Países Bajos - Obras de construcción e ingeniería civil completas o parciales - Renovación del muelle de navegación interior EECV Dintelhaven lado norte

HbR beoogt met deze renovatie de levensduur van de binnenvaartkade (noordzijde) te verlengen met minimaal 25 jaar en de kosten voor onderhoud en schadeherstel te reduceren, waarbij de uitvoering zo min mogelijk de operaties van de klant hindert. Na een afweging van verschillende varianten heeft HbR als voorkeursvariant gekozen voor renovatie met een prefab voorzetwand (vezelversterkt en hogesterktebeton). De haalbaarheid van deze variant is door HbR onderzocht in een haalbaarheidsstudie. De voorziene scope van de realisatie van het project bestaat uit (niet limitatief): - Aanbrengen van een prefab voorzetwand over een lengte van 600 m van het oostelijke deel van de binnenvaartkade - Herstel van gaten in de kademuur en opvullen van holle ruimte achter de kademuur - Herstel van de drainage van de kademuur - Aanbrengen van een betonnen deksloof en bijbehorende kademeubilair - Keerwand verwijderen en verhoogde keerwand terugbrengen - Optioneel: een vergelijkbare scope van het oostelijke deel van de binnenvaartkade is ook mogelijk voor het westelijke deel van de binnenvaartkade, plus het aanbrengen van ankers over een lengte van 300m. Ten behoeve van de realisatie van het project worden in de bouwteamfase onderstaande werkzaamheden verwacht: - Optimaliseren ontwerp hoge sterkte beton voorhangschort i.r.t. uitvoerbaarheid met beperkte ruimte tussen de bestaande constructie - Geïdentificeerde risico’s mitigeren - Uitvoeringswijze afwegen (mogelijk droogzetkist of toepassing bouwkuip) - Fasering uitwerken i.v.m. operaties op de terminal Daarnaast verwacht HbR dat gedurende de bouwteamfase mogelijk nog nieuwe aspecten aan het licht komen die nader dienen te worden onderzocht, wat mogelijk ook invloed heeft op de scope om uiteindelijk het projectresultaat te bereiken. Als uitkomst van de bouwteamfase zal het ontwerp nader worden uitgewerkt in een RAW-bestek, waarna de Opdrachtnemer een prijs mag indienen voor deze realisatie. Opgemerkt wordt dat het uiteindelijke ontwerp anders kan zijn dan het Voorlopig Ontwerp als gevolg van opgedane inzichten in het bouwteam. In het uiterste geval dient een nieuwe kademuur ontworpen en gerealiseerd te worden, indien blijkt dat renovatie van de kade om wat voor reden dan ook niet mogelijk is.