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Alemania - Reparación y mantenimiento de vehículos militares - RegLa_258/25 - peticiones de servicios nacionales para el sistema de vehículos grúa de la Bundeswehr
OriginalDeutschland - Reparatur und Wartung von Militärfahrzeugen - RegLa_258/25 - bundesweite Leistungsabrufe am System Kranfahrzeuge der Bundeswehr
Cerrada
Alemania
KölnServicios de reparación y mantenimiento
Alemania - Reparación y mantenimiento de vehículos militares - RegLa_258/25 - peticiones de servicios nacionales para el sistema de vehículos grúa de la Bundeswehr
Órgano de contratación: HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH
País: Alemania
Valor estimado: 27.209.000 €
Procedimiento: Procedimiento negociado
Sector (CPV): Servicios de reparación y mantenimiento (50630000)
Aperlena: https://aperlena.com/es/t/deutschland-reparatur-und-wartung-von-militarfahrzeugen-regla-25825-bundesweite-leistungsabrufe-am-system-kranfah-b8acd6201b
Anuncio oficial: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/540823-2025
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01
Resumen
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Un acuerdo marco cubre la reparación y el mantenimiento del sistema de vehículos grúa de la Bundeswehr del 1 de enero de 2026 al 31 de diciembre de 2031. Se divide en el lote 1, grúas de vehículo medias y ligeras, y el lote 2, grúa móvil protegida y grúa de recuperación protegida. Los trabajos comprenden los niveles de mantenimiento 2 y 3, incluidas las medidas F3 y F4 con cobertura de daños, además de pequeñas modificaciones técnicas, para números de suministro indicados como grúas de vehículo, eslingas de elevación y remolque, equipos de recuperación, iluminación de vehículos siniestrados y bastidores de estiba de grúa. Los servicios deben prestarse al cien por cien en todo el país en las instalaciones del contratista. Una reconversión en curso cambiará automáticamente los números durante la vigencia del contrato, sin contrato modificativo.
02
Descripción
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzung im Zeitraum vom 01.01.2026 bis 31.12.2031 des Systems Kranfahrzeuge der Bundeswehr (Fachlos 1: Fahrzeugkran mittel/ leicht, Fachlos 2: Geschützter Mobilkran, Geschützter Bergekran) in den Instandhaltungsstufen 2/3 mit folgenden Versorgungsnummern*: 3810-12-344-6740 - FZG-KRAN MITTEL TMIL MSA 3810-12-305-6228 - FZG-KRAN LEICHT TMIL 3810-12-305-6229 - FZG-KRAN MITTEL TMIL 3940-12-335-9514 - HEBE-/ABSCHLEPPGESCHIRR FZG-KRAN LEICHT/MITTEL 5180-12-186-1081 - BERGE-AUSSTG FZG-KRAN 6220-12-174-4444 - BELEUCHTUNGS-AUSSTG SCHADFAHRZEUGE 3810-12-408-2897 - MOBILKRAN, GESCHUETZT 3810-12-401-3321 - BERGE-/KRAN-FZG GESCHUETZT 2510-12-410-6342 - VERLASTUNGSGESTELL, KRANZUBEHÖR 2510-12-410-6355 - VERLASTUNGSGESTELL, KRANZUSATZGEWICHTE GeschMobKr 2510-12-410-6375 - VERLASTUNGSGESTELL, FZGZUB GeschBKF *Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung beinhaltet F3 und F4 Maßnahmen (inkl. Schäden), sowie geringfügige technische Änderungen und soll planerisch zu 100% bundesweit in den Betriebsstätten des Auftragnehmers erfolgen. Die Standortlisten mit Stand vom 08.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 zu entnehmen. Diese Standortlisten dienen lediglich zur Information (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren.
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzung im Zeitraum vom 01.01.2026 bis 31.12.2031 des Systems Kranfahrzeuge der Bundeswehr (Fachlos 1: Fahrzeugkran mittel/ leicht) in den Instandhaltungsstufen 2/3 mit folgenden Versorgungsnummern*: 3810-12-305-6228 3810-12-305-6229 3940-12-335-9514 5180-12-186-1081 6220-12-174-4444 *Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung beinhaltet F3 und F4 Maßnahmen (inkl. Schäden), sowie geringfügige technische Änderungen und soll planerisch zu 100% bundesweit in den Betriebsstätten des Auftragnehmers erfolgen. Die Standortlisten mit Stand vom 08.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 zu entnehmen. Diese Standortlisten dienen lediglich zur Information (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2031 beträgt ca. 420 (70 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 60.000 (10.000 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 126 (21 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 18.000 (3.000 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2031 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 546 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um ein Jahr, längstens bis zum 31.12.2032 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 70 Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 10.000 Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2032 optional 21 Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 3.000 Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 20.280.000 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2032 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 3.380.000 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 23.660.000 EUR; Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzung im Zeitraum vom 01.01.2026 bis 31.12.2031 des Systems Kranfahrzeuge der Bundeswehr (Fachlos 2: Geschützter Mobilkran, Geschützter Bergekran) in den Instandhaltungsstufen 2/3 mit folgenden Versorgungsnummern*: 3810-12-408-2897 3810-12-401-3321 2510-12-410-6342 2510-12-410-6355 2510-12-410-6375 *Aufgrund einer derzeit laufenden Umrüstung (D-LBO System) werden für die bestehenden Fahrzeuge neue Nummern (MATPLNR und VERSNR) vergeben. Diese Nummern sind derzeit noch nicht (final) vergeben und werden bei Bedarf entsprechend kommuniziert. Die Umstellung erfolgt innerhalb der Vertragslaufzeit automatisch und erfordert keinen Änderungsvertrag. Die technische Basis der Fahrzeuge und die damit verbundenen Arbeiten bleiben unverändert. Die Leistungserbringung beinhaltet F3 und F4 Maßnahmen (inkl. Schäden), sowie geringfügige technische Änderungen und soll planerisch zu 100% bundesweit in den Betriebsstätten des Auftragnehmers erfolgen. Die Standortlisten mit Stand vom 08.2025 sind den Anhängen A zur Anlage 1 zu entnehmen. Diese Standortlisten dienen lediglich zur Information (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren. Das prognostizierte Auftragsvolumen für den Leistungszeitraum 01.01.2026 bis 31.12.2031 beträgt ca. 120 (20 p.a.) Instandhaltungsaufträge mit einem angenommenen Gesamtvolumen von 9.000 (1.500 p.a.) Instandhaltungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 36 (6 p.a.) Instandsetzungsaufträge (Mengenoption) mit einem geschätzten Gesamtvolumen von 2.700 (450 p.a.) Stunden für den Leistungszeitraum 01.01.2026 - 31.12.2031 beauftragt werden. Sobald die Gesamtanzahl der prognostizierten Instandsetzungsaufträge und der optionalen Aufträge in Höhe von 156 erreicht ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um ein Jahr, längstens bis zum 31.12.2032 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt insgesamt ca. 20 Instandhaltungsaufträge mit einem prognostizierten Volumen von 1.500 Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können nochmal im optionalen Zeitraum bis zum 31.12.2032 optional 6 Instandsetzungsaufträge mit einem geschätzten Volumen von 450 Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge oder der Optionen sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Verlängerung. Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption (ohne Verlängerungsoption): 3.042.000 EUR Schätzwert für das Optionsjahr 2032 (Verlängerungsoption inkl. Mengenoption): 507.000 EUR Gesamter Schätzwert inkl. aller Optionen: 3.549.000 EUR
Fuente oficial
Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
21%
de sus licitaciones indican un valor estimado
14%
Según 150 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables.
Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
3,8
de esos lotes recibieron una sola oferta
19%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
1%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.
abiertos ahora en Servicios de reparación y mantenimiento
4.668
anuncio abierto mediano
254.604 €
Quién gana en este mercado
Muchos proveedores
Alemania · Servicios de reparación y mantenimiento
empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
894
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
4%
compradores adjudicaron contratos aquí
504
Según 1.213 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables.
Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
2,9
de esos lotes recibieron una sola oferta
26%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
2%
de las ofertas llegaron de otro país
1%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.
adjudicado a VINCI Facilities Solutions GmbHoct. 2025
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