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Allemagne - Réparation et entretien de navires - Accord-cadre construction navale 2026-2028

Original Deutschland - Reparatur und Wartung von Schiffen - Rahmenvereinbarung Schiffbau 2026-2028

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Résumé

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L'acheteur recherche un accord-cadre pour des travaux d'entretien, de réparation et de réparation d'urgence régulièrement récurrents sur des navires flottants en Allemagne. Les prestations comprennent la mise à sec ou le levage des navires par grue, l'inspection de la partie immergée de la coque, le lavage à haute pression, la conservation des parties immergées et émergées, la constatation et la réparation des dommages sous la ligne de flottaison, l'organisation d'une visite par la GDWS environ tous les cinq ans, le traitement des réserves de visite, les réparations navales générales, l'entretien des installations machines et des pompes ainsi que les mises à sec d'urgence nécessitant une action immédiate. Les navires concernés incluent 'Hol Deep Kiek ut', 'Hafenamt 1', 'Spüler Weser', les chalands 'KS 4' et 'KS 5', 'greenports 1', 'Seeadler' et 'Albatros'.

Description

Es handelt sich bei diesen Arbeiten um regelmäßig wiederkehrende Wartungs- und Reparaturen sowie Notreparaturen an schwimmenden Fahrzeugen. Folgende Arbeiten werden während einer Routineuntersuchung durchgeführt. 1. Schiff Ein,- Ausdocken bzw. per Kran an Land setzen. 2. Besichtigung des Unterwasserschiffes und Feststellung der Schäden bzw. des allgemeinen Zustandes. - Schiff Hochdruckwaschen - Konservierung des Unterwasserschiffes und des Überwasserschiffes je nach Zustand - Schäden im Unterwasserbereich befunden und reparieren - ca. alle 5 Jahre Besichtigung des Schiffes durch GDWS organisieren, - Abarbeiten der Besichtigungsmängel - allgemeine Schiffbaureparaturen und Wartungsarbeiten 3. Wartungsarbeiten an Maschinenanlagen und Pumpen 4. „Notdockung“. Hier handelt es sich um Schäden, die ein sofortiges Docken erfordern, damit das Gerät und/oder die Umwelt keinen größeren Schaden nimmt ++++ Betrifft die Schiffe: Hol Deep Kiek ut Hafenamt 1; Es handelt sich bei diesen Arbeiten um regelmäßig wiederkehrende Wartungs- und Reparaturen sowie Notreparaturen an schwimmenden Fahrzeugen. Folgende Arbeiten werden während einer Routineuntersuchung durchgeführt. 1. Schiff Ein,- Ausdocken bzw. per Kran an Land setzen. 2. Besichtigung des Unterwasserschiffes und Feststellung der Schäden bzw. des allgemeinen Zustandes. - Schiff Hochdruckwaschen - Konservierung des Unterwasserschiffes und des Überwasserschiffes je nach Zustand - Schäden im Unterwasserbereich befunden und reparieren - ca. alle 5 Jahre Besichtigung des Schiffes durch die GDWS organisieren, - Abarbeiten der Besichtigungsmängel - allgemeine Schiffbaureparaturen und Wartungsarbeiten 3. Wartungsarbeiten an Maschinenanlagen und Pumpen 4. „Notdockung“. Hier handelt es sich um Schäden, die ein sofortiges Docken erfordern, damit das Gerät und/oder die Umwelt keinen größeren Schaden nimmt. ++++ Betrifft die Schiffe: Spüler Weser Klapp- und Spülschute "KS 4" Klapp- und Spülschute "KS 5" greenports 1 MS "Seeadler" MS Albatros Hol Blank Möwe Taucher bremenports Hafenamt 2 Bremerhaven Columbus Hopper

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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Profil complet de l'acheteur

Cet acheteur n'a encore aucune attribution enregistrée dans ce secteur. Attributaires habituels, Services de réparation & d'entretien - Allemagne

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
Turbo-Technik GmbH & Co. KG 14 €23,3M sept. 2026
FEI Deutschland GmbH 11 €10,2M sept. 2026
Rheinmetall Landsysteme GmbH 10 n/d août 2026
Siemens AG 9 421 398 € août 2026
KNDS Deutschland GmbH & Co. KG 9 n/d août 2026

Sur la base de 774 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 2 dernières années.

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Contexte de marché

Appel ouvert moyen · Services de réparation & d'entretien
8 609 622 €
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5 avis suivis · 3 attribués
1 332 575 € de contrats attribués

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