Resumen
Resumen generado automáticamenteLa Autoridad del Sistema Portuario del Mar Ligur Occidental contrata un servicio piloto para experimentar un 'buffer de mercancías portuario', un modelo operativo destinado a regularizar y hacer más eficiente el tráfico de unidades de transporte intermodal que entran y salen de los puertos. El buffer se implantará en zonas convenientemente acondicionadas, organizadas y gestionadas fuera del puerto, para absorber los picos de tráfico de mercancías y racionalizar los tiempos de tránsito de embarque y desembarque. El objetivo es descongestionar las infraestructuras de los nodos portuarios de dicha Autoridad. El servicio se refiere al puerto de Génova y su hinterland, en el marco del proyecto ZLS Buffer Prototype.
Descripción
Fuente oficial
Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 semana
El comprador
Perfil completo del compradorConnect - ingegneria e digitalizzazione S.r.l.
- anuncios en el registro
- 5
1 licitación abierta ahora mismo
Contexto de mercado
- abiertos ahora en Servicios de transporte
- 1.102
- anuncio abierto mediano
- 611.707 €
Quién gana en este mercado
Muchos proveedoresItalia · Servicios de transporte
- empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
- 401
- de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
- 5%
- compradores adjudicaron contratos aquí
- 363
Según 569 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
- ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
- 1,2
- de esos lotes recibieron una sola oferta
- 50%
- de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
- 1%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.
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