVICES; DEODIS 1 n/d févr. 2026

Sur la base de 5 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.

Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici

Sur la base de 4 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.

Premier quartile
4,2 M €
Montant median
10,3 M €
Troisieme quartile
22,3 M €

Attributions recentes

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

Historique des modifications

Chaque republication de cet avis par une source officielle avec un contenu différent. Nous surveillons toutes les sources que nous indexons, y compris les copies régionales du même avis.

  1. A lire avant de repondre
    • Objet et critères: La description a été étoffée. À relire avant de repondre.

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Contexte de marché

Appel ouvert moyen · Services informatiques
26 155 951 €
5 370 ouverts en Europe actuellement
Historique de l'acheteur sur Aperlena
239 avis suivis · 70 attribués
413 250 900 € de contrats attribués

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