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Allemagne - Transport public routier - Attribution du lot de lignes Wiesloch-Walldorf (services réguliers selon § 42 PBefG et services selon § 44 PBefG)

Original Deutschland - Öffentlicher Verkehr (Straße) - Vergabe Linienbündel Wiesloch-Walldorf (Linienverkehr gemäß § 42 PBefG und Linienbedarfsverkehr gemäß § 44 PBefG)

Attribué Avis d'attribution

Informations clés

Attribué
Lieu
Allemagne Karlsruhe
Procédure
Procédure ouverte Toute entreprise peut remettre une offre, en une seule étape, sans présélection. Entrée complète Au-dessus du seuil européen Un marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED. Entrée complète
Code CPV Le vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis. Entrée complète
60112000 Services de transport routier public
Langue d'origine
Allemand
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 2 semaines
Numéro de l'avis
609027-2026
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  1. Attribué
  2. Publié

Résumé

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Le Rhein-Neckar-Kreis et l'arrondissement de Karlsruhe, en tant qu'autorités organisatrices de transports, ont attribué le lot de lignes VRN Wiesloch-Walldorf, un contrat de services public pour des lignes de bus selon § 42 PBefG et § 44 PBefG. Le contrat a été remporté par BRN Busverkehr Rhein-Neckar GmbH et attribué le 2026-06-22. Les services démarrent le 13.12.2026 et durent jusqu'au changement d'horaire de décembre 2036, soit environ dix ans. L'opérateur doit verser à son personnel au moins la rémunération fixée par les conventions collectives déclarées représentatives et garantir les conditions de travail associées, y compris pour les sous-traitants, avec des règles sur les pauses par équipe.

Description

Der Rhein-Neckar-Kreis sowie der Landkreis Karlsruhe beabsichtigen als ÖPNV Aufgabenträger und zuständige Behörden im Sinne der Verordnung 1370/2007 gem. Art. 5 Abs. 1 VO 1370/07 i. V. m. dem 4. Teil des GWB zum 13.12.2026 für das VRN-Linienbündel Wiesloch-Walldorf einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag im Sinne der Verordnung 1370/2007 mit einer voraussichtlichen Laufzeit bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2036 zu vergeben. Sie bedienen sich des Zweckverband Verkehrsverbund Rhein-Neckar KöR, vertreten durch die Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH- beide B1 3-5, 68159 Mannheim - als gemeinsamer Vergabestelle. Folgende Regelungen zur Tariftreue und Sozialstandards sind zur Sicherung der Betriebsqualität Teil der ausreichenden Verkehrsbedienung: Aufgrund der Arbeitsmarktsituation in der Metropolregion Rhein-Neckar wird der künftige Betreiber verpflichtet, seinen Beschäftigten zur Sicherung einer ausreichenden Qualifikation des Fahrpersonals bei der Ausführung der Leistung mindestens gemäß LTMG entsprechend der repräsentativ erklärten Tarifverträgen festgelegte Entgelt zu zahlen sowie die in diesen Tarifverträgen festgelegten Arbeitsbedingungen zu garantieren. Weitere Vorgaben finden Sie unter https://www.landesrecht-bw.de/jportal/portal/page/bsbawueprod.psml/action/portlets.jw.MainAction? eventSubmit_doNavigate=searchInSubtreeTOC&showdoccase=1&doc.id=jlr- Tarift_MindLohnGBWpP8. Diese Verpflichtung gilt für die gesamte Laufzeit des neuen Vertragszeitraumes dynamisch, also stets mit Bezug auf die jeweils noch erfolgenden Anpassungen der Tarifverträge in der Zukunft. Erfolgt der Einsatz von Subunternehmern, haben diese ebenfalls die Einhaltung dieser Verpflichtungen zu garantieren. Zusätzlich zu den tarifvertraglich zu garantierenden Sozialstandards gelten für alle eingesetzten Fahrerinnen und Fahrer folgende Bedingungen zu Lenkzeitunterbrechungen und Pausen: Tarifvertraglich nicht als Arbeitszeit geltende Lenkzeitunterbrechungen und Pausen dürfen je Schicht maximal 60 Minuten betragen. Überschreiten die Lenkzeitunterbrechungen und Pausen diese Grenze, sind die 60-Minuten-Grenze überschreitenden Zeiten der Arbeitsunterbrechungen der Arbeitszeit zuzurechnen. Als echte, nicht zu vergütende Freizeit im Sinne eines geteilten Dienstes zählt eine einmalige Arbeitsunterbrechung je Schicht von mind. 2 Std, die am Wohnort (Stadtteil) des Mitarbeiters oder an einem Betriebsstandort mit adäquaten Sozialräumen beginnen und enden. Die Vorhaltung von Sozialräumen ist in diesem Zusammenhang nicht relevant, sofern die Arbeitsunterbrechung länger als 4 Std dauert. Folgende Regelungen zur Personalübernahme sind ebenfalls zur Sicherung der Betriebsqualität Teil der ausreichenden Verkehrsbedienung: Die Bieter verpflichten sich im Rahmen ihres Angebotes, denjenigen Fahrer/innen einen Arbeitsvertrag anzubieten, die während der Vergabe im Betrieb des Altbetreibers des Linienbündels mindestens mit 70 % der regulären Arbeitszeit eingesetzt sind und die zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme einen gültigen Arbeitsvertrag mit dem Altbetreiber vorweisen können. Der neue Arbeitsvertrag ist unbefristet und ohne Probezeit abzuschließen. Grundlage des Einstellungsangebotes müssen die im Unternehmen des Konzessionsnehmers für die übrige Belegschaft geltenden tarifvertraglichen und in Betriebsvereinbarungen geregelten Konditionen sein. Sofern der im übernehmenden Unternehmen praktizierte Tarifvertrag die Höhe des Entgeltes sowie die Zahl der Urlaubstage von der Dauer der Betriebszugehörigkeit abhängig gestaltet, muss der neue Anstellungsvertrag vorsehen, dass die Betriebszugehörigkeit beim Altbetreiber im Rahmen der entgeltlichen Eingruppierung und Urlaubsgewährung wie eine Betriebszugehörigkeit im übernehmenden Unternehmen gewertet wird. • Linie 701: Wiesloch-Walldorf Bf - Frauenweiler - Malschenberg - Rauenberg • Linie 702: Wiesloch - Walldorf Bf - Wiesloch - Dielheim -Horrenberg - Balzfeld - Tairnbach - Mühlhausen (- Rettigheim) - Malsch- Rot - Rot-Malsch Bf • Linie 703: Wiesloch-Walldorf Bf - Wiesloch - Rauenberg - Rotenberg - Mühlhausen - Eichtersheim - Michelfeld - Waldangelloch • Linie 704: Rot-Malsch Bf - Rot - Malsch - Rettigheim - Mühlhausen • Linie 705: St.Leon - Rot - HDM - Wiesloch-Walldorf Bf - Wiesloch - Malschenberg - Malsch - Rettigheim - Östringen • Linie 706: Walldorf IKEA - Wiesloch-Walldorf Bf - Wiesloch • Linie 707: Schatthausen -Baiertal - Wiesloch - Wiesloch-Walldorf Bf - Walldorf Industriegebiet • Linie 708: Walldorf Astoria-Halle - Wiesloch-Walldorf Bf - Wiesloch • Linie 709: Bf Wiesloch-Walldorf / Frauenweiler - Ringstraße - Wiesloch PZN • Linie 791: Östringen - Eichtersheim - Michelfeld (- Waldangelloch) • Linie 792: Tairnbach - Rauenberg - Rotenberg - Mühlhausen - Malschenberg - Malsch - Rettigheim - Östringen Schulzentrum • Linie 793: Schulverkehr Wiesloch Schillerschule und Marian-Sibylla-Merianschule • Linie 794: Mauer - Schatthausen

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 2 semaines

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