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Allemagne - Assurances de construction - Assurance projet pour le lien fixe sur le Fehmarnbelt (FBQ) - PFA Luebeck

Original Deutschland - Bauwesenversicherungen - Projektversicherung zur Fehmarnbeltquerung (FBQ) - PFA Lübeck

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DB InfraGO AG met en concurrence une assurance projet pour le troncon le plus meridional de la desserte ferroviaire du lien fixe sur le Fehmarnbelt, soit environ huit kilometres a Luebeck, du pont ferroviaire sur le canal Trave, le long de la gare centrale, jusqu'a l'ile Teerhof a la limite de Bad Schwartau. Le projet global porte sur une ligne d'environ 88 km entre Luebeck et Puttgarden, a doubler et electrifier. L'investissement est estime a environ 631 millions EUR, dont environ 56 millions deja factures. Le nouveau contrat remplace un contrat existant apres une couverture preliminaire. La construction est prevue jusqu'au 31.12.2032. Les garanties comprennent 25 millions EUR en responsabilite civile par sinistre, 10 millions EUR en responsabilite de conception et des franchises definies. Aucune date limite de remise n'est indiquee dans l'avis.

Description

Die DB InfraGO AG plant, die rund 88 Kilometer lange Bahnstrecke zwischen der Hansestadt Lübeck und Puttgarden auf der Insel Fehmarn zweigleisig neu- bzw. auszubauen und zu elektrifizieren. Der hier zu versichernde, südlichste Streckenabschnitt der Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung (FBQ) umfasst die Hansestadt Lübeck und erstreckt sich über rund acht Kilometer. Er beginnt bei der Eisenbahnüberführung Travekanal, geht entlang des Lübecker Hauptbahnhofs und endet im Bereich Teerhofinsel an der Grenze zu Bad Schwartau. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit EUR ca. 631 Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 56 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 31.12.2032 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ L) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000 Kombinierte Bauleistungs-, Montage-, Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherung für das benannte Bauvorhaben für den Bauherrn und alle mit der Planung, Überwachung und Ausführung dieses Bauprojekts von der DB beauftragten Unternehmen. Der Auftrag umfasst in Los 1 die Vertragsführung und in Los 2 die Vertragsbeteiligung. Detaillierte Informationen zur Losaufteilung können den spezifischen Abschnitten dieser EU-Bekanntmachung entnommen werden.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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