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Originale Schweiz - Maschinen, Material und Zubehör für Büro und Computer, außer Möbeln und Softwarepaketen - AF05 Mutz Refit Ersatz Switch

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  1. Pubblicata
  2. Scadenza aperta 40 giorni
  3. Aggiudicata in attesa

Sintesi

Sintesi generata automaticamente

Il committente acquista switch di rete sostitutivi per la flotta di treni MUTZ in Svizzera. Gli switch Hirschmann OCTOPUS Classic attualmente in uso (modelli a 16 e 24 porte) sono a fine vita e devono essere sostituiti. Ogni veicolo richiede switch Layer 2 a 16 e 24 porte, nonché switch Layer 3 a 24 porte alla fine dell'anello di rete, con backbone di 1 Gbit/s o superiore. Un'opzione riguarda i veicoli a sei casse. Gli offerenti devono fornire switch di vari produttori conformi ai requisiti indicati.

Descrizione

Die gegenwärtigen Switches der OCTOPUS Classic Familie der Firma Hirschmann sind EoL. Aktuell sind Modelle mit 16-Ports und 24-Ports in Verwendung. Als Nachfolge stehen seit einiger Zeit die neuen Switches von diversen Herstellern zur Verfügung. Die neuen Geräte unterstützen einen 1 Gbit/s Backbone oder höher. Das Netzwerk auf den MUTZ-Flotte ein 100 Mbit/s -Ring, der aber während des Projektes durch einen 1 Gbit/s Ring oder höher ausgebaut wird. Aktuell sind alle Switches Layer 2. Gemäss neuem Netzwerkkonzept werden bei jedem Endwagen am Ende des Netzwerkringes beim PLC-Modem Switches Layer 3 benötigt. Alle anderen Switches benötigen Layer 2. Pro Fahrzeug bedeutet dies: · Mutz 4-teilig o Switch Layer 2 mit 16 Ports à 3 Stk. o Switch Layer 2 mit 24 Ports à 3 Stk. o Switch Layer 3 mit 24 Ports à 2 Stk. · Mutz 6-teilig (Option 1) o Switch Layer 2 mit 16 Ports à 7 Stk. o Switch Layer 2 mit 24 Ports à 3 Stk. o Switch Layer 3 mit 24 Ports à 2 Stk.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 mese fa

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    • Termine di presentazione: Prorogato di 1 giorno: ora 14 settembre 2026, 11:55

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