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Allemagne - Équipements de détection et d'analyse - Portique ferroviaire (système OCR) pour l'enregistrement des passages de trains et des caractéristiques optiques

Original Deutschland - Erkennungs- und Analysegeräte - Schienengate (OCR-Anlage) zur Erfassung von Zugdurchfahrten und optischen Merkmalen

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Résumé

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L'acheteur, bayernhafen Nuremberg en Allemagne, souhaite acquérir la fourniture, le déchargement, le montage et la mise en service d'un portique ferroviaire (système OCR) destiné à enregistrer les trains entrant et sortant du port de Nuremberg. Le système doit reconnaître et enregistrer optiquement tous les trains, y compris les trains de conteneurs, caisses mobiles, remorques et wagons-citernes, dans les deux sens de circulation. La vitesse maximale du chemin de fer portuaire est de 30 km/h, de sorte que le système OCR doit fonctionner de manière dynamique entre 0 et 30 km/h et atteindre constamment un taux de détection élevé de 95+X pour cent par passage. Aucune valeur estimée, date limite ni détail de procédure n'est indiqué dans l'avis.

Description

Lieferung, Entladung, Montage und Inbetriebnahme eines Schienengates (OCR-Anlage) zur Erfassung von Zugdurchfahrten und optischen Merkmalen in beiden Fahrtrichtungen Lieferung, Entladung, Montage und Inbetriebnahme eines Schienengates (OCR-Anlage) zur Datenerfassung von Zugdurchfahrten mit den zugehörigen Teilen. Alle Züge (Containerzügen mit Containern, Wechselbrücken, Trailern, Kesselwagen usw.), die in den bayernhafen Nürnberg ein- und ausfahren, sollen zukünftig durch das Schienengate durch optische Bilderkennung in beide Fahrtrichtungen erkannt und aufgezeichnet werden. Die max. Geschwindigkeit der Hafenbahn liegt bei 30 km/h. Dahingehend muss die OCR-Anlage die Erfassung bei dynamischen Geschwindigkeiten 0-30 km/h aufnehmen können und gleichbleibend je Durchfahrtsgeschwindigkeit eine hohe Trefferquote 95+X % erreichen.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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