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France - Installations haute tension - Aéroport de Paris Charles de Gaulle - Electrification du Terminal 1 NODAL

Original France - Installations haute tension - Aéroport de PARIS - Charles de Gaulle - Electrification du Terminal 1 NODAL

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Résumé

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Aéroport de Paris (ADP) lance une consultation pour les travaux d'électrification du projet NODAL au terminal 1 de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle. Les prestations comprennent le déploiement d'alimentations et de fournitures 10 PCA GP (250 A) sur les postes avions U11 à U16 pour répondre aux exigences européennes TEN-T (air conditionné aux aéronefs stationnés), la reprise des alimentations de l'affaire 160 165 concernant l'électrification des GSE, la création d'un poste HT/BT avec multitubulaires pour les cheminements électriques sur les routes de service et les postes avions, et le déplacement des convertisseurs-enrouleurs 400 Hz pour les postes accueillant les avions code F (A380). La consultation comprend un lot unique découpé en trois sous-lots techniques : électricité, infrastructure, bâtiment/CVC. Le mandataire réalisera le sous-lot électricité ou infrastructure. Les pièces sont téléchargeables sur le portail Spartacus. Aucune valeur estimée ni date limite n'est indiquée.

Description

La présente consultation a pour objet le projet d'électrification du terminal 1 NODAL sur l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle. Dans le cadre de ce projet, il est prévu d'effectuer les prestations suivantes : - Déploiement d'alimentation et de fourniture 10 PCA GP (250 A) sur les postes avions U11 à U16; pour répondre aux exigences européennes TEN-T (fourniture d’air conditionné aux aéronefs en stationnement). - La reprise des alimentations de l'affaire 160 165, concernant l'électrification des GSE, sur les postes électriques - Création d’un poste HT/BT + mise en place de multitubulaires pour les cheminements des alimentations électriques sur les routes de service, les postes-avions et les aires à matériels. - Le déplacement des convertisseurs - enrouleurs du 400 Hz pour les postes avions qui accueillent les avions de code F (A380). L'ensemble des travaux sont précisés et détaillés dans les pièces techniques téléchargeables sur le portail spartacus. Cette consultation fait l'objet d'un seul lot mais est découpé en 3 sous-lot techniques définis comme suit : - Sous-lot technique électricité - Sous-lot technique infrastructure - Sous-lot technique bâtiment/CVC. Le mandataire sera l'entreprise chargée de réaliser les prestations du sous lot technique électricité ou infrastructure.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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Profil complet de l'acheteur

118 marchés ouverts actuellement

Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
EIFFAGE CONSTRUCTION EQUIPEMENTS; KARDHAM; WSP; EIFFAGE ENEGIE SYSTEMES IDF; GOYER; CEEF; OASIIS 1 €237,0M avr. 2026
NV BESIX SA 1 €223,8M sept. 2026
JDC AIRPORTS; AGC CABLING; DCP AIRPORTS 1 €32,5M mars 2026

Sur la base de 3 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.

Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici

Sur la base de 3 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.

€128,2M
Premier quartile
€223,8M
Montant median
€230,4M
Troisieme quartile

Attributions recentes

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

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Contexte de marché

Appel ouvert moyen · Travaux de construction
31 996 122 €
25 597 ouverts en Europe actuellement
Historique de l'acheteur sur Aperlena
126 avis suivis · 4 attribués
493 337 336 € de contrats attribués

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