Aller au contenu
Aperlena

Česko - Výstavba dálnic - ZBV 42 ZL 3 D35 Džbánov - Litomyšl

Attribué Modification Aucune date limite publiée
Suivre ce marché

Les offres sont closes. Une attribution ou un rectificatif sur cet avis : un e-mail quand le registre le voit. Se connecter

  1. Attribué
  2. Publié

Description

Předmětem zakázky je realizace stavby dálničního úseku D35 Džbánov - Litomyšl podle projektové dokumentace zpracované společností HBH Projekt s.r.o. Tento úsek prochází přes katastrální území Džbánov u Vysokého Mýta, Hrušová, Pekla, Cerekvice nad Loučnou, Řídký, Bohuňovice u Litomyšle a Tržek u Litomyšle. Předmětný úsek D35, 3506 Džbánov - Litomyšl je na svém začátku napojen na úsek D35, 3505 Vysoké Mýto - Džbánov a na svém konci na úsek D35, 3507 Litomyšl - Janov. Trasa je po napojení navržena v souběhu s Blahovským potokem, který překonává mostem SO 06-201 v km 45,836. Vlevo prochází kolem zemědělského areálu na k.ú. obce Hrušová. V této lokalitě je situována také oboustranná malá odpočívka Hrušová SO 06-130. Dále na mostě SO 06-204 mimoúrovňově kříží v km 47,500 stávající komunikaci I/35 a stávající železniční trať 018 Choceň - Litomyšl. Za mostem SO 06-204 je trasa navržena v souběhu se stávající I/35 a v km 48,327 pomocí mostu SO 06-206 překonává řeku Loučná, je vedena patou Záhorského kopce až k údolí Končinského potoka, které překonává 418,8 m dlouhým mostem SO 06-207. Za mostem je na k.ú. obce Řídký a obce Bohuňovice u Litomyšle trasa napojena mimoúrovňovou trubkovitou křižovatkou SO 06-110 na stávající silnici I/35. Za touto MÚK trasa končí v km 52,300 a bude napojena na následující úsek D35 Litomyšl - Janov. Celková délka stavby je 7,589 km. Dálnice D35 je navržena jako směrově rozdělená čtyř-pruhová pozemní komunikace odpovídající dle nové ČSN 73 6101 návrhové kategorii D 26,0/130, tedy s volnou šířkou 26,0 m a návrhovou rychlostí 130 km/h. V trase dálnice je s ohledem na členitost terénu navrženo celkem devět mostních objektů. Výškově je hlavní trasa vedena v podélných sklonech do 2,35 %. Kvůli členitosti terénu se střídají násypové a zářezové partie. Maximální hloubka zářezu je 12 m, maximální výška nad terénem je 20 m na mostě přes údolí Končinského potoka. Stavba prochází ochranným pásmem vodního zdroje Pekla a z toho důvodu budou provedena opatření, která minimalizují dopad realizace stavby na kvalitu vody jímacího území. Dále jsou součástí stavby polní cesty, hospodářské sjezdy, provizorní komunikace, protihlukové stěny, dešťová kanalizace, přeložky silnic nižších tříd, vodovodů, VTL a STL plynovodů a elektrického vedení.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

Plus de cet acheteur

Profil complet de l'acheteur

81 marchés ouverts actuellement

Attributions récentes

Marchés similaires

Contexte de marché

Appel ouvert moyen · Travaux de construction
31 233 700 €
25 658 ouverts en Europe actuellement
Historique de l'acheteur sur Aperlena
4 697 avis suivis · 3 805 attribués
143 866 362 416 € de contrats attribués

Ne manquez plus aucun marché comme celui-ci

322 nouveaux avis pour Travaux de construction en Tchéquie au cours des 7 derniers jours. Recevez un e-mail quand de nouveaux avis paraissent. Gratuit.

Créer mon alerte

Raccourcis clavier

Parcourir une liste sans toucher la souris. Les raccourcis restent inactifs pendant la saisie dans un champ.

j
Résultat suivant
k
Résultat précédent
Entrée
Ouvrir le résultat
n
Page suivante
p
Page précédente
c
Comparer ce résultat
s
Ajouter ce résultat à la présélection
/
Aller au champ de recherche
?
Afficher ces raccourcis
Échap
Fermer