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Allemagne - Travaux de construction - VE7401 GTB orientee securite

Original Deutschland - Bauarbeiten - VE7401 Sicherheitsgerichtete GA

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Résumé

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Fraport AG envisage la renovation technique complete du Terminal 2 de l'aeroport de Francfort. L'objet du marche concerne les services d'automatisation de batiments (GTB) dans le cadre d'une renovation technique globale incluant notamment l'eau et les eaux usees, le chauffage et le froid, la ventilation et le desenfumage, l'alimentation electrique generale et de securite, les systemes d'alarme incendie et de sonorisation, les installations de levage, les sprinkleurs et d'autres corps de metier. L'objectif est d'eliminer les risques d'exploitation, de satisfaire aux exigences de construction, de protection incendie et de securite au travail, d'optimiser l'energie et d'integrer le terminal dans le systeme hub de la Lufthansa Group et Star Alliance. Les travaux preliminaires sont prevus des 2027, les travaux principaux de debut 2030 a fin 2033, avec des prestations partielles jusqu'en 2034. Aucune valeur ni date limite n'est indiquee.

Description

Leistungen zur Gebäudeautomation Die Fraport AG beabsichtigt das Terminal 2 (T2) in den kommenden Jahren grundlegend technisch zu sanieren. Das Terminal soll im Rahmen der technischen Sanierung in einem neuen Lebenszyklus gebracht werden. Ziel der Sanierung ist die Eliminierung aller Risiken des technischen Betriebs und die vollständige Erfüllung bauordnungsrechtlicher, brandschutztechnischer sowie arbeitsschutzrechtlicher Anforderungen einschließlich einer energetischen Optimierung auch in den folgenden Jahren nach der erneuten Nutzungsaufnahme. Mit der Sanierung des T2 soll auch eine funktionale Optimierung der Terminalanlage vorgenommen werden, um die Anlage in das Hub-System der Lufthansa Group und der Star Alliance integrieren zu können. Im Rahmen einer Voruntersuchung seitens IFM/ZIM wurden diverse Maßnahmen mit dem Schwerpunkt für die Sanierung des T2 identifiziert, um die Betriebssicherheit und den baugenehmigungsrechtlichen Betrieb einschließlich Brandschutz zu gewährleisten. Der Schwerpunkt der Bauleistungen liegt in der technischen Gebäudeausrüstung. Zur Sanierung wurden u. a. folgende Gewerke identifiziert: Wasser, Abwasser, Wärme/Kälte, RLT/Entrauchung, Allgemein- und Sicherheitsstromversorgung, BMA und ELA, Fahranlagen, Sprinklerung und sonstige Feuerlöschanlagen, GA, sonstige Gewerke. Es ist vorgesehen ab dem Jahr 2027 mit der Ausführung von einzelnen Vorabmaßnahmen zu beginnen. Die Hauptmaßnahmen der Sanierungs- und Umbauarbeiten sollen voraussichtlich im Zeitraum von Anfang 2030 bis Ende 2033 durchgeführt werden. Für diesen Zeitraum soll das T2 temporär für den Passagierbetrieb operativ außer Nutzung genommen werden. Einzelne Teilleistungen sollen nachlaufend, bis 2034 erbracht werden. Im Sinne des Bauordnungsrechts verbleibt das T2 in Betrieb. Andere Funktionen bleiben auch während der Baumaßnahmen in Nutzung (z. B. die Station des Passagiertransportsystems (PTS) T2 als Umsteigestation, Gepäckhandlingsflächen und Anlagen der Gepäckförderanlage, Bereiche für die Flugzeugabfertigung mit Einsatzleitungen, Parkierungsanlagen T2). Gegenstand dieser Ausschreibung und dieses Loses sind Leistungen zum VE7401 Sicherheits-gerichtete GA mit unter anderem nachfolgenden Leistungsbereichen: - Errichtung von ca. 9 Stück GA-Kopfstationen mit SSPS-System für ca. 21 Stück BMA-GA-Übergaben-ASPs zur Aufnahme der BMA-Meldungen, mit Aufschaltung auf das BACnet GA-System des AG - Errichtung ca. 10 Stück neuer Feuerwehrbedienstellen für Entrauchung (FWT) - Aufbau von ca. 9 Stück LWL-Ringbus Topologien - ca. 77 Stück LWL-Verteiler mit Auskoppelung der Steuersignale gem. Brandfallsteuermatrix zur Anbindung und Steuerung der Anlagentechnik (Humanlüftung und Entrauchung) im Bestand - Programmierung Brandfallsteuermatrizen, Inbetriebnahmen, Wirkprinzipprüfungen, Dokumentationen - Steuerung/Regelung und Anbindung/Überwachung der Anlagentechnik der neuen Räume für: ca. 22 Stück SPUZ-Räume, ca. 10 Stück FEIS-Räume, ca. 8 Stück BMA-Räume, ca. 2 Stück ELA-Räume, ca. 10 Stück GA-Räume, Gegebenenfalls ist eine Wartungsleistung von ca. 5 Jahren mit auszuführen. Hinweis: Bei Fraport sind für die ausschreibungsgegenständlichen Leistungen nur GA-Komponenten mit dem Profil BACnet-Building Controller (B-BC) gemäß EN ISO 16484 zugelassen, die durch die Fraport AG geprüft u. freigegeben (fraportzertifiziert) wurden. Die Interoperabilität der Management-Bedien-Ebene mit den zu prüfenden Automationsstationen auf Basis des BACnet-Protokolls und den Fraport-BACnetAnforderungen ist im Rahmen einer Zulassungsprüfung bei Fraport nachzuweisen. Ist der Bewerber zu diesem Ausschreibungsverfahren nicht der Hersteller der GA-Komponenten, muss er beachten, dass der Zulassungsnachweis nur durch den Hersteller der GA-Komponenten erbracht werden kann. Die Abstimmung mit dem Hersteller der GA-Komponenten bzgl. einer Zulassungsprüfung obliegt dem Bewerber. Die Kosten für die Zulassungsprüfung bei Fraport übernimmt die Auftraggeberin (siehe im Einzelnen "Aufforderung zur Interessensbestätigung") Die Einzelheiten sind in den Vergabeunterlagen geregelt. Leistungsbeginn: : 3. Quartal 2027 Beginn Montage/Ausführung: 4. Quartal 2027 Leistungsende (inkl. Inbetriebnahme und Abnahme): 3. Quartal 2029

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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