România - Servicii de software - Reînnoirea bazei de date naționale de certificare a navelor și interconectarea cu EHDB2” parte a proiectului 'River Information Services Corridor Management Execution 2 (COMEX 2)' - CEF-T-2022-SIMOBGEN-RIS-WORKS

Proiectul este parte din inițiativa "River Information Services Corridor Management Execution 2 (COMEX 2)" - CEF-T-2022-SIMOBGEN-RIS-WORKS, finanțat prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF). Proiectul vizează extinderea și optimizarea serviciilor de informații fluviale (RIS) pentru a îmbunătăți mobilitatea inteligentă și interoperabilă în rețelele TEN-T de transport pe căile navigabile interioare. Obiectivul general la care va contribui achiziția are ca scop principal îmbunătățirea eficienței, eficacității și agilității operaționale ale Autorității contractante și de a asigura în aceeași măsură un schimb de date constant cu sistemul european EHDB, punând la dispoziție informații și date consistente/coerente. Se urmărește automatizarea și optimizarea proceselor, eficientizarea fluxurilor de lucru și reducerea sarcinilor manuale repetitive, asigurarea calității datelor, creșterea intuitivității și ușurinței în utilizare. Sistemul va fi adaptat pentru front-office și back-office în vederea unificării datelor despre nave, certificatele asociate acestora, proprietari, operatori, registre, adrese, unificarea nomenclatoarelor și interacțiunea unitară la nivel de instituției, prin aplicarea principiului înregistrării "o singura data" a informațiilor. Obiectivul specific este de a optimiza fluxurile de lucru, eliminând redundanțele și reducând etapele manuale, ceea ce va conduce la o mai mare eficiență operațională. Autoritatea dorește ca soluția să genereze o serie de beneficii, printre care: •Viziune și control a activității referitoare la inspecțiile tehnice ale navelor si înmatricularea/radierea acestora .•Acces instantaneu la informații din intranet/internet pentru toți actorii implicați.•Securitatea datelor și conformarea cu normele GDPR.•Viteză sporită și automatizarea sarcinilor consumatoare de timp.•Eliminarea efortului inutil, a calculului și a rapoartelor manuale, datorită vitezei de lucru, automatizării activității și a unor funcționalități deosebite în toate modulele.•Arhitectură unitară și scalabilă cu nomenclatoare unice.•Colaborare îmbunătățită, integrare între module și deschidere pentru legături cu alte sisteme.•Emiterea documentelor în format electronic direct din sistem, cu cod QR si semnătură electronică.•Costuri reduse de adaptare/întreținere, UI accesibil din browser, administrare ușoară, fără instalare locală. •Control istoric și complet al datelor, al operațiilor efectuate de orice utilizator asupra oricărei informații și audit din browser.•Notificarea actorilor prin mijloace electronice (email / sms) Reînnoirea acestui sistem va reprezenta o etapă esențială în modernizarea și eficientizarea proceselor beneficiarului. Va implica preluarea cu succes a datelor si a bazelor de date existente din actualul sistem informatic inclusiv a nomenclatoarelor si a istoricului. Principalele beneficii sunt: •Conectarea sistemului național de evidenta nave la sistemul european EHDB 2.0 •Actualizarea bazei de date: Migrarea de la SQL Server 2008R2 la o versiune mai recentă, pentru a asigura o mai bună performanță, securitate și suport tehnic. •Modernizarea framework-ului: Actualizarea de la .NET Framework 4.0 la o versiune mai recentă, pentru a beneficia de ultimele inovații și îmbunătățiri de performanță. •Redesign-ul interfeței utilizatorului: Rescrierea ecranelor și modernizarea interfeței pentru a oferi o experiență de utilizare îmbunătățită, mai intuitivă și mai eficientă. •Optimizarea gestionării fluxurilor: Simplificarea și eficientizarea modului de gestionare al fluxurilor operaționale, pentru a reduce timpul și resursele necesare procesării cererilor și eliberării certificatelor. •Expunerea informatiilor asociate navelor către utilizatori externi (armatori, operatori și administratori) și alți actori importanți care necesită acces la aceste informații. Descrierea serviciilor solicitate 3.1. Descrierea situației actuale la nivelul Autorității Contractante Modulul "Înmatriculare și Evidență Nave" (IEN) gestionează în mod centralizat toate navele înmatriculate și a celor înscrise în România, împreună cu documentele aferente și persoanele implicate, conform legislației naționale și internaționale relevante. Totodată, acest modul întreține registrele și documentele necesare pentru operațiunile de navigație și evidență. Modulul EHDB (European Hull DataBase) asigură gestiunea datelor legate de construcțiile navale și schimbul de informații între baza de date administrată de ANR și cea a Comisiei Europene. Sistemul folosește SQL Server 2008R2 și .NET Framework 4.0, platforme învechite ce necesită modernizare pentru îmbunătățirea performanței și securității. IEN: Înmatriculare/Evidență Nave Descriere: Modulul „Înmatriculare și Evidență Nave” (IEN) gestionează în mod unic toate navele și actele aferente navelor care sunt înscrise, respectiv înmatriculate în România precum și persoanele fizice, juridice ori alte entități care sunt părți în contracte sau au calitate de proprietar, operator, administrator, creditor, executor ori alte asemenea calități care derivă din operațiunile solicitate ANR. Modulul IEN întreține Registrul de Evidență Centralizată, Registrele Matricole și Registrele de evidență, autorizațiile necesare și actele navelor precum Certificatul de naționalitate, Atestatul de bord, Certificatul de apartenență a navei la navigația pe Rin, Registrul Sinoptic Permanent, Certificatul de Ambarcațiune de Agrement, Cartea de Identitate a Ambarcațiunii de Agrement, Permisul provizoriu de arborare a pavilionului român, Permisul de navigație și alte asemenea documente, reglementate de prevederile O.G. nr.42/1997, O.M.T. nr.889/2013 privind evidența și înmatricularea navelor sub pavilion român, O.U.G. nr.80/2003 pentru acceptarea de către România a amendamentelor la anexa Convenţiei internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendată, şi a Codului internaţional pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare, adoptate la Conferinţa Organizaţiei Maritime Internaţionale, la Londra, în perioada 9-13 decembrie 2002, O.M.T.I. nr.1417/2012 privind măsuri pentru aplicarea Regulamentului nr. 2.919/85 (CEE) al Consiliului din 17 octombrie 1985 privind stabilirea condiţiilor de acces la regimul rezervat prin Convenţia revizuită privind navigaţia pe Rin a navelor care aparţin navigaţiei pe Rin, și O.M.T. nr.1079/2014 pentru stabilirea procedurilor privind evidenta și înmatricularea ambarcațiunilor de agrement, condițiile tehnice și încadrarea cu personal navigant a acestora și avizarea operatorilor economici pentru desfășurarea activităților de agrement nautic cu modificările ulterioare. Toate operațiunile specifice ale serviciului au la bază un flux principal: procesarea cererilor. EHDB(European Hull DataBase): Bază de date pentru identificarea navelor Descriere: Modulul „Hull Database” îndeplinește funcții majore de gestionare a bazei de date referitoare la construcțiile navale (EHDB) și a interfețelor cu Baza de date europeană pentru identificarea navelor, păstrată de Comisia Europeană EHDB, facilitând transferul bidirecțional al datelor între EHDB gestionată de ANR și EHDB gestionată de Comisia Europeană. În prezent, sistemul informatic utilizează SQL Server 2008R2 și .NET Framework 4.0 pentru gestionarea și operarea modulelor critice. Interfața necesita actualizări semnificative pentru a îmbunătăți experiența utilizatorilor și a eficientiza fluxurile de lucru. Modulul IEN și modulul HULL funcționează pe o platformă tehnologică învechită, care nu mai oferă performanța și securitatea necesare standardelor moderne. 2.3 Informații despre beneficiile anticipate de către Autoritatea contractantă Principalele beneficii sunt: • Conectarea sistemului național de evidenta nave la sistemul european EHDB 2.0 • Actualizarea bazei de date: Migrarea de la SQL Server 2008R2 la o versiune mai recentă, pentru a asigura o mai bună performanță, securitate și suport tehnic. • Modernizarea framework-ului: Actualizarea de la .NET Framework 4.0 la o versiune mai recentă, pentru a beneficia de ultimele inovații și îmbunătățiri de performanță. • Redesign-ul interfeței utilizatorului: Rescrierea ecranelor și modernizarea interfeței pentru a oferi o experiență de utilizare îmbunătățită, mai intuitivă și mai eficientă. • Optimizarea gestionării fluxurilor: Simplificarea și eficientizarea modului de gestionare al fluxurilor operaționale, pentru a reduce timpul și resursele necesare procesării cererilor și eliberării certificatelor. • Expunerea informatiilor asociate navelor către utilizatori externi (armatori, operatori și administratori) și alți actori importanți care necesită access la aceste informatii (ex. Politia de frontiera, ANAF, Curtea de Conturi, autorități străine cu drept de verificare al unor seturi de date).