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Allemagne - Travaux de construction - Reconstruction du pont ÜBW K36 - Heerstr. / A45

Original Deutschland - Bauarbeiten - ÜBW K36 - Heerstr. / A45

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Résumé

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Le pouvoir adjudicateur lance un appel d'offres pour la démolition et la reconstruction de l'ouvrage K36 'Heerstrasse' qui porte la route départementale K36 au-dessus de l'autoroute A45, entre les échangeurs de Meinerzhagen (16) et Drolshagen (17), près de Drolshagen en Allemagne. Les travaux comprennent la démolition du pont de 1971 (environ 1.350 m3 de béton), la construction du nouveau pont (environ 1.850 m3 de béton, 310 t d'acier d'armature, 30 t d'acier de précontrainte), les terrassements, le soutènement de fouille, l'étanchéité, la chaussée, les garde-corps, le drainage et l'aménagement du chantier. L'acheteur, la valeur estimée et la date limite ne sont pas indiqués dans l'avis. La procédure de l'avis original en allemand s'applique.

Description

Ersatzneubau des Überführungsbauwerkes K36 "Heerstr." / A45 ÜBW K36 - Heerstr. / A45 Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen den Brückenabbruch des Bauwerks aus dem Jahr 1971 und den anschließenden Neubau, den begleitenden Erd- und Straßenbau sowie die Erschließung des Baufeldes und des Neubauwerkes für den Brückenunterhalt. Die Brücke überführt die Kreisstraße 36 über die A45 zwischen den Anschlussstellen Meinerzhagen (16) und Drolshagen (17), wobei die Straße die Drolshagener Ortsteile Scheda im Norden mit dem südlich des Bauwerks gelegenen Germinghausen bzw. Wegeringhausen sowie dem Ortskern Drolshagens verbindet. Das Brückenbauwerk kreuzt die A45 im Betriebskilometer 77,299. Die Anschlussstelle Drolshagen befindet sich in ca. 1,5 km Entfernung zur Baumaßnahme. Nachfolgend die Zusammenstellung der Hauptleistungen für den Ingenieurbau beim o.g. Projekt: ca. 1.350 [m³] Stahl- und Spannbetonabbruch Bestandsbauwerk ca. 650 [m²] Asphaltbefestigung Überbau Aufnehmen ca. 210 [m] Geländer aufnehmen ca. 750 [m] Schutzeinrichtung abbauen ca. 3.250 [m³] Baugrubenaushub ca. 870 [m²] Spritzbetonvernagelung herstellen ca. 1.850 [m³] Stahl- und Spannbeton Brückenneubau ca. 310 [t] Betonstahl ca. 30 [t] Spannstahl (intern) ca. 3.500 [m³] Erdmaterial einbauen (Bauwerkshinterfüllung bzw. Baugrubenverfüllung) ca. 625 [m²] Überbauabdichtung ca. 625 [m²] Gussasphalt Schutzschicht ca. 625 [m²] Walzasphalt Deckschicht ca. 10 [St] Elastomerlager ca. 24 [m] Übergangskonstruktion ca. 212 [m] Geländer einbauen ca. 95 [m] Längsentwässerungsleitung ca. 95 [m] Schmutzwasserleitung

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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