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La Universidad de Ciencias Aplicadas de Aquisgrán pretende adquirir una planta piloto en contenedor para la producción microbiana de hidrógeno, financiada por el ministerio competente del land de Renania del Norte-Westfalia y el Ministerio Federal de Investigación, Tecnología y Espacio (BMFTR). La planta consta de dos depósitos de hidrólisis, un almacén intermedio, un almacén de digestato y un reactor de hidrógeno diseñado como reactor anaerobio de tanque agitado continuo (CSTR) con un volumen de reacción de unos 400 L más espacio superior. Se prevé una producción de gas de hasta 1.000 L/día de una mezcla de H2 y CO2, que deberá cuantificarse y analizarse su composición. Todo debe instalarse en un contenedor de 40 pies, entregado montado y operativo, con sistema de control, planos, documentación, puesta en marcha y formación. Un experto designado por la universidad supervisará las obligaciones del fabricante. Entrega y puesta en marcha a más tardar el 31.07.2027.

Descripción

Die Fachhochschule Aachen beabsichtigt, eine Containerbasierte Pilotanlage zur mikrobiellen Wasserstoffproduktion zu beschaffen Die Fachhochschule Aachen beabsichtigt, eine containerbasierte Pilot-Wasserstoffanlage zu beschaffen aus Mitteln des fachlich zuständigen Ressorts des Landes Nordrhein-Westfalen und des Bundesministeriums für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) Die Bestandteile der Gesamtanlage sind in Abb. 1 des Leistungsverzeichnisses dargestellt. Die gesamte Anlage besteht aus zwei Hydrolysebehältern, einem Zwischenlager, einem Gärproduktlager und einem Wasserstoffreaktor. Der Wasserstoffreaktor, welche als kontinuierlicher anaerober Rührkesselreaktor (CSTR) ausgelegt werden muss, soll ein Reaktionsvolumen von ca. 400 L zzgl. Kopfraum haben. Das entstehende Gas, welches voraussichtlich eine Gasproduktionsrate von bis zu 1.000 L/d Gasgemisch aus H2 und CO2 /d aufweisen wird, muss mengen- oder volumenmäßig quantifiziert sowie hinsichtlich der Gaszusammensetzung erfasst werden. Die gesamte Anlage soll in einem 40 Fuß Container realisiert sein. Die Anlage soll betriebsbereit montiert, inklusive Steuerung, Werkplanung, Lieferung, Dokumentation, Inbetriebnahme und Training angeboten werden. Das Projekt wird durch einen seitens der FH beauftragten Sachverständigen begleitet. Der Sachverständige überwacht die Herstellerpflichten bei der Errichtung der Maschine bzw. Anlage. Die containerbasierte Pilotanlage muss bis spätestens zum 31.07.2027 betriebsfertig geliefert und in Betrieb genommen sein.

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Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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