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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 5 jours Avis de marché

Allemagne - Contrôle technique - Contrôle technique des véhicules du S-Bahn Rhin-Ruhr, sous-réseau D

Original Deutschland - Technische Überwachung - Technisches Controlling für die Fahrzeuge der S-Bahn Rhein-Ruhr Teilnetz D

Clôturé Allemagne Berlin Services d'architecture & d'ingénierie

Acheteur public Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR

Informations clés

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Procédure
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  1. Publié
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Résumé

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L'acheteur, responsable de l'organisation et de la commande des services de transport ferroviaire régional en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, recherche des prestations de contrôle technique pour les véhicules du S-Bahn Rhin-Ruhr, sous-réseau D. À partir de 2026, l'exploitant ferroviaire retenu acquerra en tout 36 véhicules de type FLIRT XL EMU3 pour les lignes S5/S8 dans le cadre du modèle de financement VRR. Après acceptation réussie, les véhicules deviennent la propriété de l'acheteur, qui les loue à l'exploitant pour l'exploitation et la maintenance. Le contrôleur technique surveille la conformité contractuelle du cahier des charges des véhicules, du suivi de construction et de l'acceptation, et accompagne activement la construction et l'acceptation par des contrôles par échantillonnage avec son propre personnel.

Description

Technisches Controlling für die Fahrzeuge der S-Bahn Rhein-Ruhr Teilnetz D Der Auftraggeber ist zuständiger Aufgabenträger für die Organisation und Bestellung von SPNV-Verkehren in Nordrhein-Westfalen. In dieser Funktion wird die Bestellung von SPNV-Verkehren im Rahmen von Ausschreibungen und Verkehrsverträgen durchgeführt. Auf den Linien S5/S8 werden durch das obsiegende Eisenbahnverkehrsunternehmen ab 2026 insgesamt 36 Fahrzeuge des Typ FLIRT XL EMU3 beschafft. Die Fahrzeuge werden im Rahmen des sogenannten VRR-Finanzierungsmodell durch das EVU beschafft und gehen nach erfolgreicher Abnahme direkt in den Besitz der Auftraggeber über. Diese verpachten es dem Eisenbahnverkehrsunternehmen für den Betrieb und dieses ist auch gleichzeitig für die Instandhaltung verantwortlich. Nach Ablauf des ersten Verkehrsvertrages werden die Fahrzeuge in einem zweiten Ausschreibungsverfahren für eine zweite Verkehrsvertragsperiode an das nachfolgende EVU übergeben. Der Schwerpunkt der Tätigkeiten des technischen Controllers liegt dabei in der Überwachung des EVU, insbesondere ob die Vorgaben zum Fahrzeuglastenheft, zur Baubegleitung und der Abnahme der Fahrzeuge vertragskonform durchgeführt werden. Zusätzlich begleitet der technische Controller den Bau- und Abnahmeprozess der Fahrzeuge stichprobenhaft aktiv mit eigenem Personal.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 5 jours

Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR

Allemagne

avis dans le registre
32
attributions
3

Qui remporte ses marchés

de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
10%

Attributions récentes

4 marchés ouverts actuellement

Contexte de marché

ouverts en ce moment, Services d'architecture & d'ingénierie
9 090
avis ouvert médian
320 000 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

Allemagne · Services d'architecture & d'ingénierie

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
6 986
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
3%
acheteurs ont attribué des marchés ici
3 448

D'après 12 358 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
5,5
de ces lots ont reçu une seule offre
11%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
1%
des offres venaient d'un autre pays
5%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

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