Resumen
Resumen generado automáticamenteLa cátedra de Sistemas de Propulsión Móvil Sostenible de la Universidad Técnica de Múnich pretende adquirir, en el marco de un proyecto de investigación, un sistema de electrólisis de hidrógeno y un sistema de pila de combustible de hidrógeno. Ambos sistemas se integrarán en la red aislada de la cátedra con instalación fotovoltaica, almacenamiento en batería y de hidrógeno, para investigar estrategias de operación para la transición energética, centrándose en la generación y el uso óptimos del hidrógeno. Ambos sistemas deben integrarse en un contenedor común con monitorización de seguridad. El stack del electrólizador debe tener una potencia eléctrica de conexión de al menos 25 kW (BoL) y el sistema de pila de combustible una potencia nominal continua de al menos 10 kW (BoL). Ambos deben utilizar tecnología PEM.
Descripción
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- Procedimiento abierto: cualquier proveedor interesado puede presentar oferta. Por encima del umbral europeo: abierta a empresas de cualquier país de la UE.
- El anuncio está redactado en alemán.
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Fuente oficial
Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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