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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificado hace 1 semana Anuncio de información previa

Alemania - Reabastecimiento de vehículos - Construcción y explotación de equipos de carga para vehículos eléctricos de la WSV

Original Deutschland - Betankung von Fahrzeugen - Errichtung und Betrieb von Ladeeinrichtungen für E-Fahrzeuge der WSV

Próxima Alemania Koblenz Servicios auxiliares de transporte

Órgano de contratación Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn (Fachstelle Maschinenwesen Südwest)

Datos clave

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La Fachstelle Maschinenwesen Südwest, dependiente de la oficina de vías navegables y navegación Mosel-Saar-Lahn, pretende electrificar la flota de vehículos de la administración federal de vías navegables y navegación (WSV). Para ello se prevé asumir la explotación de los equipos de carga existentes en unas 345 instalaciones en todo el país y construir y explotar, en proporción mucho mayor, equipos de carga adicionales. Los puntos de carga servirán principalmente para el uso profesional de los vehículos eléctricos de la WSV y, en segundo lugar, podrán utilizarlos el personal o los visitantes. Está previsto adjudicar los trabajos en varios lotes: planificación y construcción de la infraestructura previa en cuatro lotes regionales (lotes 1 a 4) e instalación y explotación de las infraestructuras de carga a escala nacional en el lote 5. La coordinación entre los adjudicatarios es esencial para el éxito del proyecto.

Descripción

Mit dieser Vorinformation möchte die Auftraggeberin den Markt über eine beabsichtigte Auftragsvergabe informieren: Die Fachstelle Maschinenwesen Südwest beim Wasserstraßen- u. Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn verfolgt das Ziel die Fahrzeugflotte der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes („WSV“) zu elektrifizieren. Dafür ist es erforderlich, auf bundesweit ca. 345 Liegenschaften den Betrieb bestehender Ladeeinrichtungen zu übernehmen und (in deutlich größerem Umfang) zusätzliche Ladeeinrichtungen zu errichten und zu betreiben. Diese Ladeeinrichtungen sollen in erster Linie der betrieblichen/dienstlichen Nutzung durch E-Fahrzeuge der WSV dienen; in zweiter Linie ist aber auch möglich, dass Mitarbeitende oder Besuchende die Ladeeinrichtungen nutzen. Die Auftraggeberin beabsichtigt daher in mehreren Losen die folgenden Leistungen zu vergeben: - Planung und Errichtung der (den Ladeeinrichtungen) vorgelagerten Infrastruktur (vier Regionallose), - Installation der Ladeeinrichtungen und Betrieb der vorhandenen und neuen Ladeinfrastruktur (ein bundesweites Los). Wesentlich für den Projekterfolg sind dabei auch die Abstimmungen und Kommunikation zwischen den Auftragnehmern der Regionallose (Los 1 - 4) und dem Auftragnehmer des bundesweiten Loses (Los 5).

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 semana

Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn (Fachstelle Maschinenwesen Südwest)

Alemania

anuncios en el registro
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Este comprador aún no tiene adjudicaciones registradas en este sector. Adjudicatarios habituales, Servicios auxiliares de transporte - Alemania

Empresa Adjudicaciones Importe total adjudicado Última adjudicación
IBRo Versandservice GmbH 4 10,3 M € jun. 2026
Westtours-Reisen GmbH 3 336.000 € feb. 2026
DB Vertrieb GmbH 3 may. 2026
Parkraumgesellschaft Baden-Württemberg mbH 2 6,3 M € oct. 2026
SMS medipool GmbH 2 3,4 M € ago. 2026

A partir de 137 adjudicaciones con perfil de empresa vinculado en los últimos 2 años.

Contexto de mercado

abiertos ahora en Servicios auxiliares de transporte
437
anuncio abierto mediano
602.533 €

Quién gana en este mercado

Muchos proveedores

Alemania · Servicios auxiliares de transporte

empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
120
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
7%
compradores adjudicaron contratos aquí
108

Según 137 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
7,4
de esos lotes recibieron una sola oferta
23%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
8%
de las ofertas llegaron de otro país
4%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

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