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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificado hace 1 día Anuncio de licitación

Noruega - Barcos - Adquisición de dos barcos de servicio con motor de gasolina para el servicio de archipiélago del fiordo de Oslo interior.

Original Norway - Boats - Procurement of two petrol-powered service boats for the archipelago service in the Inner Oslo Fjord.

Abierta Noruega Oslo og Viken Equipos de transporte y vehículos

Órgano de contratación City of Oslo, Agency for Urban Environment

29 días restantes

Datos clave

Cierra
12:00 (UTC+1)
Importe estimado
891.954 €
convertido desde NOK
Procedimiento
Procedimiento abierto
  1. Publicada
  2. Hoy
  3. Fecha límite abierta 40 días
  4. Adjudicada pendiente

Plazo para ofertar

39 días desde la publicación hasta el plazo

Duración habitual

Los anuncios de este tipo (Noruega, procedimiento abierto, por encima del umbral de la UE) dan una mediana de 33 días, la mitad entre 29 y 38 días, según 7.075 anuncios de los dos últimos años.

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Resumen

Resumen generado automáticamente

La ciudad de Oslo, a través de la Agencia de Medio Ambiente Urbano, adquiere dos buques operativos para su uso en el fiordo de Oslo interior. El contrato cubre dos barcos construidos sobre una plataforma común con cascos de catamarán prácticamente idénticos, entregados con propulsión de gasolina pero diseñados para permitir una futura conversión a propulsión eléctrica. Reemplazarán a las embarcaciones existentes y se usarán para tareas operativas, mantenimiento y servicios de archipiélago: el buque 1 estará basado en Hovedøya y el buque 2 en Håøya. Los barcos deben ser lo bastante robustos para varar en aguas poco profundas y operar en calas estrechas y confinadas.

Descripción

The City of Oslo, through the Agency for Urban Environment, invites tenders for the purchase of two operational vessels for use in the inner Oslo Fjord. The procurement covers a single contract for two operational vessels built on a common platform with virtually identical catamaran hulls. The vessels are to be designed to allow for potential future conversion to electric propulsion. The vessels will replace existing craft and be used for operational tasks, maintenance, and archipelago services in the inner Oslo Fjord. Both vessels are to be delivered with a petrol-powered propulsion system: Operations vessel 1 will be based at Hovedøya. Operations vessel 2 will be based at Håøya. The operational tasks require robust vessels capable of beaching and docking in shallow waters, as well as operating in narrow and confined bays.

Condiciones del procedimiento

Cómo se puntúan las ofertas
Precio: 60 por ciento; Calidad: 40 por ciento; Calidad: 0 por ciento
Presentación de ofertas
app.artifik.no/procurements/9471

Tal como los indica el anuncio oficial.

¿Licitamos o no?

Seis preguntas antes de comprometer a un equipo. Debajo de cada una, lo que el registro sabe de ella. Las respuestas son tuyas.

  1. A tu favor:

    ¿Cumplimos todos los requisitos de solvencia?

    Procedimiento abierto: cualquier proveedor interesado puede presentar oferta.

    Por encima del umbral europeo: abierta a empresas de cualquier país de la UE.

  2. Lo decides tú:

    ¿Podemos ejecutarlo con el equipo que tenemos?

    Estimado en 891.954 €.

  3. Lo decides tú:

    ¿Tenemos dos referencias comparables?

    Los trabajos comparables están en Equipos de transporte y vehículos.

  4. A tu favor:

    ¿Da tiempo a preparar una oferta seria?

    Quedan 29 días, 22 de ellos laborables.

  5. Lo decides tú:

    ¿Queda margen al precio probable de adjudicación?

    En este país este tipo de contrato se suele adjudicar por entre 266.217 € y 720.122 €.

  6. Lo decides tú:

    ¿Conocemos a este órgano de contratación?

    El registro no tiene nada sobre esto. Los documentos oficiales sí.

¿Puedo presentarme?

  • Procedimiento abierto: cualquier proveedor interesado puede presentar oferta. Por encima del umbral europeo: abierta a empresas de cualquier país de la UE.
  • El anuncio está redactado en inglés.
  • ¿Certificados de otro país de la UE? Consulta las equivalencias en eCertis

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 día

Lo que paga este mercado

El comprador tiene muy pocas adjudicaciones propias en este sector, así que este es el rango de las últimas 129 adjudicaciones de Equipos de transporte y vehículos en Noruega.

Este anuncio
891.954 €
Importe mediano
399.326 €
Mitad central de las adjudicaciones anteriores
266.217 € a 720.122 €

La estimación es mayor que tres de cada cuatro adjudicaciones anteriores.

Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.

City of Oslo, Agency for Urban Environment

Noruega

Por ahora es el único anuncio de este comprador en el registro, así que todavía no hay historial que mostrar.

Este comprador aún no tiene adjudicaciones registradas en este sector. Adjudicatarios habituales, Equipos de transporte y vehículos - Noruega

Empresa Adjudicaciones Importe total adjudicado Última adjudicación
NORSK SCANIA AS 16 9,5 M € ago. 2026
Egenes Brannteknikk AS 10 20,6 M € ago. 2026
Volvo Maskin AS 8 4,8 M € ago. 2026
Ayvens Norge AS 6 71,1 M € jul. 2026
Braco AS 4 4,3 M € ene. 2026

A partir de 160 adjudicaciones con perfil de empresa vinculado en los últimos 2 años.

Contexto de mercado

Mayor que el 73% de los anuncios abiertos de Equipos de transporte y vehículos en Europa.

abiertos ahora en Equipos de transporte y vehículos
4.404
anuncio abierto mediano
250.297 €

Quién gana en este mercado

Muchos proveedores

Noruega · Equipos de transporte y vehículos

empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
100
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
21%
compradores adjudicaron contratos aquí
110

Según 160 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
2,5
de esos lotes recibieron una sola oferta
23%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
5%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

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