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Deutschland - Bauarbeiten für Rohrleitungen, Fernmelde- und Stromleitungen - SV-CNI-260602-001 - U-Bahn München, Weichenerneuerung Neuperlach Süd (NS) - 2026, Gleisbau

Attribué Avis d'attribution

Informations clés

Attributaire
Rhomberg Sersa Bahntechnik GmbH
Acheteur public
Stadtwerke München GmbH
Lieu
Allemagne Oberbayern
Procédure
Procédure ouverte Toute entreprise peut remettre une offre, en une seule étape, sans présélection. Entrée complète Au-dessus du seuil européen Un marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED. Entrée complète
Code CPV Le vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis. Entrée complète
45231000 Travaux de construction de pipelines, de lignes de communications et de lignes électriques 34941000 Rails et accessoires 34946100 Matériaux de construction ferroviaire ferrées
1 autre code
45234116 Travaux de construction de voies
Langue d'origine
Allemand
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 1 mois
Numéro de l'avis
559474-2026
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  1. Publié
  2. Attribué en attente

Description

U-Bahn München, Weichenerneuerung Neuperlach Süd (NS) - 2026, Gleisbau Die Stadtwerke München GmbH erneuern im Zeitraum von Anfang Oktober 2026 bis Anfang November 2026 die Doppeltegleisverbindung (DGV) nördlich des Bahnhofs Neuperlach Süd (NS). Im Zuge der Erneuerung der DGV werden Schienen, Schwellen und Schotter sowie die angrenzende Stromschienenanlage vollständig ersetzt. Die zu erneuernde Stromschienenanlage (ca. 1.500 m) erstreckt sich von der Betriebsanlage Süd (BS) bei Weiche BS 146/147, über die zu erneuernde DGV im Bereich des Bahnhofs NS, bis zum südlichen Ende des Bahnhofs Therese-Giehse-Allee (TG) (ohne Bahnsteig). Im Schatten der Sperrung wird zusätzlich ein Fahrschienenwechsel (ca. 3.300 m) durchgeführt. Dieser reicht vom südlichen Ende des Bahnhofs TG (mit Bahnsteig) bis zum südlichen Ende des Bahnhofs Neuperlach Zentrum (NZ) bei Weiche NZ 162/163 (ohne Bahnsteig). Der Umbaubereich befindet sich teilweise im oberirdischen Bereich und erstreckt sich bis in den Tunnel unter dem Münchner Stadtgebiet.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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