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Aperlena

Allemagne - Services d'architectes, d'ingénieurs et de bureaux de contrôle - Planification de la voie cyclable rapide FRM9 Seligenstadt-Francfort-sur-le-Main (aéroport), 4e section de réalisation Neu Isenburg

Original Deutschland - Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen - Planung der Radschnellverbindung FRM9 Seligenstadt-Frankfurt am Main (Flughafen) 4. Realisierungsabschnitt Neu Isenburg

Ouvert Avis de marché

Informations clés

Lieu
Allemagne Darmstadt
Procédure
Procédure négociée L'acheteur sélectionne des candidats, puis négocie les offres avant de choisir. Entrée complète Au-dessus du seuil européen Un marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED. Entrée complète
Langue d'origine
Allemand
Publié
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 1 mois
Numéro de l'avis
129396-2026
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Le Verdict Aperlena

Course ouverte

Aucun fournisseur ne domine : 4 entreprises différentes ont remporté les 4 derniers marchés comparables de cet acheteur en 5 ans. Une course réellement ouverte.

Sur la base de 4 attributions comparables de cet acheteur dans ce secteur sur 5 ans. Chaque verdict est consigné avant le résultat et confronté à l'avis d'attribution. Comment nous nous notons.

Résumé

Résumé généré automatiquement

L'acheteur recherche des services de planification pour une voie cyclable rapide conforme au standard d'une connexion directe à vélo, selon les normes de qualité du Land de Hesse. La 4e section de réalisation à Neu-Isenburg a une longueur de 5 km selon le tracé préféré issu de l'étude d'itinéraire et se divise en trois sections de planification, depuis la limite entre Francfort-sur-le-Main et Neu-Isenburg jusqu'au carrefour Neuhoefer Strasse / Offenbacher Strasse (L3313). Les prestations comprennent la planification d'installations de circulation, phases 1 à 5 selon la HOAI, ainsi que la topographie, phases 1 à 4. Aucune valeur estimée, date limite ni modalité de procédure n'est indiquée dans l'avis.

Description

Es soll ein Radschnellweg im Standard einer Raddirektverbindung (RDV) gemäß der Qualitätsstandards des Landes Hessen geplant werden. Die Gesamtlänge des zu planenden 4. Realisierungsabschnitts (4.RA_NI)) beträgt 5 km gemäß Vorzugstrasse aus der MBS. Der 4.RA_NI wird in drei Planungsabschnitte unterteilt. Objektplanung Radweg 1. Planungsabschnitt: Ortsgrenze Frankfurt am Main / Neu-Isenburg bis Anschluss westliche Rampe FRM1 (BW L3117 / DB) 2. Planungsabschnitt Anschluss östliche Rampe FRM1 (BW L3117 / DB) bis KP Hugenottenallee / Dornhofstraße 3. Planungsabschnitt KP Dornhofstraße / Hugenottenallee bis KP Neuhöfer Straße / Offenbacher Straße (L3313) Alle Planungsabschnitte in Anlehnung an Planungsleistungen der Leistungsphasen 1-5 gem. Anlage 13 zu §47 HOAI (Verkehrsanlagen); Vermessung" in Anlehnung an Planungsleistungen der Leistungsphasen 1-4 gem. Anlage 1 Punkt 1.4.4 (zu § 3 Absatz 1) HOAI (Weitere Fachplanungs- und Beratungsleistungen)

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

Plus de cet acheteur

Profil complet de l'acheteur

Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur

Sur la base de 4 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.

Historique des modifications

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  1. A lire avant de repondre
    • Objet et critères: La description a été étoffée. À relire avant de repondre.

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Contexte de marché

Appel ouvert moyen · Services d'architecture & d'ingénierie
9 609 287 €
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8 avis suivis · 4 attribués

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