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Allemagne - Gaz de houille, gaz principal ou gaz similaires - Installation pilote en conteneur

Original Deutschland - Kohlegas, Hauptgas oder ähnliche Gase - Containerbasierte Pilotanlage

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Résumé

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L'Université des sciences appliquées d'Aix-la-Chapelle souhaite acquérir une installation pilote en conteneur pour la production microbienne d'hydrogène. Le système comprend deux cuves d'hydrolyse, un stockage intermédiaire, un stockage de produits de fermentation et un réacteur à hydrogène de 400 litres (CSTR). Il doit être installé dans un conteneur de 40 pieds. Le contrat inclut la planification, le montage, l'automatisation, la livraison, la documentation, la mise en service et la formation. Le financement provient de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie et du ministère fédéral. La livraison est attendue pour le 30 juin 2027. La valeur estimée et les critères de participation ne sont pas précisés.

Description

Die Fachhochschule Aachen beabsichtigt, eine Containerbasierte Pilotanlage zur mikrobiellen Wasserstoffproduktion zu beschaffen Die Fachhochschule Aachen beabsichtigt, eine containerbasierte Pilot-Wasserstoffanlage zu beschaffen aus Mitteln des fachlich zuständigen Ressorts des Landes Nordrhein-Westfalen und des Bundesministeriums für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) Die Bestandteile der Gesamtanlage sind in Abb. 1 des Leistungsverzeichnisses dargestellt. Die gesamte Anlage besteht aus zwei Hydrolysebehältern, einem Zwischenlager, einem Gärproduktlager und einem Wasserstoffreaktor. Der Wasserstoffreaktor, welche als kontinuierlicher anaerober Rührkesselreaktor (CSTR) ausgelegt werden muss, soll ein Reaktionsvolumen von ca. 400 L zzgl. Kopfraum haben. Das entstehende Gas, welches voraussichtlich eine Gasproduktionsrate von bis zu 1.000 L/d Gasgemisch aus H2 und CO2 /d aufweisen wird, muss mengen- oder volumenmäßig quantifiziert sowie hinsichtlich der Gaszusammensetzung erfasst werden. Die gesamte Anlage soll in einem 40 Fuß Container realisiert sein. Die Anlage soll betriebsbereit montiert, inklusive Steuerung, Werkplanung, Lieferung, Dokumentation, Inbetriebnahme und Training angeboten werden. Das Projekt wird durch einen seitens der FH beauftragten Sachverständigen begleitet. Der Sachverständige überwacht die Herstellerpflichten bei der Errichtung der Maschine bzw. Anlage. Die containerbasierte Pilotanlage muss bis spätestens zum 30.06.2027 betriebsfertig geliefert und in Betrieb genommen sein.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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