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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificado hace 5 horas Anuncio de licitación

Francia - Servicios de aparcamiento - Vigilancia, explotación y gestión del aparcamiento de pago de la Ville de Villeurbanne

Original France - Services de parc de stationnement - SURVEILLANCE, EXPLOITATION ET GESTION DU STATIONNEMENT PAYANT DE LA VILLE DE VILLEURBANNE

Abierta Francia Rhône-Alpes Servicios auxiliares de transporte

Órgano de contratación Ville de Villeurbanne

40 días restantes

Datos clave

Cierra
12:00 (UTC+1)
Procedimiento
Procedimiento abierto
  1. Publicada
  2. Hoy
  3. Fecha límite abierta 42 días
  4. Adjudicada pendiente

Plazo para ofertar

41 días desde la publicación hasta el plazo

Duración habitual

Los anuncios de este tipo (Francia, procedimiento abierto, por encima del umbral de la UE) dan una mediana de 33 días, la mitad entre 29 y 40 días, según 60.095 anuncios de los dos últimos años.

Este comprador suele dar 29 días (mediana de sus últimas 42 licitaciones).

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Resumen

Resumen generado automáticamente

La ciudad de Villeurbanne encarga a un único operador la gestión de su aparcamiento de pago para el mandato de 2026 a 2032. El contratista supervisará y explotará el sistema de aparcamiento de pago, cuyo perímetro pasará de 8.000 plazas en 2026 a 13.000 plazas a finales de 2031. Las misiones se organizan en cuatro ejes: un servicio al usuario eficaz apoyado en herramientas digitales consolidadas, manteniendo un trato humano y acompañamiento a las personas alejadas del mundo digital; herramientas y procesos eficaces para la ejecución diaria; un control eficiente del aparcamiento de pago, incluido el control LAPI; y un observatorio de aparcamiento que contribuya a ajustar la estrategia municipal. El contrato contempla también nuevas tarifas, cambios en las zonas de residentes y las categorías de beneficiarios, y el despliegue de nuevas herramientas.

Descripción

La Ville de Villeurbanne a initié depuis 2020 de nombreuses évolutions de ses politiques publiques, notamment sur le stationnement payant. Ainsi, la Ville a fait le choix depuis 2023 de confier la gestion de son parc de stationnement payant à un acteur unique pour accompagner l'extension de son périmètre et la modernisation de ses modalités organisationnelles associées : nouvelles tarifications, évolution des zonages, contrôle LAPI etc. Le nouveau mandat politique 2026-2032 s'inscrit dans la continuité de la politique de mobilité initiée par la Ville en 2020 et prévoit d'étendre encore le périmètre de stationnement payant de 8 000 places en 2026 à 13 000 places d'ici fin 2031. Il ambitionne également de poursuivre l'évolution des modalités organisationnelles de cette politique avec des modifications tarifaires, des changements dans les classes d'ayants droits (nouvelles tarifications, évolutions des zonages résidentiels…) et le développement et la mise en oeuvre d'outils nouveaux. Face à ces multiples enjeux, la Ville de Villeurbanne souhaite continuer de faire appel à un acteur unique pour gérer son parc de stationnement payant et déployer ces nouveaux outils. Le prestataire du marché unique devra, dans le périmètre de ses missions détaillées ci-après, concourir à la mise en oeuvre de ces évolutions selon quatre grands axes : - Un service à l'usager performant grâce à des outils numériques aboutis, maintenant une qualité de contact humain dans l'accueil de l'usager et un accompagnement pour les publics éloignés du numérique ; - Des outils et processus performants pour la mise en oeuvre quotidienne de la politique de stationnement ; - Un contrôle efficient du stationnement payant ; - Un observatoire du stationnement contribuant à l'ajustement de la stratégie communale de stationnement. Ces objectifs se déclinent à travers différentes exigences contractuelles, détaillées dans la suite du document. Enfin, la sensibilité des missions intégrées au périmètre du marché, et leur caractère interdépendant, justifient un haut niveau d'exigence en matière d'évaluation continue du service rendu, et une excellente réactivité du prestataire dans la gestion des aléas. La qualité de l'interface avec la collectivité est stratégique non seulement pour le suivi de la bonne exécution du marché mais également pour le pilotage d'autres missions conservées en régie par la Ville, telles que l'établissement de la politique de stationnement ou le contrôle du stationnement gênant. La gestion de l'ouverture des barrières du parking Verlaine de 238 places et de la zone car du parc de la France libre fait l'objet d'une prestation supplémentaire éventuelle (PSE)

¿Licitamos o no?

Seis preguntas antes de comprometer a un equipo. Debajo de cada una, lo que el registro sabe de ella. Las respuestas son tuyas.

  1. A tu favor:

    ¿Cumplimos todos los requisitos de solvencia?

    Procedimiento abierto: cualquier proveedor interesado puede presentar oferta.

    Por encima del umbral europeo: abierta a empresas de cualquier país de la UE.

  2. Lo decides tú:

    ¿Podemos ejecutarlo con el equipo que tenemos?

    El registro no tiene nada sobre esto. Los documentos oficiales sí.

  3. Lo decides tú:

    ¿Tenemos dos referencias comparables?

    Los trabajos comparables están en Servicios auxiliares de transporte.

  4. A tu favor:

    ¿Da tiempo a preparar una oferta seria?

    Quedan 40 días, 29 de ellos laborables.

  5. Lo decides tú:

    ¿Queda margen al precio probable de adjudicación?

    En este país este tipo de contrato se suele adjudicar por entre 60.000 € y 1,4 M €.

  6. Lo decides tú:

    ¿Conocemos a este órgano de contratación?

    El comprador tiene 84 anuncios en el registro y todavía ningún patrón de adjudicatarios.

¿Puedo presentarme?

  • Procedimiento abierto: cualquier proveedor interesado puede presentar oferta. Por encima del umbral europeo: abierta a empresas de cualquier país de la UE.
  • El anuncio está redactado en francés.
  • ¿Certificados de otro país de la UE? Consulta las equivalencias en eCertis

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 5 horas

Lo que paga este mercado

El comprador tiene muy pocas adjudicaciones propias en este sector, así que este es el rango de las últimas 241 adjudicaciones de Servicios auxiliares de transporte en Francia.

Importe mediano
210.000 €
Mitad central de las adjudicaciones anteriores
60.000 € a 1,4 M €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) no publica ningún importe para este anuncio, así que no tiene marca en la escala. Puede que los documentos oficiales lo indiquen.

Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.

Ville de Villeurbanne

Francia

anuncios en el registro
84
adjudicaciones
39
adjudicados en total
40,6 M €

Quién gana sus contratos

Muchos proveedores
empresas distintas ganaron sus adjudicaciones
32
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
12%
de sus licitaciones indican un valor estimado
5%

Según 33 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
4,4
de esos lotes recibieron una sola oferta
8%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
0%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

Un punto por adjudicación, en el día en que se firmó, con el tamaño de su importe. Un anillo es una adjudicación sin importe publicado.

Este comprador aún no tiene adjudicaciones registradas en este sector. Adjudicatarios habituales, Servicios auxiliares de transporte - Francia

Empresa Adjudicaciones Importe total adjudicado Última adjudicación
GLOBEO TRAVEL 15 24,3 M € sep. 2026
VOYAGES C. MATHEZ 8 1,3 M € sep. 2026
JANCARTHIER 8 184.000 € jul. 2026
SEEMORE TOURIST SERVICE 7 410.725 € jul. 2026
PROMETOUR EUROPE 5 196.075 € may. 2026

A partir de 422 adjudicaciones con perfil de empresa vinculado en los últimos 2 años.

10 licitaciones abiertas ahora mismo

Contexto de mercado

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) no publica ningún importe para este anuncio, así que no se puede situar entre los anuncios abiertos del sector. Puede que los documentos oficiales lo indiquen.

abiertos ahora en Servicios auxiliares de transporte
844
anuncio abierto mediano
210.000 €

Quién gana en este mercado

Muchos proveedores

Francia · Servicios auxiliares de transporte

empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
325
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
7%
adjudicatarios de los últimos 12 meses eran nuevos aquí
266 de 274
compradores adjudicaron contratos aquí
327

Según 424 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos. Nuevo: ninguna adjudicación del mismo comprador o mercado en los dos años anteriores.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
3,4
de esos lotes recibieron una sola oferta
16%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
2%
de las ofertas llegaron de otro país
3%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

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