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France - Équipement électrique de signalisation de chemin de fer - Consultation préalable - Détecteur d'Engagement de Gabarit (DEG)

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SNCF Réseau mène une consultation préalable, et non un appel d'offres. Elle vise à recueillir des informations auprès des opérateurs économiques sur le développement, le déploiement et le suivi technique MCO d'un système de Détecteur d'Engagement de Gabarit (DEG). Ce système doit détecter en temps réel le dépassement de gabarit d'un train en circulation afin d'éviter des accidents de heurts et des dégâts aux installations, aux trains et aux personnes, et permettre des actions comme le garage ou la réduction de vitesse. Aucun marché ne sera attribué. La participation se fait par la réponse aux questions du document de support, éventuellement suivie d'un entretien. Aucun délai, valeur ou attribution future n'est garanti.

Description

L'objectif de la présente consultation préalable est de permettre à SNCF Réseau de recueillir des informations auprès des opérateurs économiques sur les possibilités de développement, déploiement et suivi technique MCO du système de Détecteur d'Engagement de Gabarit (DEG). En effet, SNCF Réseau a identifié le besoin de s'équiper d'un système DEG pour permettre la détection de dépassement de gabarit d’un train en circulation pour éviter des accidents de heurts et des dégâts causés aux installations ferroviaires en voie et au bord des voies (gabarit haut/gabarit signalisation), aux trains croiseurs ou aux personnes présentes sur le bord de la voie et sur les quais. L'objectif est de protéger le réseau vis-à-vis des avaries de convois (fret et voyageurs), générant une moindre disponibilité du réseau, en suivant en temps réel les convois pour éventuellement agir (garage, réduction de vitesse) en fonction des règles d'exploitation à définir (gestion immédiate et différée). Cette consultation préalable ne donnera lieu à aucune attribution de marché. La participation des opérateurs économiques intéressés reposera sur la transmission d'informations par la réponse aux questions posées dans le document de support à la consultation, suivi éventuellement d'un entretien pour les opérateurs économiques qui y seraient invités par SNCF Réseau. Ces contributions aideront à SNCF Réseau dans la constitution d'une potentielle future consultation, sans obligation toutefois de la réaliser.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
Novium 1 n/d mai 2026
VAPE RAIL INTERNATIONAL S.A.S. 1 n/d avr. 2026

Sur la base de 2 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.

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