Adjudicado a
- Importe adjudicado
- 132.588 €
- Fecha de adjudicación
- Oferta recibida
- 1 Una sola oferta
- Historial con este comprador
- 1 primer contrato de este comprador en el registro
- Vuelve al mercado
- feb. 2027 Cómo lo sabemos
Cuándo vuelve a salir este contrato
estimado a partir de la duración indicadaEste contrato dura alrededor de 5 meses, por lo que vuelve al mercado hacia febrero 2027.
Todos los contratos que vencen, en el radarResumen
Resumen generado automáticamenteKoleje Wielkopolskie sp. z o.o. ha adjudicado un contrato para el servicio técnico de cuarto nivel de mantenimiento (P4) de los bogies de un vehículo SA105 (213M), que incluye un bogie motor 19MN y un bogie portador 32AN, además de trabajos facultativos y no planificados que el comprador puede encargar de forma unilateral. El contrato fue adjudicado a MWM Rail Service Sp. z o. o. y Serwis Pojazdów Szynowych Spółka z ograniczona odpowiedzialnością Spółka komandytowa. El valor adjudicado es de EUR 132,588.04 y la fecha de adjudicación es el 2026-09-09. El comprador aporta los materiales y piezas indicados en los anexos del contrato.
Descripción
Condiciones del procedimiento
- Cómo se puntúan las ofertas
- Cena brutto zakresu Zadań Podstawowych: 70 por ciento; Cena brutto Opcji Zadań Dodatkowych: 30 por ciento
Tal como los indica el anuncio oficial.
Fuente oficial
Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.
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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 2 días
Lo que este comprador ha pagado antes
A partir de 7 contratos comparables adjudicados por este comprador en este sector en los ultimos 4 anos.
- Esta adjudicación
- 132.588 €
- Importe mediano
- 333.067 €
- Mitad central de las adjudicaciones anteriores
- 180.058 € a 570.095 €
La adjudicación es menor que tres de cada cuatro adjudicaciones anteriores.
Adjudicaciones mas recientes
- Usługi w zakresie napraw i konserwacji lokomotywowych zestawów kołowych - Naprawa zestawów kołowych z pojazdu EN76 625.131 €
- Usługi w zakresie napraw i konserwacji lokomotywowych zestawów kołowych - Naprawa zestawów kołowych z pojazdu SA105 78.025 €
- Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego - Wykonanie obsługi technicznej poziomu utrzymania P4 wózków typu 32MNb i 42ANb (SA139) wraz z pracami dodatkowymi 1.192.485 €
- Usługi w zakresie napraw i konserwacji lokomotywowych zestawów kołowych - Naprawa zestawów kołowych SA108 515.059 €
Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.
El comprador
Perfil completo del compradorKoleje Wielkopolskie sp. z o.o.
- anuncios en el registro
- 141
- adjudicaciones
- 64
- adjudicados en total
- 138,9 M €
Quién gana sus contratos
Muchos proveedores- empresas distintas ganaron sus adjudicaciones
- 27
- de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
- 25%
- de sus licitaciones indican un valor estimado
- 0%
Según 53 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
- ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
- 1,7
- de esos lotes recibieron una sola oferta
- 63%
- de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
- 0%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.
Un punto por adjudicación, en el día en que se firmó, con el tamaño de su importe. Un anillo es una adjudicación sin importe publicado.
Adjudica más a menudo a
- Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A.
- Serwis Pojazdów Szynowych Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością spółka komandytowa
- MMR Group Sp. z o.o.
6 licitaciones abiertas ahora mismo
- Gasóleo - Adquisición de gasóleo para vehículos tractores diésel y bimodales del poder adjudicador Queda 1 día
- Gasóleo - Adquisición de gasóleo para vehículos de tracción de combustión y bimodales utilizados por el órgano de contratación Quedan 15 días
- Części lokomotyw lub taboru kolejowego - Dostawa modułów do silnika spalinowego do pojazdów SA132/SA134 Quedan 22 días
Contexto de mercado
- abiertos ahora en Servicios de reparación y mantenimiento
- 4.839
- anuncio abierto mediano
- 248.985 €
Quién gana en este mercado
Muchos proveedoresPolonia · Servicios de reparación y mantenimiento
- empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
- 2.572
- de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
- 6%
- compradores adjudicaron contratos aquí
- 1.334
Según 3.998 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
- ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
- 1,7
- de esos lotes recibieron una sola oferta
- 54%
- de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
- 1%
- de las ofertas llegaron de otro país
- 6%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.
Datos del procedimiento
- Se recibió una sola oferta (procedimiento abierto).
Datos que investigadores y periodistas siguen en los registros públicos. Ninguno es prueba de una irregularidad: cada uno tiene explicaciones corrientes, como un mercado especializado, una necesidad urgente o pocos proveedores cualificados.
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