Saltar al contenido
Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificado hace 1 semana Adjudicación de contrato

Polska - Autobusy i autokary - Dostawa 1 sztuki fabrycznie nowego zeroemisyjnego autobusu międzymiastowego kategorii M3 klasy II lub klasy B z napędem elektrycznym na potrzeby Podlaskiej Komunikacji Nova Spółka Akcyjna

Adjudicada Polonia Podlaskie Equipos de transporte y vehículos

Órgano de contratación PODLASKA KOMUNIKACJA SAMOCHODOWA NOVA SPÓŁKA AKCYJNA

445.003 € importe adjudicado

Datos clave

Adjudicada
Procedimiento
Procedimiento abierto
  1. Adjudicada
  2. Publicada
Ver el anuncio oficial Vigilar esta licitación

El plazo de ofertas ha cerrado. Una adjudicación o una corrección de este anuncio: un email cuando el registro lo ve. Iniciar sesión

Adjudicado a

AUTOMET Group Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Importe adjudicado
445.003 €
Fecha de adjudicación
Historial con este comprador
1 primer contrato de este comprador en el registro

Descripción

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 1 sztuki fabrycznie nowego autobusu zeroemisyjnego, elektrycznego, kategorii M3 klasy II lub klasy B (autobusy międzymiastowe), o długości od 8,0 m do 9,0 m, zgodnie ze specyfikacją techniczną określoną w Załączniku nr 1 do SWZ - Opis przedmiotu zamówienia (dalej „OPZ”). 2. Główny przedmiot CPV: 34121100-1 Autobusy i autokary, 34121100-2 Autobusy transportu publicznego, 34144910-0 Autobusy elektryczne. 3. Będące przedmiotem niniejszego zamówienia autobus musi być pojazdem fabrycznie nowym (wg definicji ustawy z 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2024 r. poz. 1251 ze zm.) tzn. nie może być wcześniej rejestrowany, a przebieg dostarczanego autobusu nie może być większy niż 1 200 km. Ponadto autobus nie może być wcześniej używany do jazd testowych i pokazowych. Autobus nie może być prototypem i musi być produkowany seryjnie tzn. takie same autobusy zostały sprzedane przewoźnikom na terenie Unii Europejskiej lub krajów stowarzyszonych w co najmniej 10 egzemplarzach. 4. Zamówienie obejmuje także: 1) przeprowadzenie szkoleń z obsługi autobusu wyznaczonych pracowników Zamawiającego; 2) dostarczenie dokumentacji technicznej; 3) przekazanie niezbędnych narzędzi (w tym urządzenia diagnostycznego) z niezbędnymi interfejsami i oprogramowaniem wraz z licencjami w ilości i w zakresie pozwalającym na swobodne korzystanie z wszystkich funkcjonalności autobusów EV; 4) udzielenie Zamawiającemu wewnętrznej autoryzacji serwisowania i obsługi autobusów EV (ASO). 5) Pomalowanie 1 sztuki autobusu, będącego przedmiotem zamówienia, zgodnie z wzorem graficznym określonym przez Zamawiającego przed dostarczeniem do Zamawiającego (projekt wzoru graficznego jest zawarty w Załączniku nr 1 - Opis Przedmiotu Zamówienia). Farba, którą zostaną pomalowane autobusy musi być specjalistycznym produktem, spełniającym wymagania dotyczące trwałości, odporności na warunki atmosferyczne i uszkodzenia mechaniczne, a także zgodnym z normami ekologicznymi i bezpieczeństwa. 5. Zamówienie realizowane jest w ramach przedsięwzięcia objętego wsparciem bezzwrotnym z planu rozwojowego nr KPOD.09.05-IW.02-0092/24 - przedsięwzięcie pn. „Rozwój zrównoważonego transportu publicznego w woj. podlaskim poprzez zakup 8 szt. autobusów elektrycznych - Etap I” w ramach Inwestycji: E1.1.2. Zero i niskoemisyjny transport zbiorowy (autobusy) Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. 6. Będący przedmiotem niniejszego zamówienia autobus i jego późniejsza eksploatacja musi spełniać zasady DNSH - "Do No Significant Harm" (Nie Czyń Znaczącej Szkody). 7. Stroną internetową prowadzonego postępowania, a także stroną, na której udostępniane są zmiany i wyjaśnienia treści SWZ oraz inne dokumenty zamówienia bezpośrednio związane z postępowaniem o udzielenie zamówienia jest strona dostępna pod adresem: https://pksnova.ezamawiajacy.pl/. 8. Zgodnie z art. 257 uPzp, Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia przedmiotowego postępowania, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane. 9. Zamawiający nie przewiduje aukcji elektronicznej. 10. Zamawiający nie przewiduje złożenia oferty w postaci katalogów elektronicznych. 11. Zamawiający nie prowadzi postępowania w celu zawarcia umowy ramowej. 12. Zamawiający nie przewiduje rozliczenia w walutach obcych. Rozliczenie zamówienia jest dokonywane w PLN. 13. Zamawiający nie przewiduje udzielenia zaliczki na poczet wykonania zamówienia. 14. Zamawiający nie zastrzega możliwości ubiegania się o udzielenie zamówienia wyłącznie przez wykonawców, o których mowa w art. 94 uPzp tj. mających status zakładu pracy chronionej, spółdzielnie socjalne oraz innych wykonawców, których głównym celem lub głównym celem działalności ich wyodrębnionych organizacyjnie jednostek, które będą realizowały zamówienie, jest społeczna i zawodowa integracja osób społecznie marginalizowanych. 15. Wymagania związane z realizacją zamówienia w zakresie zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie stosunku pracy określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy - opisane zostały w Rozdziale XX. 16. Zamawiający nie określa dodatkowych wymagań związanych z zatrudnianiem osób, o których mowa w art. 96 ust. 2 pkt 2 uPzp. 17. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. 18. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych. 19. Zamawiający nie przewiduje zwrotu kosztów udziału w postępowaniu. 20. Niniejsze postępowanie prowadzone jest w języku polskim. Opis: 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 1 sztuki fabrycznie nowego autobusu zeroemisyjnego, elektrycznego, kategorii M3 klasy II lub klasy B (autobusy międzymiastowe), o długości od 8,0 m do 9,0 m, zgodnie ze specyfikacją techniczną określoną w Załączniku nr 1 do SWZ - Opis przedmiotu zamówienia (dalej „OPZ”). 2. Główny przedmiot CPV: 34121100-1 Autobusy i autokary, 34121100-2 Autobusy transportu publicznego, 34144910-0 Autobusy elektryczne. 3. Będące przedmiotem niniejszego zamówienia autobus musi być pojazdem fabrycznie nowym (wg definicji ustawy z 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2024 r. poz. 1251 ze zm.) tzn. nie może być wcześniej rejestrowany, a przebieg dostarczanego autobusu nie może być większy niż 1 200 km. Ponadto autobus nie może być wcześniej używany do jazd testowych i pokazowych. Autobus nie może być prototypem i musi być produkowany seryjnie tzn. takie same autobusy zostały sprzedane przewoźnikom na terenie Unii Europejskiej lub krajów stowarzyszonych w co najmniej 10 egzemplarzach. 4. Zamówienie obejmuje także: 1) przeprowadzenie szkoleń z obsługi autobusu wyznaczonych pracowników Zamawiającego; 2) dostarczenie dokumentacji technicznej; 3) przekazanie niezbędnych narzędzi (w tym urządzenia diagnostycznego) z niezbędnymi interfejsami i oprogramowaniem wraz z licencjami w ilości i w zakresie pozwalającym na swobodne korzystanie z wszystkich funkcjonalności autobusów EV; 4) udzielenie Zamawiającemu wewnętrznej autoryzacji serwisowania i obsługi autobusów EV (ASO). 5) Pomalowanie 1 sztuki autobusu, będącego przedmiotem zamówienia, zgodnie z wzorem graficznym określonym przez Zamawiającego przed dostarczeniem do Zamawiającego (projekt wzoru graficznego jest zawarty w Załączniku nr 1 - Opis Przedmiotu Zamówienia). Farba, którą zostaną pomalowane autobusy musi być specjalistycznym produktem, spełniającym wymagania dotyczące trwałości, odporności na warunki atmosferyczne i uszkodzenia mechaniczne, a także zgodnym z normami ekologicznymi i bezpieczeństwa. 5. Zamówienie realizowane jest w ramach przedsięwzięcia objętego wsparciem bezzwrotnym z planu rozwojowego nr KPOD.09.05-IW.02-0092/24 - przedsięwzięcie pn. „Rozwój zrównoważonego transportu publicznego w woj. podlaskim poprzez zakup 8 szt. autobusów elektrycznych - Etap I” w ramach Inwestycji: E1.1.2. Zero i niskoemisyjny transport zbiorowy (autobusy) Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. 6. Będący przedmiotem niniejszego zamówienia autobus i jego późniejsza eksploatacja musi spełniać zasady DNSH - "Do No Significant Harm" (Nie Czyń Znaczącej Szkody).

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.

Avisar de un error en este anuncio

Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 semana

Lo que este comprador ha pagado antes

A partir de 3 contratos comparables adjudicados por este comprador en este sector en los ultimos 4 anos.

Esta adjudicación
445.003 €
Importe mediano
3,8 M €
Mitad central de las adjudicaciones anteriores
2,1 M € a 4,0 M €

La adjudicación es menor que tres de cada cuatro adjudicaciones anteriores.

Adjudicaciones mas recientes

Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.

PODLASKA KOMUNIKACJA SAMOCHODOWA NOVA SPÓŁKA AKCYJNA

Polonia

anuncios en el registro
13
adjudicaciones
8
adjudicados en total
14,6 M €

Un punto por adjudicación, en el día en que se firmó, con el tamaño de su importe. Un anillo es una adjudicación sin importe publicado.

Adjudica más a menudo a

  1. BUSNEX POLAND Sp. z o.o. 2 adjudicaciones 7,9 M €
  2. Petrodom Paliwa Domański Sp. k. 1 adjudicación 3,2 M €
  3. SZIP TRADE Grzegorz Przewarski 1 adjudicación 2,8 M €

Contexto de mercado

abiertos ahora en Equipos de transporte y vehículos
4.404
anuncio abierto mediano
250.297 €

Quién gana en este mercado

Muchos proveedores

Polonia · Equipos de transporte y vehículos

empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
1.887
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
7%
compradores adjudicaron contratos aquí
2.303

Según 4.430 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
2,1
de esos lotes recibieron una sola oferta
40%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
2%
de las ofertas llegaron de otro país
4%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

Licitaciones similares

Abiertas ahora

Adjudicadas antes

No te pierdas ninguna licitación como esta

428 anuncios nuevos de Equipos de transporte y vehículos en Polonia en los últimos 7 días. Recibe un email cuando aparezcan anuncios nuevos. Gratis.

Crear mi alerta

O sigue solo su código CPV, Autobuses y autocares: un correo cuando lleguen licitaciones nuevas bajo él, sin cuenta.

Atajos de teclado

Recorre una lista sin tocar el ratón. Los atajos no actúan mientras escribes en un campo.

j
Resultado siguiente
k
Resultado anterior
Intro
Abrir el resultado
n
Página siguiente
p
Página anterior
c
Comparar este resultado
s
Añadir este resultado a la lista corta
o
Abrir el resultado en una pestaña nueva
x
Apartar este resultado
/
Buscar desde cualquier página
Ctrl K
Buscar desde cualquier página
?
Mostrar estos atajos
Esc
Cerrar

Índice

Cerrar
Iniciar sesión

Idioma