TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)verificado hace 1 semanaAnuncio de licitación
България - Строителни и монтажни работи на релсови пътища - „Модернизация на жп гара Искър от км 7+700 до км 10+050 и довършителни дейности по модернизацията на железопътен участък Искър - Елин Пелин от км 10+050 до км 22+846, части от проект „Модернизация на железопътен участък София - Елин Пелин“ по обособени позиции
Cerrada
Bulgaria
YugozapadenTrabajos de construcción
България - Строителни и монтажни работи на релсови пътища - „Модернизация на жп гара Искър от км 7+700 до км 10+050 и довършителни дейности по модернизацията на железопътен участък Искър - Елин Пелин от км 10+050 до км 22+846, части от проект „Модернизация на железопътен участък София - Елин Пелин“ по обособени позиции
Órgano de contratación: НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" ДП
País: Bulgaria
Plazo: 5 jun. 2026, 23:59 (UTC+3)
Valor estimado: 38.394.132 €
Procedimiento: Procedimiento abierto
Sector (CPV): Trabajos de construcción (45234100)
Aperlena: https://aperlena.com/es/t/bielgariia-stroitelni-i-montazni-raboti-na-relsovi-pietishha-modernizaciia-na-zp-gara-iskier-ot-km-7700-do-km-10050-i-do-1d430b2e05
Anuncio oficial: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/278810-2026
El plazo de ofertas ha cerrado. Una adjudicación o una corrección de este anuncio: un email cuando el registro lo ve.
Iniciar sesión
01
Descripción
В обхвата на обществената поръчка, за всяка една обособена позиция са включени следните основни дейности: Обособена позиция №1: „Модернизация на жп гара Искър от км 7+700 до км 10+050“ 1. Допълване на изготвения Технически проект с технически проект за модернизация с релси тип 60Е1 на коловози по нова номерация 1-ви, 4-ти, 5-ти и 6-ти в гара Искър. 2. Изготвяне и съгласуване на Технически проекти по част Контактна мрежа за 5ти и 6ти коловоз в г. Искър и мостове при река Искър с обхват и съдържание съгласно Наредба №4 от 21 май 2001 г. за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти, необходими за получаване на разрешение/я за строеж за посочените обекти. 3. Подготовка, актуализиране (при необходимост), окомплектоване и съгласуване за целите на издаване на ново разрешение за строеж на технически проекти за жп мостове на км 9+925,22 по Път 1 и на км 9+924 по Път 2 и жп мостове на км 9+987,04 по Път 1 и на км 9+986 по Път 2, както и на газопровод на км 9+917 по Път 1 (км 9+916 по Път 2), газопровод на км 9+920 по Път 1 (км 9+919 по Път 2) и съобщителен кабел на км 9+933 по Път 1 (км 9+932 по Път 2). 4. Изготвяне и съгласуване (при необходимост) на Работни чертежи и детайли по всички части на одобрения технически проект за модернизация на железопътен участък от км 7+700 до км 10+050, вкл. проектите, посочени в т. 1, 2 и 3, в обхват, определящ всички дейности, които ще бъдат извършвани по време на строителството; 5. Поддържане в актуално състояние на кадастралната карта и кадастралните регистри в съответствие с нормативната уредба; 6. Изпълнение на строително-монтажни дейности за модернизацията на гара Искър, предвидени в проектите, заедно с прилежащата инфраструктура. 7. Осъществяване на авторски надзор по техническите проекти предмет на разрешения за строеж; 8. Получаване на Разрешение за ползване по изискванията на Закон за устройство на територията. Обособена позиция №2: „Довършителни дейности по модернизацията на железопътен участък Искър - Елин Пелин от км 10+050 до км 22+846“ 1. Изготвяне и съгласуване (при необходимост) на Работни чертежи и детайли по всички части на техническия проект за модернизация на железопътен участък Искър - Елин Пелин, в обхват, определящ всички дейности, които ще бъдат извършвани по време на строителството; 2. Поддържане в актуално състояние на кадастралната карта и кадастралните регистри в съответствие с нормативната уредба; 3. Довършване на строително-монтажни дейности в жп участък Искър - Елин Пелин съгласно предвиденото в проекта и оставащите неизпълнени дейности по железен път и прилежащата инфраструктура, съгласно приложените към Техническата спецификация Актове по Образец № 10 от Наредба №3. 4. Подготовка на план и провеждане на тестови изпитания, във връзка с доказване на съответствието на структурните подсистеми с изискванията за оперативна съвместимост, както и предаване на доказателствата за получаване на сертификат за оперативна съвместимост; 5. Осъществяване на авторски надзор в случай на необходимост от изменение по реда на чл. 154 от ЗУТ; 6. Получаване на Разрешение за ползване по изискванията на Закон за устройство на територията. Пълното описание на изискванията на Възложителя са посочени в Техническата спецификация, Приложение № 1-1 и Приложение №1-2 от документацията за обществената поръчка. Всички изходни данни, Приложения към Техническата спецификация за обособена позиция № 1 и № 2 са достъпни на следните линкове: https://zop.rail-infra.bg:3737/BuyerProfile/OBS1/Приложения%20към%20Техническа%20спецификация%20за%20Обособена%20позиция%20No%20%201.zip https://zop.rail-infra.bg:3737/BuyerProfile/OBS2/Приложения%20към%20Техническа%20спецификация%20за%20Обособена%20позиция%20No%20%202.zip
В обхвата на обществената поръчка са вкл. следните основни дейности: ОП №1: „Модернизация на жп гара Искър от км 7+700 до км 10+050“ 1. Допълване на изготвения Техн. проект с технически проект за модернизация с релси тип 60Е1 на коловози по нова номерация 1-ви, 4-ти, 5-ти и 6-ти в гара Искър, както следва: Изготвяне и съгласуване на Технически проекти в обхват и съдържание съгласно Наредба №4 от 21 май 2001 г. за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти, необходими за получаване на разрешение/я за строеж за посочените коловози и прилежащите им стрелки (по нова номерация, съгл. приложения проект по част Железен път): - модернизация на Път №3 (4-ти коловоз) от км 7+850 до 9+825 вкл. стрелки №№ 8, 10, 20, 19, 15, 9; - модернизация на 5-ти коловоз от стрелка №22 вкл. до стрелка №19 вкл.; - модернизация на 6-ти коловоз от стрелка №26 вкл., стрелки №№28, 25 до стрелка 21 вкл.; - модернизация на 1-ви коловоз от стрелка №18 включително, стрелки №№32, 23 до стрелка 17 вкл. - само подмяна на горното строене за релси тип 60Е1. 2. Изготвяне и съгласуване на Технически проекти по част Контактна мрежа за 5ти и 6ти коловоз в г. Искър и мостове при река Искър с обхват и съдържание съгласно Наредба №4 от 21 май 2001 г. за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти, необходими за получаване на разрешение/я за строеж за посоч. обекти. 3. Подготовка, актуализиране (при необх.), окомплектоване и съгласуване за целите на издаване на ново разрешение за строеж на техн. проекти за жп мостове на км 9+925,22 по Път 1 и на км 9+924 по Път 2 и жп мостове на км 9+987,04 по Път 1 и на км 9+986 по Път 2, както и на газопровод на км 9+917 по Път 1 (км 9+916 по Път 2), газопровод на км 9+920 по Път 1 (км 9+919 по Път 2) и съобщителен кабел на км 9+933 по Път 1 (км 9+932 по Път 2). 4. Изготвяне и съгласуване (при необх.) на Работни чертежи и детайли по всички части на одобрения техн. проект за модернизация на жп. участък от км 7+700 до км 10+050, вкл. проектите, посочени в т. 1, 2 и 3, в обхват, определящ вс. дейности, които ще бъдат извършвани по време на строителството; 5. Поддържане в актуално състояние на кадастралната карта и кадастралните регистри в съответствие с нормат. уредба; 6. Изпълнение на строително-монтажни дейности за модернизацията на гара Искър, предвидени в проектите, заедно с прилежащата инфраструктура, вкл.: • Железен път: - Осигуряване на проектна скорост на железен път по главните коловози 160 km/h за пътнически влакове и 120 km/h за товарни влакове; - Строителен габарит 1СМ-2 и габарит на натоварване GC, в междугарията и в гарите за главните и приемно-отправни коловози; - Ново горно строене с тип на релсите 60Е1; - Земно платно, в съответствие с изискванията за проектна скорост, съгласно техническите изисквания на Наредба №55 за проектиране и строителство на железопътни линии, железопътни гари, железопътни прелези и други елементи от железопътната инфраструктура. • Нови съоръжения на контактната мрежа, системи и съоръжения на външно електрозахранване и външно осветление на гаровите райони; • Нови/реконструирани малки и големи съоръжения; • Нови/реконструирани пешеходни и пътни подлези и надлези, без пресичане на едно ниво на железопътната линия; • Нови/реконструирани отводнителни съоръжения (отводнителни канали, предпазни канали, дренажни системи); • Нова тръбно канална мрежа за Системите за сигнализация и телекомуникация в гари и междугария; • Нови шумозащитни съоръжения, намаляващи нивата на шум в урбанизираните територии, както и нови огради, препятстващи преминаването. • Получаване на ЕО Сертификат за оценка на подсистема „Инфраструктура“ с изискванията на ТСОС Инфраструктура и ТСОС Лица с намалена подвижност и подсистема „Енергия“ с изискванията на ТСОС Енергия; 7. Осъществяване на авторски надзор по техническите проекти предмет на разрешения за строеж; 8. Получаване на Разрешение за ползване по изискванията на Закон за устройство на територията. Пълното описание на изискванията на Възложителя са посочени в Техническата спецификация, Приложение № 1-1 от документацията за обществената поръчка. Всички изходни данни, Приложения към Техническата спецификация за обособена позиция № 1 са достъпни на следния линк: https://zop.rail-infra.bg:3737/BuyerProfile/OBS1/Приложения%20към%20Техническа%20спецификация%20за%20Обособена%20позиция%20No%20%201.zip; В обхвата на обществената поръчка са вкл. следните основни дейности: ОП №2: „Довършителни дейности по модернизацията на железопътен участък Искър - Елин Пелин от км 10+050 до км 22+846“ 1. Изготвяне и съгласуване (при необходимост) на Работни чертежи и детайли по всички части на техническия проект за модернизация на железопътен участък Искър - Елин Пелин, в обхват, определящ всички дейности, които ще бъдат извършвани по време на строителството; 2. Поддържане в актуално състояние на кадастралната карта и кадастралните регистри в съответствие с нормативната уредба; 3. Довършване на строително-монтажни дейности в жп участък Искър - Елин Пелин съгласно предвиденото в проекта и оставащите неизпълнени дейности по железен път и прилежащата инфраструктура, съгласно приложените към Техническата спецификация Актове по Образец № 10 от Наредба №3, включително: 3.1. Дейности по Железен път: - За участък Искър - Казичене (целия участък и двата пътя): привеждане на железния път по ос и ниво - трета нивелация и добаластиране; - За участък г. Казичене - модернизация на цялата гара с всички коловози и стрелки, които са вкл. в проекта; корекция на перони в зоната на изграденото пешеходно преминаване; привеждане на железни път по ос и ниво, вкл. стрелките - трета нивелация и добаластиране, изпълнение на тротоар за достъп до пасарелка на км 13+701; - За участък Казичене - Елин Пелин - демонтаж на стар железен път в зоната на прелеза при нов пътен надлез Верила ( вкл. демонтаж на прелеза) и изграждане на нов железен път, вкл. земно платно съгласно проектните параметри на одобрените проекти и издаденото разрешение за строеж, довършване на перона на сп. Верила - целия участък и двата пътя, привеждане на железния път по ос и ниво - трета нивелация и добаластиране, довършване на пероните и други довършителни работи; 3.2. Работи по довършване на съоръженията в участъка (водостоци, пешеходни надлези/ подлези, мостове), както и на отводнителни съоръжения (отводнителни канали, предпазни канали, дренажни системи); 3.3. Работи по довършване на тръбно канална мрежа за Системите за сигнализация и телекомуникация 3.4. Работи по контактната мрежа - Довършителни дейности по контактна мрежа на път 1 и път 2 в междугарието от изходящите ИВМ на гара Искър до входящите ИВМ на гара Казичене; Довършителни дейности по контактна мрежа на коловоз 1, коловози 2 и 3 - главни и коловоз 4 в гара Казичене; Довършителни дейности по контактна мрежа на път 1 и път 2 в междугарието от изходящите ИВМ на гара Казичене до входящите ИВМ на гара Елин Пелин, монтаж на заземления 3.5. Довършване на шумозащитни съоръжения и поставяне на предпазни огради. 3.6. Работи по пресичания с друга техническа инфраструктура. 3.7. Получаване на ЕО Сертификат за оценка на подсистема „Инфраструктура“ с изискванията на ТСОС Инфраструктура и ТСОС Лица с намалена подвижност и подсистема „Енергия“ с изискванията на ТСОС Енергия; 4. Подготовка на план и провеждане на тестови изпитания, във връзка с доказване на съответствието на структурните подсистеми с изискванията за оперативна съвместимост, както и предаване на доказателствата за получаване на сертификат за оперативна съвместимост; 5. Осъществяване на авторски надзор в случай на необходимост от изменение по реда на чл. 154 от ЗУТ; 6. Получаване на Разрешение за ползване по изискванията на Закон за устройство на територията. Пълното описание на изискванията на Възложителя са посочени в Техническата спецификация, Приложение № 1-2 от документацията за обществената поръчка. Всички изходни данни, Приложения към Техническата спецификация за обособена позиция № 2 са достъпни на следниия линк: https://zop.rail-infra.bg:3737/BuyerProfile/OBS2/Приложения%20към%20Техническа%20спецификация%20за%20Обособена%20позиция%20No%20%202.zip
Fuente oficial
Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.
НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" ДП
Bulgaria
anuncios en el registro
265
adjudicaciones
90
adjudicados en total
820,0 M €
Quién gana sus contratos
Muchos proveedores
empresas distintas ganaron sus adjudicaciones
55
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
18%
de sus licitaciones indican un valor estimado
100%
Según 77 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables.
Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
2,3
de esos lotes recibieron una sola oferta
28%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
4%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.
20254
20266
Un punto por adjudicación, en el día en que se firmó, con el tamaño de su importe. Un anillo es una adjudicación sin importe publicado.
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
4%
compradores adjudicaron contratos aquí
413
Según 2.449 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables.
Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
2,7
de esos lotes recibieron una sola oferta
33%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
1%
de las ofertas llegaron de otro país
1%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.
04
Historial de cambios
Cada vez que una fuente oficial ha vuelto a publicar este anuncio con contenido distinto. Vigilamos todas las fuentes que indexamos, incluidas las copias regionales del mismo anuncio.
Léelo antes de presentarte
Plazo de presentación
Antes:4 de junio de 2026, 21:00
Ahora:
5 de junio de 2026, 20:59
1 día más tarde
Actúa ya
Valor estimado
sin indicar
Ahora:
38.394.132 €
Plazo de presentación
Antes:5 de junio de 2026, 00:00
Ahora:
5 de junio de 2026, 00:00
1 día antes
Objeto y criterios
Se ha ampliado la descripción. Reléela antes de presentarte.
Sigue esta licitación y te escribimos en cuanto cambie.
Crear cuenta