Polska - Usługi w zakresie napraw i konserwacji maszyn - Wykonanie czynności z zakresu naprawy P4, P5 w 2026 roku

Wykonanie czynności z zakresu naprawy P4, P5 w 2026 roku z podziałem na Zadania zgodnie z zapisami SWZ Zadanie nr 1 - Wykonanie czynności z zakresu naprawy P5 (piątego) poziomu utrzymania pojazdów kolejowych: a) Wykonanie naprawy Wózka motorowego typu WM-15Ak o numerze fabrycznym 272, nr EVN PL - PLK 9 9 5 1 9 4 8 3 1 1 6 - 1 w zakresie piątego (P5) poziomu utrzymania zgodnie z zakresem określonym w Dokumentacji Systemu Utrzymania nr: PKP-PLK/WM-15Ak Wydanie 1 ze zmianą 1. (v.1.1), zatwierdzonej Decyzja Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego nr DBK-512-239/2013 z dnia 20.11.2013r., oraz Decyzją Zarządu z dnia 31.12.2018. pismo ILK5a-5360-18/18, oraz Dokumentacji Technicznej. b) Wykonanie naprawy Wózka motorowego typu WMB-10 o numerze fabrycznym 173, nr EVN PL- PLK 9 9 5 1 9 6 8 3 2 0 2 - 7 w zakresie piątego (P5) poziomu utrzymania zgodnie z zakresem określonym w Dokumentacji Systemu Utrzymania nr: 02/WMB/WŻB/2013 Wydanie 2 bez zmian. (v.2.0), zatwierdzonej Decyzją Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego nr DBK-512-238/2013 z dnia 25.11.20213r., oraz Decyzją Zarządu z dnia 20.12.2016 pismo ILK5a-5360-19/16, oraz Dokumentacji Technicznej.; Zadanie nr 2 - Wykonanie czynności z zakresu naprawy P4 (czwartego) poziomu utrzymania pojazdów kolejowych: a) Wykonanie naprawy Wózka motorowego typu WMB-10 o numerze fabrycznym 222, nr EVN PL- PLK 9 9 5 1 9 6 8 3 2 0 1 - 9 w zakresie czwartego (P4) poziomu utrzymania zgodnie z zakresem określonym w Dokumentacji Systemu Utrzymania nr: 02/WMB/WŻB/2013 Wydanie 2 bez zmian. (v.2.0), zatwierdzonej Decyzją Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego nr DBK-512-238/2013 z dnia 25.11.20213r., oraz Decyzją Zarządu z dnia 20.12.2016 pismo ILK5a-5360-19/16, oraz Dokumentacji Technicznej. b) Wykonanie naprawy Drezyny hydraulicznej DH-350.11 o numerze fabrycznym 60, nr EVN PL - PLK 9 9 5 1 9 1 8 3 0 3 5 - 6 w zakresie czwartego (P4) poziomu utrzymania zgodnie z zakresem określonym w Dokumentacji Systemu Utrzymania nr: DH-350.11-90-6-L Wydanie 2 bez zmian (v.2.0), zatwierdzonej Decyzją Zarządu z dnia 30.12.2020 pismo ILK5a-5360-38/20, oraz Dokumentacji Technicznej. c) Wykonanie naprawy Pojazdu szynowo - drogowego A 922 Rail o numerze fabrycznym WLHZ1190EZK119108, nr EVN PL - PLK 9 9 5 1 9 9 0 3 0 1 4 - 0 w zakresie czwartego (P4) poziomu utrzymania zgodnie z zakresem określonym w Dokumentacji Systemu Utrzymania nr: DSU/Liebherr A 922Rail/2019 Wydanie 1 bez zmian. (v.1.0), ), zatwierdzonej Decyzją Zarządu z dnia 22.04.2020 pismo ILK5a-5360-11/20, oraz Dokumentacji Technicznej.; Zadanie nr 3 - Wykonanie czynności z zakresu naprawy P4 (czwartego) poziomu utrzymania pojazdów kolejowych: a) Wykonanie naprawy Przyczepa wózka motorowego PWM-15 o numerze fabrycznym 57, nr EVN PL - PLK 9 9 5 1 9 5 5 9 2 6 8 - 9 w zakresie czwartego (P4) poziomu utrzymania zgodnie z zakresem określonym w Dokumentacji Systemu Utrzymania nr: PKP-PLK/PWM-15, PWM-15P, PNS-1 Wydanie 2 ze zmianą 1. (v.2.1), zatwierdzonej Decyzją Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego nr: DBK-512-107/2013 z dnia 27.05.2013, zatwierdzonej Decyzją Zarządu z dnia 18.10.2021 pismo ILK5.5344.1.2021.LK, oraz Dokumentacji Technicznej. b) Wykonanie naprawy Przyczepa wózka motorowego PWM-15 o numerze fabrycznym 320, nr EVN PL - PLK 9 9 5 1 9 5 5 9 2 8 4 - 6 w zakresie czwartego (P4) poziomu utrzymania zgodnie z zakresem określonym w Dokumentacji Systemu Utrzymania nr: PKP-PLK/PWM-15, PWM-15P, PNS-1 Wydanie 2 ze zmianą 1. (v.2.1), zatwierdzonej Decyzją Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego nr: DBK-512-107/2013 z dnia 27.05.2013, zatwierdzonej Decyzją Zarządu z dnia 18.10.2021 pismo ILK5.5344.1.2021.LK, oraz Dokumentacji Technicznej. c) Wykonanie naprawy Przyczepa wózka motorowego PWM-10 o numerze fabrycznym 1917, nr EVN PL - PLK 9 9 5 1 9 7 5 9 1 3 7 - 4 w zakresie czwartego (P4) poziomu utrzymania zgodnie z zakresem określonym w Dokumentacji Systemu Utrzymania nr: PKP-PLK/PWM-10/PWM-10W Wydanie 2 bez zmian. (v.2.0), zatwierdzonej Decyzją Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego nr: DBK-512-108/2013 z dnia 28.05.2013, zatwierdzonej Decyzją Zarządu z dnia 18.11.2015 pismo ILK9c-5360-11/01/15, oraz Dokumentacji Technicznej.