Alemania - Obras portuarias - Modernización y reparación de la gran esclusa marítima de Emden, lote 6 - Puertas existentes de las cabeceras interior y exterior
OriginalDeutschland - Bauarbeiten für Häfen - Modernisierung u. Instandsetzung Gr Seeschleuse Emden -Los 6 - Bestandstore Binnen- und Außenhaupt
Procedimiento negociadoEl órgano de contratación selecciona candidatos y negocia después las ofertas antes de decidir.Entrada completaPor encima del umbral europeoUn contrato lo bastante grande para que se apliquen las normas europeas y deba publicarse en TED.Entrada completa
Código CPVEl vocabulario común de la UE para lo que se compra: un código de ocho cifras que lleva todo anuncio.Entrada completa
Alemania - Obras portuarias - Modernización y reparación de la gran esclusa marítima de Emden, lote 6 - Puertas existentes de las cabeceras interior y exterior
Órgano de contratación: Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG
País: Alemania
Procedimiento: Procedimiento negociado
Sector (CPV): Trabajos de construcción (45241000)
Aperlena: https://aperlena.com/es/t/deutschland-bauarbeiten-fur-hafen-modernisierung-u-instandsetzung-gr-seeschleuse-emden-los-6-bestandstore-binnen-4451c81da5
Anuncio oficial: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/64263-2026
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Resumen
Resumen generado automáticamente
El comprador contrata la reparación de las puertas existentes de la esclusa en las cabeceras interior y exterior (lote 6), dentro del proyecto general de modernización y reparación de la gran esclusa marítima de Emden, Alemania. La esclusa, puesta en servicio en 1913, es la entrada principal al puerto interior de Emden; su última renovación completa se realizó entre 1992 y 1999. Tras la inspección estructural principal de 2016 y 2017 y los nuevos requisitos de protección contra inundaciones, los trabajos deben ejecutarse manteniendo el funcionamiento de la esclusa y el tráfico público. El objetivo es restaurar plenamente la funcionalidad y garantizar una operación segura durante al menos 35 años. El comprador se reserva la posibilidad de renunciar a las negociaciones y adjudicar según las ofertas iniciales.
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Descripción
Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist die Instandsetzung der Bestands-Schleusentore für das Binnenhaupt und Außenhaupt (Los 6) im Rahmen des Gesamtvorhabens Modernisierung und Instandsetzung Große Seeschleuse Emden. °°°°°° Der Auftraggeber behält sich vor, auf die Durchführung von Verhandlungen zu verzichten und den Zuschlag auf Grundlage der Erstangebote zu erteilen.
Die Große Seeschleuse in Emden bildet die Hauptzufahrt zum Emder Binnenhafen. Sie ist 1913 in Betrieb gegangen. Umfangreiche Untersuchungen des gesamten Bauwerks fanden durch Bauwerkshauptprüfungen statt. Die letzte Grundsanierung wurde im Zeitraum 1992 - 1999 durchgeführt. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------°°°°°° Als Folge der Bauwerkshauptprüfung aus 2016/2017 und unter Berücksichtigung der neuen Hochwasserschutzanforderungen wurde durch den Auftraggeber eine ausführungsreife Instandsetzungsplanung (Ausführungsplanung mit geprüfter statischer Berechnung) erstellt. Diese beinhaltet im Wesentlichen die Instandsetzung der Häupter inkl. des Stahlwasserbaus und der Antriebstechnik. Bei der Ausführung sind die direkten Abhängigkeiten und Schnittstellen der Bauteilgruppen Massivbau der Häupter, Schleusentore, Antriebswagen, Unterwagen und vor allem die Torlaufschienen mit Instandsetzung der Sohlen und Drempel zu beachten. Die gesamte Baumaßnahme muss im laufenden Betrieb der Seeschleuse und unter Aufrechterhaltung des öffentlichen Verkehrs durchgeführt werden. Ziel ist die vollständige Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit der Schleuse sowie die Anpassung an die zukünftigen Hochwasserschutzanforderungen. Durch die Instandsetzung soll der sichere Betrieb mit einer hohen Anlagenverfügbarkeit mindestens für die nächsten 35 Jahre sichergestellt werden. Die Einzelheiten ergeben sich aus den Vergabeunterlagen.°°°°°°° --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist das Los 6 Bestands-Schleusentore für das Binnenhaupt und Außenhaupt.°°°°°°° --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Im Rahmen des Gesamtvorhabens „Modernisierung und Instandsetzung Große Seeschleuse Emden“ werden die weiter erforderlichen Leistungen sukzessive getrennt voneinander ausgeschrieben. Die Aufgliederung in Lose stellt sich wie folgt dar:°°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 1: Massivbau, Kabeltiefbau, Energieversorgung °°°°°°° -------------------------------------------------------------------------------------------------------- °°°°°° Los 2: Düker°°°°°°° --------------------------------------------------------------------------------------------------------- °°°°°°° Los 3: Reservetor °°°°°°° -------------------------------------------------------------------------------------------------------- °°°°°°° Los 4: Unterwagen °°°°°°° --------------------------------------------------------------------------------------------------------- °°°°°°°° Los 5: Ober- und Plattformwagen°°°°°°° --------------------------------------------------------------------------------------------------------- °°°°°°° Los 6: Bestandstore (Gegenstand dieses Verfahrens) °°°°°°° --------------------------------------------------------------------------------------------------------- °°°°°°°°° Los 7: Auftriebskörper °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 8: Haupt- und Notwindenanlagen °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 9: Massivbauverstärkungen Schleusenhäupter °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 10: Massivbau Binnenhaupt °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 11: Massivbau Außenhaupt °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 12: Drempelinstandsetzung, Spülanlage AH °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 13: Windenhaus Binnenhaupt (BH) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 14: Windenhaus Außenhaupt (AH)°°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 15: Mauerwerkinstandsetzung Schleusenkammer, Häupter °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 16: Schwimmfendersystem °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 17: Schützanlagen °°°°°°° ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Los 18: E-Technik, EMSR°°°°°°°
Fuente oficial
Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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