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Belgique - Autobus électriques - Fourniture d'une solution de transport public de type autobus électriques articulés

Original Belgique - Autobus électriques - Fourniture d’une solution de transport public de type autobus électriques articulés

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Résumé

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Le pouvoir adjudicateur recherche des fournisseurs d'autobus articulés électriques dans le cadre d'un accord-cadre. Les véhicules devront être neufs, de Classe I au sens du R107, entièrement électriques, avec des auxiliaires de chauffage électriques, l'électricité étant la seule source d'énergie externe autorisée. L'accord-cadre comporte deux lots : le lot 1 concerne des autobus de 17,30 à 18,70 mètres équipés de 4 portes, avec une quantité présumée de 57 véhicules et un maximum de 60 ; le lot 2 concerne des autobus de mêmes dimensions, avec une quantité présumée de 120 véhicules et un maximum de 250. Les quantités présumées sont purement indicatives ; les commandes pourront être inférieures mais ne pourront dépasser les maxima, sur une durée maximale de 6 ans. Cinq options obligatoires sont prévues, dont la recharge à 300 kW par prise ou pantographe descendant et un prix unitaire par journée de formation.

Description

Objet de l’accord-cadre : Fourniture de véhicules de type autobus électriques articulés. Description de l’accord-cadre : Ces véhicules seront neufs et du type autobus, Classe I, au sens du R107. La seule source externe d’énergie autorisée est l’électricité. Le véhicule proposé étant un véhicule entièrement électrique, les auxiliaires de chauffage le seront aussi. L’accord-cadre est constitué de 2 lots : Il est précisé que les quantités présumées indiquées ci-après pour chacun des lots sont données à titre purement indicatif, sans engagement de la part du pouvoir adjudicateur de les commander réellement. Aucune indemnisation ne pourra être réclamée par l’adjudicataire si les commandes passées, via les marchés subséquents du présent accord-cadre, n’atteignent pas les quantités présumées. Les quantités réellement commandées pourront donc être inférieures à la quantité présumée mais ne pourront, en tout état de cause, pas dépasser la quantité maximale indiquée pour chaque lot. Les quantités (présumée et maximale) sont calculées sur la durée totale maximale du marché, soit 6 ans conformément au point II.12 ci-après. Chaque marché subséquent précisera la quantité de véhicules par commande. LOT 1 : Véhicules de type autobus électriques articulés d’une longueur comprise entre 17,30 et 18,70 mètres et équipés de 4 portes Quantité présumée : 57 véhicules Quantité maximale : 60 véhicules LOT 2 : Véhicules de type autobus électriques articulés d’une longueur comprise entre 17,30 et 18,70 mètres et équipés de 4 portes Quantité présumée : 120 véhicules Quantité maximale : 250 véhicules Cinq options obligatoires sont prévues : 1) Dispositif permettant de recharger les batteries du véhicule à 300 kW au moyen : a. soit d’une prise b. soit d’un pantographe descendant (ne faisant pas partie du présent marché), techniquement compatible avec ceux déjà exploités par le maître de l’ouvrage, et conforme aux évolutions futures de la norme CENELEC. 2) Prix unitaire par journée de formation supplémentaire 3) Contrat de maintenance du bus 4) Garantie sur les organes électriques haute tension (batteries de traction, machines électriques de traction et électronique de puissance) 5) Fourniture d’outillage spécifique Une option facultative est prévue : 1) Système de rétro-vision par caméra Ces fournitures répondront aux spécifications reprises dans la partie technique du présent Cahier Spécial des Charges. Lieu de livraison : Région Wallonne. LOT 1 : Véhicules de type autobus électriques articulés d’une longueur comprise entre 17,30 et 18,70 mètres et équipés de 4 portes Quantité présumée : 57 véhicules Quantité maximale : 60 véhicules; Véhicules de type autobus électriques articulés d’une longueur comprise entre 17,30 et 18,70 mètres et équipés de 4 portes

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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Profil complet de l'acheteur

17 marchés ouverts actuellement

Cet acheteur n'a encore aucune attribution enregistrée dans ce secteur. Attributaires habituels, Équipements de transport & véhicules - Belgique

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
BELFIUS AUTO LEASE 5 €5,7M juin 2026
Technisch Bedrijf De Kegel 4 €1,2M sept. 2026
ALSTOM BELGIUM 3 €1,9M août 2026
Renault Trucks Belux 3 870 352 € juil. 2026
I.T.M. Sales and Services 3 492 426 € sept. 2026

Sur la base de 189 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 2 dernières années.

Historique des modifications

Chaque republication de cet avis par une source officielle avec un contenu différent. Nous surveillons toutes les sources que nous indexons, y compris les copies régionales du même avis.

  1. A lire avant de repondre
    • Objet et critères: La description a été étoffée. À relire avant de repondre.

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