Procedimiento negociadoEl órgano de contratación selecciona candidatos y negocia después las ofertas antes de decidir.Entrada completaPor encima del umbral europeoUn contrato lo bastante grande para que se apliquen las normas europeas y deba publicarse en TED.Entrada completa
Código CPVEl vocabulario común de la UE para lo que se compra: un código de ocho cifras que lleva todo anuncio.Entrada completa
Alemania - Obras de construcción portuaria - Modernización y reparación de la gran esclusa marítima de Emden - Lote 10 - Obra de hormigón Binnenhaupt
Órgano de contratación: Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG
País: Alemania
Procedimiento: Procedimiento negociado
Sector (CPV): Trabajos de construcción (45241000)
Aperlena: https://aperlena.com/es/t/deutschland-bauarbeiten-fur-hafen-modernisierung-u-instandsetzung-grosse-seeschleuse-emden-los-10-massivbau-binn-810f1dbc58
Anuncio oficial: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/63538-2026
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Resumen
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El gestor portuario de Emden, en Alemania, contrata los trabajos del lote 10 'obra de hormigón, cimentaciones especiales para el muro de protección contra inundaciones y movimientos de tierras para la elevación del dique', dentro de la modernización y reparación de la gran esclusa marítima de Emden. Puesta en servicio en 1913, la esclusa es el acceso principal al puerto interior y debe seguir operando durante las obras. El objetivo es restablecer plenamente su funcionalidad y adaptarla a los futuros requisitos de protección contra inundaciones durante al menos 35 años. Ya existe una planificación de ejecución con cálculos estructurales verificados. El comprador se reserva la posibilidad de prescindir de negociaciones y adjudicar según las ofertas iniciales.
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Descripción
Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist die Vergabe der Leistungen „Massivbau, Spezialtiefbau für die Hochwasserschutzwand und Erdbau für die Deicherhöhung“ (Massivbau Binnenhaupt Los 10) im Rahmen des Gesamtvorhabens Modernisierung und Instandsetzung Große Seeschleuse Emden. °°°°°° Der Auftraggeber behält sich vor, auf die Durchführung von Verhandlungen zu verzichten und den Zuschlag auf Grundlage der Erstangebote zu erteilen.
Die Große Seeschleuse in Emden bildet die Hauptzufahrt zum Emder Binnenhafen. Sie ist 1913 in Betrieb gegangen. Umfangreiche Untersuchungen des gesamten Bauwerks fanden durch Bauwerkshauptprüfungen statt. Die letzte Grundsanierung wurde im Zeitraum 1992 - 1999 durchgeführt. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------°°°°°° Als Folge der Bauwerkshauptprüfung aus 2016/2017 und unter Berücksichtigung der neuen Hochwasserschutzanforderungen wurde durch den Auftraggeber eine ausführungsreife Instandsetzungsplanung (Ausführungsplanung mit geprüfter statischer Berechnung) erstellt. Diese beinhaltet im Wesentlichen die Instandsetzung der Häupter inkl. des Stahlwasserbaus und der Antriebstechnik. Bei der Ausführung sind die direkten Abhängigkeiten und Schnittstellen der Bauteilgruppen Massivbau der Häupter, Schleusentore, Antriebswagen, Unterwagen und vor allem die Torlaufschienen mit Instandsetzung der Sohlen und Drempel zu beachten. Die gesamte Baumaßnahme muss im laufenden Betrieb der Seeschleuse und unter Aufrechterhaltung des öffentlichen Verkehrs durchgeführt werden. Ziel ist die vollständige Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit der Schleuse sowie die Anpassung an die zukünftigen Hochwasserschutzanforderungen. Durch die Instandsetzung soll der sichere Betrieb mit einer hohen Anlagenverfügbarkeit mindestens für die nächsten 35 Jahre sichergestellt werden. Die Einzelheiten ergeben sich aus den Vergabeunterlagen.°°°°°°° --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist das Los 10 - Massivbau Binnenhaupt °°°°°°° --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Im Rahmen des Gesamtvorhabens „Modernisierung und Instandsetzung Große Seeschleuse Emden“ werden die weiter erforderlichen Leistungen sukzessive getrennt voneinander ausgeschrieben. Die Aufgliederung in Lose stellt sich wie folgt dar:°°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 1: Massivbau, Kabeltiefbau, Energieversorgung °°°°°°° -------------------------------------------------------------------------------------------------------- °°°°°° Los 2: Düker°°°°°°° --------------------------------------------------------------------------------------------------------- °°°°°°° Los 3: Reservetor °°°°°°° -------------------------------------------------------------------------------------------------------- °°°°°°° Los 4: Unterwagen°°°°°°° --------------------------------------------------------------------------------------------------------- °°°°°°°° Los 5: Ober- und Plattformwagen °°°°°°° --------------------------------------------------------------------------------------------------------- °°°°°°° Los 6: Bestandstore °°°°°°° --------------------------------------------------------------------------------------------------------- °°°°°°°°° Los 7: Auftriebskörper °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 8: Haupt- und Notwindenanlagen °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 9: Massivbauverstärkungen Schleusenhäupter °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 10: Massivbau Binnenhaupt (Gegenstand dieses Verfahrens) °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 11: Massivbau Außenhaupt °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 12: Drempelinstandsetzung, Spülanlage AH °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 13: Windenhaus Binnenhaupt (BH) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 14: Windenhaus Außenhaupt (AH)°°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 15: Mauerwerkinstandsetzung Schleusenkammer, Häupter °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 16: Schwimmfendersystem °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 17: Schützanlagen °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 18: E-Technik, EMSR°°°°°°°
Fuente oficial
Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 mes
A partir de 3 adjudicaciones con perfil de empresa vinculado en los últimos 5 años.
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