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Alemania - Autobuses eléctricos e hidrógeno - Suministro de 10 autobuses eléctricos (Lote 1) y 9 de pila de combustible (Lote 2)

Original Deutschland - Elektrobusse - Beschaffung von bis zu 4 Solobussen mit Elektroantrieb und bis zu 6 Gelenkbussen mit Elektroantrieb (Los 1) sowie bis zu 9 Brennstoffzellen-Solobussen (Wasserstoffbussen) (Los 2)

Cerrada Anuncio de licitación

Datos clave

Cerrada
Órgano de contratación
GR Omnibus GmbH
Dónde
Alemania Stuttgart
Procedimiento
Procedimiento abierto Cualquier empresa puede presentar oferta, en un solo paso, sin preselección. Entrada completa Por encima del umbral europeo Un contrato lo bastante grande para que se apliquen las normas europeas y deba publicarse en TED. Entrada completa
Código CPV El vocabulario común de la UE para lo que se compra: un código de ocho cifras que lleva todo anuncio. Entrada completa
34144910 Autobuses eléctricos
Idioma original
Alemán
Fuente
vía TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verificado hace 1 mes
Número de anuncio
541277-2026
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  1. Publicada
  2. Fecha límite abierta 13 días
  3. Adjudicada pendiente

Resumen

Resumen generado automáticamente

Un comprador alemán de transporte público adquiere autobuses mediante dos acuerdos marco. El lote 1 cubre de cero a cuatro autobuses eléctricos estándar y de cero a seis articulados eléctricos. La entrega será entre abril de 2027 y mayo de 2027. El lote 2 cubre de cero a nueve autobuses estándar de hidrógeno. La entrega será entre diciembre de 2026 y enero de 2027. Las cantidades exactas no están fijadas y el comprador no tiene obligación de compra. Los proveedores pueden ofertar según las especificaciones técnicas.

Descripción

Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von bis zu 4 Solobussen mit Elektroantrieb und bis zu 6 Gelenkbussen mit Elektroantrieb (Los 1) sowie bis zu 9 Brennstoffzellen-Solobussen (Wasserstoffbussen) (Los 2). Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind den Lastenheften (Anlage 6.1 (Elektrobusse) und Anlage 6.2 (Wasserstoffbusse)) zu entnehmen. Spätester Liefertermin für die batterieelektrischen Fahrzeuge ist der 31.05.2027. Spätester Liefertermin für die Brennstoffzellen-Fahrzeuge ist der 31.01.2027. Frühester Liefertermin für die batterieelektrischen Fahrzeuge ist der 01.04.2027. Frühester Liefertermin für die Brennstoffzellen-Fahrzeuge ist der 01.12.2026. Der Einsatz der Fahrzeuge soll im öffentlichen Personennahverkehr erfolgen. Die abschließende Planung, ob Elektrobusse und/oder Wasserstoffbusse benötigt wer-den, wie viele Elektrobusse und Wasserstoffbusse benötigt werden und in welchem Verkehr sie eingesetzt werden, konnte bisher nicht erfolgen. Aufgrund zuwendungsrechtlicher Fristen konnte die abschließende Planung nicht abgewartet wer-den. Ausgeschrieben wird daher je Los ein Rahmenvertrag. Nach diesem ist die Auftraggeberin berechtigt, 0 bis maximal 4 Solobusse mit Elektroantrieb und 0 bis maximal 6 Gelenkbusse mit Elektroantrieb (Los 1) und hinsichtlich Los 2 0 bis maximal 9 Brennstoffzellen-Solobusse (Wasserstoffbusse) aus diesem abzurufen. Eine Abnahmeverpflichtung der Auftraggeberin besteht aus der Rahmenvereinbarung nicht.

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 mes

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  1. Léelo antes de presentarte
    • Plazo de presentación: Ampliado 1 día: ahora 17 de agosto de 2026, 10:00
  2. Léelo antes de presentarte
    • Plazo de presentación: Ampliado 1 día: ahora 17 de agosto de 2026, 12:00

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