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France - Matériel ferroviaire - TATL - Remplacement/rétrofit sablières et requalification réseau alimentation sable

Original France - Équipement ferroviaire - TATL - Remplacement/rétrofit sablières et requalification réseau alimentation sable

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Le Technicentre Atlantique de l'activité TGV (SNCF), en France sur le site de Châtillon Bas, souhaite remplacer intégralement 28 postes de sablières et requalifier leurs réseaux d'alimentation en sable. Ces installations remplissent depuis près de quarante ans les bogies des rames TGV en sable afin de garantir l'adhérence et la sécurité de freinage. Les 29 sablières de Châtillon Bas comprennent 28 sablières implantées au milieu des quais (14 alimentées par les silos côté Paris, 14 par les silos côté Massy) et 1 sablière spécifique nécessitant une adaptation particulière en raison des contraintes électriques et géométriques du site. La consultation démarre par une phase RFI : les intéressés remettent le fichier Excel 'cadre de réponse JOUE' complété et les documents administratifs via la plateforme EASI - Bravo Solutions. Une phase RFQ avec visite de site suivra après sélection. Ni valeur estimée ni date limite n'est indiquée.

Description

Le Technicentre Atlantique de l'activité TGV souhaite procéder au remplacement complet de 28 postes de sablières, ainsi qu’à la requalification de leurs réseaux d’alimentation en sable. Ces installations assurent depuis près de quarante ans la fonction essentielle de remplissage en sable des bogies pour garantir l’adhérence et la sécurité de freinage des rames TGV. L’ensemble des 29 sablières de Châtillon Bas concernées par l’opération se répartit en deux zones fonctionnelles : 28 sablières implantées au milieu des quais, dont : o 14 sablières alimentées par les silos côté Paris, o 14 sablières alimentées par les silos côté Massy. et 1 sablière spécifique nécessite une adaptation particulière liée aux contraintes électriques et géométriques du site. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Dans le cadre de la consultation, les documents de la consultation sont mis à disposition des opérateurs économiques afin de les informer sur la nature et l’étendue du besoin. A ce stade, il est seulement demandé aux opérateurs intéressés de faire acte de candidature (RFI). Nous vous remercions donc de nous remettre via la plate forme EASI - Bravo solutions , le fichier EXCEL « cadre de réponse JOUE » complété ainsi que tous les documents administratifs demandés. Vous trouverez dans ces documents notamment le Règlement Externe de Consultation (REC) qui reprend nos attendus et le process associé au dossier. C’est seulement après l’étape d’analyse et sélection des candidatures que la phase RFQ sera lancée via la plateforme Easi et qu’il conviendra de remettre une offre dans le délai imparti. Une visite de site sera prévue en phase RFQ.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
PETIT FORESTIER LOCATION 20 €2,2M sept. 2026
KELIAS 20 €1,5M août 2026
SIGNATURE 17 €1,3M août 2026
SIGNAUX GIROD 17 €1,2M sept. 2026
AXIMUM INDUSTRIE 15 €10,1M août 2026

Sur la base de 1698 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 2 dernières années.

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Contexte de marché

Appel ouvert moyen · Équipements de transport & véhicules
27 673 717 €
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283 974 265 € de contrats attribués

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