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Allemagne - Travaux de construction de ponts en acier - Construction d'un nouveau troisième pont sur le Main avec passerelle municipale

Original Deutschland - Bauarbeiten für Stahlbrücken - Neubau 3. Mainbrücke mit städtischem Fußgängersteg

Attribué Modification

Informations clés

Attribué
Acheteur public
DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Lieu
Allemagne Darmstadt
Code CPV Le vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis. Entrée complète
45221115 Travaux de construction de ponts en acier
Langue d'origine
Allemand
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 1 semaine
Numéro de l'avis
634328-2026
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  1. Attribué
  2. Publié

Résumé

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DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16), a attribué un contrat pour la construction d'un nouveau troisième pont sur le Main dans le quartier de Niederrad à Francfort, dans le cadre du grand projet Knoten Stadion 2e phase. Les travaux comprennent un pont d'accès en auge d'acier et un pont sur le Main de type bow-string, à fabriquer, monter sur une aire d'installation de chantier existante puis pousser en position finale. Ils couvrent aussi une nouvelle remblai ferroviaire au nord du pont, l'adaptation des ouvrages existants EÜ Gutleutstr. et STW FA, une nouvelle remblai au sud, la démolition de l'EÜ Schwanheimer Str. existante, le report de la ligne 3520 vers le nouveau pont, ainsi que le montage d'une passerelle municipale avec tours d'escalier et ouvrages de rampes. Statut : contrat attribué le 2025-10-24.

Description

Im Frankfurter Stadtteil Niederrad soll im Rahmen des Großprojektes Knoten Stadion 2.Baustufe eine neue dritte Mainbrücke zur Überführung über den Main gebaut werden. Die Eisenbahnüberführung soll aus einer Vorlandbrücke, die als Stahltrog ausgebildet wird, sowie einer Strombrücke die in ihrer Konstruktionsart eine Stabbogenbrücke ist. Die Brücke soll auf einer vorhandenen Baustelleneinrichtungsfläche hergestellt, montiert und in den Endzustand verschoben werden. Weiterhin wird nördlich der Mainbrücke ein neuer Bahndamm gebaut und die Bestandsbauwerke EÜ Gutleutstr. und Stützbauwerk STW FA angepasst. Im südlichen Anschlussbereich muss ebenfalls ein neuer Bahndamm errichtet werden und die vorh. EÜ Schwanheimer Str. zurückgebaut werden. Nach Herstellung der Bauwerke muss die bestehende Strecke 3520 von der alten Mainbrücke Niederrad auf die neue 3. Mainbrücke verschwenkt werden. Im Rahmen des Projekts ist auch ein städtischer Fußgängersteg an die Mainbrücke, sowie die zugehörigen Treppentürme und Rampenbauwerke zu montieren.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 semaine

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