Resumen
Resumen generado automáticamenteEl Servicio Nacional de Ingresos de Letonia contrata un servicio de transporte de personal mediante autobuses con conductor, destinado a las necesidades de los puntos de control aduanero, durante un periodo de 36 meses. El servicio deberá prestarse conforme a los requisitos del Servicio Nacional de Ingresos. La contratación se divide en 3 lotes, por lo que los licitadores pueden presentar ofertas para partes individuales o combinaciones de estas. Se trata del transporte del personal de la administración fiscal y aduanera hacia los puntos de control aduanero en Letonia.
Descripción
Fuente oficial
Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 5 horas
El comprador
Perfil completo del compradorValsts ieņēmumu dienests
- anuncios en el registro
- 123
- adjudicaciones
- 52
- adjudicados en total
- 56,7 M €
Quién gana sus contratos
Muchos proveedores- empresas distintas ganaron sus adjudicaciones
- 23
- de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
- 31%
- de sus licitaciones indican un valor estimado
- 84%
Según 32 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
- ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
- 2,9
- de esos lotes recibieron una sola oferta
- 17%
- de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
- 7%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.
Un punto por adjudicación, en el día en que se firmó, con el tamaño de su importe. Un anillo es una adjudicación sin importe publicado.
Este comprador aún no tiene adjudicaciones registradas en este sector. Adjudicatarios habituales, Servicios de transporte - Letonia
| Empresa | Adjudicaciones | Importe total adjudicado | Última adjudicación |
|---|---|---|---|
| SIA "LAIKĀ" | 6 | 233.891 € | sep. 2026 |
| Sabiedrība ar ierobežotu atbildību "TUKUMA AUTO" | 4 | 583.901 € | feb. 2026 |
| SIA HANSABUSS Latvija | 4 | 466.997 € | mar. 2026 |
| SIA NordBus | 3 | 805.693 € | jul. 2026 |
| SIA IGD Cargo | 3 | 489.726 € | sep. 2026 |
A partir de 104 adjudicaciones con perfil de empresa vinculado en los últimos 2 años.
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Contexto de mercado
- abiertos ahora en Servicios de transporte
- 1.102
- anuncio abierto mediano
- 611.707 €
Quién gana en este mercado
Muchos proveedoresLetonia · Servicios de transporte
- empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
- 73
- de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
- 13%
- compradores adjudicaron contratos aquí
- 46
Según 104 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
- ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
- 3,2
- de esos lotes recibieron una sola oferta
- 20%
- de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
- 7%
- de las ofertas llegaron de otro país
- 6%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.
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