Le Verdict Aperlena
Course ouverteAucun fournisseur ne domine : 177 entreprises différentes ont remporté les 394 derniers marchés comparables de cet acheteur en 5 ans. Une course réellement ouverte.
Sur la base de 394 attributions comparables de cet acheteur dans ce secteur sur 5 ans. Chaque verdict est consigné avant le résultat et confronté à l'avis d'attribution. Comment nous nous notons.
Résumé
Résumé généré automatiquementLe projet concerne la reconstruction d'un pont ferroviaire en béton armé de type demi-cadre, à deux voies et à ailes parallèles, à Neu-Medessen sur la ligne Leipzig - Dresde. Le périmètre comprend une surface de pont d'environ 88 m2, une portée libre de 5,45 m et une hauteur libre de 3,35 m, environ 370 m3 de béton armé, 550 m2 de surfaces en béton, 100 tonnes d'acier d'armature B500B, des travaux de terrassement, de blindage et de rabattement de nappe avec environ 1.000 m3 de déblais, la construction et la dépose d'environ 110 m de voie, la sécurisation d'un pylône de ligne de contact, un mur antibruit d'environ 70 m2, l'installation du chauffage d'aiguillage EEP, un nouveau pylône d'alimentation, la pose de câbles OSE et la canalisation d'un fossé de drainage sur environ 14 m.
Description
Puis-je soumissionner ?
- Procédure ouverte : tout fournisseur intéressé peut déposer une offre. Au-dessus du seuil européen : ouvert aux entreprises de tout pays de l'UE.
- L'avis est rédigé en allemand.
- Certificats d'un autre pays de l'UE ? Vérifier les équivalences sur eCertis
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.
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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 6 jours
Plus de cet acheteur
Profil complet de l'acheteur544 marchés ouverts actuellement
- Travaux de construction de tunnels, puits et passages inférieurs - 12 dalles et deux murs de soutènement km 2,694 - 34,863, ligne 5320 Treuchtlingen - Nuremberg 1 jour restant
- Construction de ponts ferroviaires - Rénovation du pont ferroviaire de Deffernik au km 126,965, ligne 5634 Landshut - Bayerisch Eisenstein 1 jour restant
- Travaux de construction de lignes ferroviaires - Travaux de génie civil pour câbles ligne 3730 lot 1 km 2,135 - km 17,59, lot 2 km 17,59 - km 31,44 1 jour restant
Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur
| Entreprise | Attributions | Montant total attribué | Dernière attribution |
|---|---|---|---|
| DB Bahnbau Gruppe GmbH | 24 | 704 025 € | sept. 2026 |
| SPITZKE SE | 16 | n/d | sept. 2026 |
| Eiffage Infra-Rail GmbH | 13 | n/d | août 2026 |
| STRABAG Rail GmbH | 12 | n/d | août 2026 |
| LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG | 11 | n/d | août 2026 |
Sur la base de 394 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.
Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici
Sur la base de 68 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.
- Premier quartile
- 1 €
- Montant median
- 4,4 M €
- Troisieme quartile
- 8,1 M €
Attributions recentes
- Tiefbauarbeiten, außer Tunneln, Schächten und Unterführungen - Bauvorhaben Logistikstelle Fulda
- Fahrleitungsbauarbeiten - ESTW Kreiensen II - OLA Bf. Elze
- Gleisbauarbeiten - Gleis und Weichenerneuerung Lauda Strecke; 4120
- Installation von Elektroanlagen - Vodafone GS5850 AP + Real HP und freie Strecke 3 984 812 €
- Elektroinstallationsarbeiten - POS Süd, PfA 2, Kehl - Appenweier; Elektrische Energieanlagen
Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.
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