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Renovación de los umbrales fluviales del Vispa en Kipfen

Original Erneuerung Flussschwellen Vispa Kipfen

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La oficina de contratación de Matterhorn Gotthard Bahn ha adjudicado un contrato para la renovación de los umbrales fluviales en el Matter Vispa en Kipfen. Tras las tormentas del verano de 2024, se ejecutaron fases de obra en los inviernos de 2024/2025 y 2025/2026 junto al puente de Kalpetran. La tercera y última fase, en el invierno de 2026/2027, abarca el tramo entre los dos subproyectos ya realizados. Las obras estabilizan el lecho del río y aseguran las laderas a lo largo de la línea MGBahn mediante un cauce de lecho rugoso con grandes bloques, los umbrales existentes y material de grava. El acceso de obra existente al norte del puente de Kalpetran se alarga provisionalmente, se crea una pista temporal en el lecho, y ambas se desmontan al finalizar. Estado: contrato adjudicado.

Descripción

Seit den Unwettern im Sommer 2024 hat die MGBahn im Bereich Kipfen verschiedene Sofortmassnahmen im Flussbett der Matter Vispa umgesetzt. Nach der Wiederherstellung der Fahrbarkeit im Sommer 2024 konnte im Winter 2024/2025 eine weitere Bauetappe im oberen Bereich der Kipfen realisiert werden. Im Winter 2025/2026 folgten zusätzliche flussbauliche Massnahmen im Bereich der Brücke Kalpetran. Für den Winter 2026/2027 ist nun die dritte und letzte Etappe vorgesehen. Diese umfasst den Abschnitt zwischen den beiden bereits realisierten Teilprojekten. Ziel ist insbesondere die Stabilisierung der Gerinnesohle im erosionsanfälligen Abschnitt sowie die Sicherung der Böschungen entlang des MGBahn-Trassees. Als Lösung ist die Ausbildung eines Rauhbettgerinnes vorgesehen. Dabei wirken grosse Blöcke sowie die darin eingebundenen bestehenden Schwellen als Fixpunkte, während die Zwischenräume mit kleineren Blöcken und kiesigem Material verfüllt werden. Mit dieser Massnahme wird zudem die derzeit durch die Schwellen beeinträchtigte Längsvernetzung wiederhergestellt. Die Zufahrt ins Flussbett erfolgt über die bestehende Bauzufahrt nördlich der Brücke Kalpetran. Diese wird provisorisch bis ins Flussbett verlängert und nach Abschluss der Bauarbeiten wieder zurückgebaut. Zur Erschliessung des Bauperimeters in Richtung Süden wird zusätzlich eine temporäre Baupiste im Flussbett erstellt, die nach Bauende ebenfalls vollständig zurückgebaut wird.

Fuente oficial

Fuente: simap.ch - Swiss public procurement platform

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