TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)verificado hace 1 semanaAdjudicación de contrato
Ελλάδα - Υπηρεσίες χρηματοδοτικής μίσθωσης - Ηλεκτρονικός Διεθνής Ανοιχτός Δημόσιος Μειοδοτικός Διαγωνισμός, με κριτήριο ανάθεσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά, αποκλειστικά βάσει τιμής, ανά τμήμα, για την πενταετή (5 έτη) παροχή υπηρεσιών λειτουργικής μίσθωσης (Leasing) είκοσι (20) οχημάτων , χωρίς υποχρέωση εξαγοράς στο τέλος της μισθωτικής περιόδου, για την κάλυψη των αναγκών της Ο.ΣΥ. Α.Ε.
Adjudicada
Grecia
AttikiServicios financieros y de seguros
Ελλάδα - Υπηρεσίες χρηματοδοτικής μίσθωσης - Ηλεκτρονικός Διεθνής Ανοιχτός Δημόσιος Μειοδοτικός Διαγωνισμός, με κριτήριο ανάθεσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά, αποκλειστικά βάσει τιμής, ανά τμήμα, για την πενταετή (5 έτη) παροχή υπηρεσιών λειτουργικής μίσθωσης (Leasing) είκοσι (20) οχημάτων , χωρίς υποχρέωση εξαγοράς στο τέλος της μισθωτικής περιόδου, για την κάλυψη των αναγκών της Ο.ΣΥ. Α.Ε.
Órgano de contratación: ΟΔΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ Α.Ε. (Ο.ΣΥ. Μ.Α.Ε.)
País: Grecia
Valor estimado: 1.138.000 €
Procedimiento: Procedimiento abierto
Sector (CPV): Servicios financieros y de seguros (66114000)
Aperlena: https://aperlena.com/es/t/ellada-ypiresies-khrimatodotikis-misthosis-hlektronikos-diethnis-anoikhtos-dimosios-meiodotikos-diaghonismos-me-kritirio-3590980dde
Anuncio oficial: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/776444-2025
El plazo de ofertas ha cerrado. Una adjudicación o una corrección de este anuncio: un email cuando el registro lo ve.
Iniciar sesión
775.500 €
32% por debajo del valor estimado de los mismos lotes
Historial con este comprador
1
primer contrato de este comprador en el registro
01
Descripción
Αντικείμενο της σύμβασης είναι η πενταετής παροχή υπηρεσιών ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗΣ ΜΙΣΘΩΣΗΣ (LEASING) συνολικά είκοσι (20) οχημάτων για την κάλυψη των αναγκών της ΟΣΥ ΑΕ. Α. ΦΟΡΤΗΓΑ 4Χ2 ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ ΚΑΙ ΑΡΠΑΓΗ (3 ΟΧΗΜΑΤΑ)Τα τρία (3) φορτηγά θα είναι τύπου 4Χ2 με γερανό και αρπάγη, για την κάλυψη των αναγκών της Ο.ΣΥ. Α.Ε. Το πλαίσιο θα είναι κατάλληλο για τον σκοπό για τον οποίο προορίζεται, σταθερό και άκαμπτο κατά τη φόρτωση και θα αποτελείται από διαμήκεις δοκούς που θα συνδέονται μεταξύ τους με ικανό αριθμό γεφυρών, έτσι ώστε να έχει απαιτούμενη αντοχή για φορτίο τουλάχιστον 20% μεγαλύτερο του ανώτερου επιτρεπόμενου. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Τα οχήματα θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία. Β. ΗΜΙΦΟΡΤΗΓΑ (DIESEL) ΔΙΠΛΗΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ 4X4 ΜΕ ΑΛΑΤΟΔΙΑΝΟΜΕΑ ΚΑΙ ΛΕΠΙΔΑ ΑΠΟΧΙΟΝΙΣΜΟΥ (2 ΟΧΗΜΑΤΑ) : Τα Δύο (2) Ημιφορτηγά Οχήματα διπλής καμπίνας με επιμήκη χώρο φόρτωσης, για την κάλυψη των αναγκών του Ο.ΣY. AE, θα είναι διπλοκάμπινα με καρότσα μεταλλικού αμαξώματος και καταλλήλων διαστάσεων για άνετη μεταφορά πέντε (5) ατόμων συμπεριλαμβανομένου του οδηγού. Θα είναι εφοδιασμένα με λεπίδα αποχιονισμού κατάλληλων διαστάσεων και αλατοδιανομέα κατάλληλων προδιαγραφών. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Τα οχήματα θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία. Γ. ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΑ ΗΜΟΦΟΡΤΗΓΑ (VAN) (10 ΟΧΗΜΑΤΑ): Τα δέκα (10) πετρελαιοκίνητα Ημιφορτηγά (VAN) για την κάλυψη των υπηρεσιακών αναγκών της Ο.ΣΥ. ΑΕ, θα είναι καινούρια και αμεταχείριστα. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Τα οχήματα θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία. Δ. ΗΜΙΦΟΡΤΗΓΑ (DIESEL) 4Χ4 ΔΙΠΛHΣ ΚΑΜΠIΝΑΣ (3 ΟΧΗΜΑΤΑ): Τα τρία (3) προς μίσθωση Ημιφορτηγά Οχήματα (diesel) διπλής καμπίνας, με επιμήκη χώρο φόρτωσης, για την κάλυψη των αναγκών της Ο.Σ.Υ. ΑΕ, θα είναι διπλοκάμπινα με καρότσα μεταλλικού αμαξώματος και καταλλήλων διαστάσεων για άνετη μεταφορά πέντε (5) ατόμων συμπεριλαμβανομένου του οδηγού. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Τα οχήματα θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία. Ε. ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ (D-SUV ή E-SUV) 4Χ4 (1 ΟΧΗΜΑ): Ένα (1) προς μίσθωση Επιβατικό Όχημα 4Χ4 (D-SUV ή E-SUV), για την κάλυψη των υπηρεσιακών αναγκών της Ο.ΣΥ. Α.Ε.. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Τα οχήματα θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία. ΣΤ. ΤΥΠΙΚΟ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ HYBRID (C-SUV ή D-SUV) (1 ΟΧΗΜΑ): Ένα (1) προς μίσθωση Τυπικό Επιβατικό Όχημα hybrid (C-SUV ή D-SUV), για την κάλυψη των υπηρεσιακών αναγκών της Ο.ΣΥ. Α.Ε.. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Τα οχήματα θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία. Επίσης, για όλες τις κατηγορίες των οχημάτων ο υποψήφιος ανάδοχος θα πρέπει να δεσμευτεί, ανά Τμήμα, με την προσφορά του, για την ένταξη όλων των παρακάτω υποχρεώσεων - όρων μίσθωσης, στο ποσό της προσφοράς του: 1) Τα προς μίσθωση οχήματα θα είναι καινούρια και αμεταχείριστα. 2) Θα παρέχεται πλήρης τακτική και έκτακτη συντήρηση ή επισκευή των οχημάτων, με γνήσια ανταλλακτικά και εξαρτήματα σε εξειδικευμένα συνεργεία, βάσει του προγράμματος συντήρησης του κατασκευαστή. 3) Το μηνιαίο/ετήσιο μίσθωμα θα καλύπτει 20.000 χιλιόμετρα ετησίως. Ο υποψήφιος ανάδοχος υποχρεούται να δηλώσει, ανά τμήμα, το ποσό της χρέωσης (ανά χλμ) σε περίπτωση που ξεπεραστεί το όριο των 20.000χλμ ετησίως. 4) Τα οχήματα θα καλύπτονται από μικτή ασφάλιση για όλες τις κατηγορίες και όρια κάλυψης που προβλέπονται από τη νομοθεσία και οπωσδήποτε για: • Αστική ευθύνη προς τρίτους για σωματικές βλάβες • Αστική ευθύνη προς τρίτους για υλικές ζημιές • Υλικές ζημιές από ανασφάλιστο όχημα • Αστική ευθύνη και ζημιές εντός φυλασσόμενων χώρων • Ολική και μερική κλοπή • Θραύση κρυστάλλων • Φυσικά φαινόμενα • Τρομοκρατικές ενέργειες • Προσωπικό ατύχημα οδηγού • Νομική προστασία • Ιδίες ζημιές (Σε όποια περίπτωση προβλέπεται απαλλαγή χρηματικού ποσού, αυτό πρέπει να δηλωθεί στην προσφορά του υποψήφιου αναδόχου, και δεν θα ξεπερνάει το ποσό των 2 μηνιαίων μισθωμάτων). 5) Αντικατάσταση ελαστικών κάθε 40.000 χιλιόμετρα. 6) Ετήσια τέλη κυκλοφορίας. 7) Κόστος ελέγχου από ΚΤΕΟ και έκδοσης κάρτας καυσαερίων (ΚΕΚ). 8) Παροχή 24ωρης οδικής βοήθειας. 9) Αυτοκίνητο αντικατάστασης σε περίπτωση βλάβης ή συντήρησης σύμφωνα με τα αναλυτικώς αναγραφόμενα στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ , ανά κατηγορία οχήματος. 10) Σε περίπτωση ολικής καταστροφής ή κλοπής του οχήματος, αυτό θα αντικατασταθεί με άλλο αντίστοιχου τύπου - κατηγορίας και ηλικίας σύμφωνα με το ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ και όπου αυτό απαιτείται ανά κατηγορία οχήματος. 11) Υπεύθυνη δήλωση του αναδόχου ότι κατά την παράδοση των οχημάτων θα εκπαιδεύσει το προσωπικό τη Ο.ΣΥ. Α.Ε. σύμφωνα με τα αναλυτικώς αναγραφόμενα στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ και όπου απαιτείται. Προσφορές υποβάλλονται για το σύνολο της ποσότητας έκαστου τμήματος. Οι προσφέροντες δύναται να υποβάλουν προσφορά κατ’ ελάχιστόν για (3) τρία Τμήματα με μέγιστο αριθμό τμημάτων τα (6) έξι.
Α. ΦΟΡΤΗΓΑ 4Χ2 ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ ΚΑΙ ΑΡΠΑΓΗ (3 ΟΧΗΜΑΤΑ): Τα τρία (3) φορτηγά θα είναι τύπου 4Χ2 με γερανό και αρπάγη, για την κάλυψη των αναγκών της Ο.ΣΥ. Α.Ε. Το πλαίσιο θα είναι κατάλληλο για τον σκοπό για τον οποίο προορίζεται, σταθερό και άκαμπτο κατά τη φόρτωση και θα αποτελείται από διαμήκεις δοκούς που θα συνδέονται μεταξύ τους με ικανό αριθμό γεφυρών, έτσι ώστε να έχει απαιτούμενη αντοχή για φορτίο τουλάχιστον 20% μεγαλύτερο του ανώτερου επιτρεπόμενου. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Τα οχήματα θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία.; Β. ΗΜΙΦΟΡΤΗΓΑ (DIESEL) ΔΙΠΛΗΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ 4X4 ΜΕ ΑΛΑΤΟΔΙΑΝΟΜΕΑ ΚΑΙ ΛΕΠΙΔΑ ΑΠΟΧΙΟΝΙΣΜΟΥ (2 ΟΧΗΜΑΤΑ) : Τα Δύο (2) Ημιφορτηγά Οχήματα διπλής καμπίνας με επιμήκη χώρο φόρτωσης, για την κάλυψη των αναγκών του Ο.ΣY. AE, θα είναι διπλοκάμπινα με καρότσα μεταλλικού αμαξώματος και καταλλήλων διαστάσεων για άνετη μεταφορά πέντε (5) ατόμων συμπεριλαμβανομένου του οδηγού. Θα είναι εφοδιασμένα με λεπίδα αποχιονισμού κατάλληλων διαστάσεων και αλατοδιανομέα κατάλληλων προδιαγραφών. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Τα οχήματα θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία.; Γ. ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΑ ΗΜΟΦΟΡΤΗΓΑ (VAN) (10 ΟΧΗΜΑΤΑ): Τα δέκα (10) πετρελαιοκίνητα Ημιφορτηγά (VAN) για την κάλυψη των υπηρεσιακών αναγκών της Ο.ΣΥ. ΑΕ, θα είναι καινούρια και αμεταχείριστα. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Τα οχήματα θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία.; Δ. ΗΜΙΦΟΡΤΗΓΑ (DIESEL) 4Χ4 ΔΙΠΛHΣ ΚΑΜΠIΝΑΣ (3 ΟΧΗΜΑΤΑ): Τα τρία (3) προς μίσθωση Ημιφορτηγά Οχήματα (diesel) διπλής καμπίνας, με επιμήκη χώρο φόρτωσης, για την κάλυψη των αναγκών της Ο.Σ.Υ. ΑΕ, θα είναι διπλοκάμπινα με καρότσα μεταλλικού αμαξώματος και καταλλήλων διαστάσεων για άνετη μεταφορά πέντε (5) ατόμων συμπεριλαμβανομένου του οδηγού. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Τα οχήματα θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία.; Ε. ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ (D-SUV ή E-SUV) 4Χ4 (1 ΟΧΗΜΑ): Ένα (1) προς μίσθωση Επιβατικό Όχημα 4Χ4 (D-SUV ή E-SUV), για την κάλυψη των υπηρεσιακών αναγκών της Ο.ΣΥ. Α.Ε.. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Τα οχήματα θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία.; ΣΤ. ΤΥΠΙΚΟ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ HYBRID (C-SUV ή D-SUV) (1 ΟΧΗΜΑ): Ένα (1) προς μίσθωση Τυπικό Επιβατικό Όχημα hybrid (C-SUV ή D-SUV), για την κάλυψη των υπηρεσιακών αναγκών της Ο.ΣΥ. Α.Ε.. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Τα οχήματα θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία.
Fuente oficial
Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.
El comprador tiene muy pocas adjudicaciones propias en este sector, así que este es el rango de las últimas 215 adjudicaciones de Servicios financieros y de seguros en Grecia.
36 €51,6 M €
Esta adjudicación
775.500 €
Importe estimado
1,1 M €
Importe mediano
7.948 €
Mitad central de las adjudicaciones anteriores
777 € a 30.000 €
La adjudicación es mayor que tres de cada cuatro adjudicaciones anteriores.
Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.
abiertos ahora en Servicios financieros y de seguros
2.218
anuncio abierto mediano
484.210 €
Quién gana en este mercado
Muchos proveedores
Grecia · Servicios financieros y de seguros
empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
152
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
11%
compradores adjudicaron contratos aquí
150
Según 218 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables.
Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
2,9
de esos lotes recibieron una sola oferta
62%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
0%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.