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Allemagne - Travaux de construction ferroviaire - Extension de l'embranchement particulier DP World a Wolfenbuettel-Linden

Original Deutschland - Gleisbauarbeiten - Erweiterung der Anschlussbahn DP World in Wolfenbüttel-Linden

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DP World Logistics Chemical Germany GmbH attribue des travaux de construction ferroviaire pour l'extension de l'embranchement ferroviaire existant a Wolfenbuettel-Linden dans le cadre du projet de construction d'un nouveau hall logistique. Les travaux se composent de deux parties. La partie I concerne la construction de nouvelles voies : les voies 4 et 4a sont surelevees et prolongees a 340 m et reliees par un aiguillage, avec une nouvelle voie 7 traversant un hall de chargement avec rampe, quatre bacs voies (7,50 x 3,80 m, environ 30 m de rampe), des voies de manoeuvre, des mats lumineux et 720 m de voie neuve avec couche de protection et drainage profond. La partie II couvre le renouvellement des voies existantes : 850 m de voie demontes, ballast lave, traverses et rails remplaces, 3 aiguillages rehabilities, 6 demontes, 2 deplaces et 15 bacs voies installes dans la voie 1.

Description

Das ausgeschriebene Bauvorhaben ist die „Erweiterung der Anschlussbahn DP World in Wolfenbüttel-Linden“ in Wolfenbüttel. Auftraggeber ist die DP World Logistics Chemical Germany GmbH im Rahmen des Projektes „Neubau einer Logistikhalle in Wolfenbüttel“. Das Bauvorhaben umfasst den Ausbau und die Anpassung der bestehenden Gleisanlage zum Umschlag von Gütern per Bahnwaggon. Der Standort liegt im Industriegebiet von Wolfenbüttel-Linden mit verkehrlicher Anbindung über die Bundesstraße 79. Schienenseitig erfolgt der Anschluss an die eingleisige, nicht elektrifizierte Strecke 1942 Wolfenbüttel - Schöppenstedt über ein bestehendes Anschlussgleis. Die Arbeiten teilen sich in zwei Teile: Gleisneubau (Erweiterung) und Gleisbauarbeiten im Bestand (Ersatzneubau und Umbau). Die Arbeiten teilen sich in zwei Teile: Gleisneubau (Erweiterung) und Gleisbauarbeiten im Bestand (Ersatzneubau und Umbau): I. Gleisneubau (Erweiterung): Die Gleise 4 und 4a werden erhöht und verlängert (340 m), durch eine Weiche verbunden und es werden ein neues Gleis 7, welches durch eine Verladehalle mit Laderampe führt, und 4 St. Gleistragwannen (L=7,50 m x B=3,80 m, ca. 30 m Rampenlänge) errichtet. Auf 131 m hat dieses Gleis einen Radius von 120 m und bekommt deshalb Schwellenkappen. Zusätzlich werden Rangierwege und Lichtmasten mit Fundamenten errichtet. Dies umfasst Gleisneubauarbeiten von 720 m mit Planumsschutzschicht und Tiefenentwässerung. II. Ersatzneubau und Umbau: Es werden die durch ein Riegelschloss gesicherten Schutzweiche L2, das Ausziehgleis Gleis 5, das Verbindungsgleis 6 und die Gleise 1, 2 und 3 ersatzneugebaut. Dies bedeutet, es werden 850 m Gleis ausgebaut, Gleisschotter gereinigt und Schwellen und Schienen erneuert. Zusätzlich werden drei weitere Weichen saniert, 6 Weichen ausgebaut und 2 Weichen aus- und an anderer Stelle wieder eingebaut. In Gleis 1 werden 15 St. Gleistragwannen, L=7,50 m x B=3,80 m im Rampenbereich verbaut. Zusätzlich werden Lichtmasten mit Fundamenten errichtet. Einzelheiten zum Beschaffungsumfang ergeben sich aus den Vergabeunterlagen, insbesondere dem Leitsungsverzeichnis nebst Anlagen.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 15 heures

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Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
Lindner SE 52 €38,8M sept. 2026
Fliesen Röhlich GmbH 51 €10,7M sept. 2026
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG 49 €91,1M sept. 2026
STRABAG AG 46 €118,9M sept. 2026
Ed. Züblin AG 45 €183,0M sept. 2026

Sur la base de 16423 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 2 dernières années.

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Contexte de marché

Appel ouvert moyen · Travaux de construction
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