Alemania - Manipulación y almacenaje de mercancías y servicios conexos - Parcela B34
Órgano de contratación: Niedersachsen Ports GmbH & Co.KG
País: Alemania
Procedimiento: Procedimiento negociado
Sector (CPV): Servicios auxiliares de transporte (63100000)
Aperlena: https://aperlena.com/es/t/deutschland-frachtumschlag-frachtlagerung-und-zugehorige-dienste-grundstuck-b34-f47f49b44d
Anuncio oficial: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/235725-2026
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Resumen
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Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG, el mayor operador de infraestructuras de puertos marítimos públicos, puertos de abastecimiento de islas y puertos regionales de la costa alemana del mar del Norte, pone a disposición la parcela B34 de unas 18 hectáreas en el Boitwarder Groden, cerca del muelle Niedersachsenkai, en el puerto de Brake. El terreno, hasta ahora utilizado principalmente con fines agrícolas, se destinará al establecimiento de una o varias empresas vinculadas al puerto cuyas actividades abarquen mercancías manipuladas hacia y desde el muelle, su producción, almacenamiento, transporte y/o los servicios asociados. El objetivo es generar manipulación de mercancías en la línea de muelle de Brake. Una parcela contigua de 22.000 m² (B34a) está actualmente reservada; Niedersachsen Ports se reserva la posibilidad de incluirla en el procedimiento si las negociaciones actuales no concluyen.
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Descripción
Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG (im Folgenden: Niedersachsen Ports) ist die größte Infrastrukturbetreiberin öffentlicher Seehäfen, Inselversorgungshäfen und Regionalhäfen an der deutschen Nordseeküste. Niedersachsen Ports steht als Eigentümerin im Boitwarder Groden südlich des Gleisbogens nahe dem Niedersachsenkai ein Grundstück mit insgesamt ca. 18 ha belegen auf mehreren Flurstücken in der Gemarkung Brake und Golzwarden zur Verfügung, auf welchem hafenaffine Ansiedlungen realisiert werden können und sollen. So sollen ein oder mehrere Unternehmen angesiedelt werden, dessen/deren Tätigkeitsfeld über die Kaje ein- und ausgehende Umschlaggüter, deren Produktion, deren Lagerung, deren Transport und/oder die damit verbundenen Dienstleistungen umfasst/en. Durch die Ansiedlung auf dem Grundstück B34 soll Umschlag über die Kaikante im Hafen Brake generiert werden.
Auf dem Niedersachsen Ports als Eigentümerin zur Verfügung stehende Grundstück B34, welches bisher überwiegend landwirtschaftlich genutzt wurde, sollen ein oder mehrere Unternehmen angesiedelt werden, dessen/deren Tätigkeitsfeld über die Kaje ein- und ausgehende Umschlaggüter, deren Produktion, deren Lagerung, deren Transport und/oder die damit verbundenen Dienstleistungen umfasst/en. Durch die Ansiedlung auf dem Grundstück B34 soll Umschlag über die Kaikante im Hafen Brake generiert werden. Es wird darauf hingewiesen, dass ein sich unmittelbar an das Grundstück B34 anschließendes Grundstück mit einer Größe von 22.000 m² (Grundstück B34a) aktuell aufgrund einer Bewerbung aus einem vorhergehenden Vergabeverfahren reserviert ist. Soweit die aktuellen Verhandlungen zu dem Grundstück B34a nicht zu einem Vertragsabschluss führen sollten, behält sich Niedersachsen Ports vor, das Grundstück B34a in das hier gegenständliche Verfahren einzubeziehen und mit geeigneten Bewerbern auch über eine Ansiedlung auf dem Grund-stück B34a zu verhandeln. Die Bieter haben Niedersachsen Ports im Rahmen Ihres Teilnahmeantrags mitzuteilen, ob - vorbehaltlich der entsprechenden Verfügbarkeit und Entscheidung von Niedersachsen Ports zur Einbeziehung des Grundstücks in dieses Verfahren - eine Aufnahme von Verhandlungen auch über das Grundstück "B34a" gewünscht ist. Vor dem vorstehend geschilderten Hintergrund führt Niedersachsen Ports dieses Verhandlungsverfahren für hafenaffine, gewerbliche Ansiedlungen auf dem Grundstück B34 mittels Abschluss eines Miet- oder Erbbaurechtsvertrages oder mehrerer Miet- oder Erbbaurechtsverträge (nachfolgend Grundstücksverträge) (mit Verpflichtung zur Nutzung gem. verhandeltem hafenaffinen Nutzungszweck sowie im Falle des Erbbaurechtsvertrages zum Bau und zur Inbetriebnahme) durch.
Fuente oficial
Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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Muchos proveedores
Alemania · Servicios auxiliares de transporte
empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
120
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
7%
compradores adjudicaron contratos aquí
107
Según 136 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables.
Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
7,4
de esos lotes recibieron una sola oferta
23%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
8%
de las ofertas llegaron de otro país
4%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.
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