România - Lucrări de construcţii de poduri feroviare - ”Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată” etapa II pe raza SRCF Galați proiectare și execuție - 7 loturi

Achiziția are ca scop proiectarea și execuția lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Lucrări de reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată” etapa II pe raza SRCF Galați proiectare și execuție - 7 loturi, conform Caietului de sarcini nr. 348/12.08.2024 și constau în elaborarea proiectelor tehnice și a detaliilor de execuție, care vor fi verificate de verificatori tehnici atestați și obținerea autorizațiilor de construire. Se va obţine avizul AFER pentru caietul de sarcini elaborat în cadrul proiectului tehnic. Lucrările vor fi executate după avizarea planului de management al traficului feroviar şi auto. Obiectivele generale ale proiectului sunt următoarele: • îmbunătăţirea siguranţei traficului feroviar; • diminuarea efectelor adverse asupra mediului; • deplasarea în condiţii de siguranţă a persoanelor şi bunurilor; • eliminarea şi reducerea costurilor generate de accidentele şi incidentele feroviare; • creşterea eficienţei activităţii de operare şi întreţinere; • eliminarea riscurilor sau restricţiilor asociate, cum ar fi: restricţii de viteză, de tonaj, limitări de viteză, limitări de gabarit, riscuri de inundaţii. Indicatori minimali ai investiției: Lotul 1 (Pod cu tablier nou, metalic, de cale dublă, cu deschiderea de 11m; Reabilitare terasament cf, de linie simplă, pe cca. 60 m; Refacționarea totală a 60 metri de linie cf). Lotul 2 (Pod nou de cale dublă, cu deschiderea de 6m; Reabilitare terasament cf, de linie dublă, pe cca. 20 m; Refacționarea totală a 470 metri de linie CF dublă). Lotul 3 (Pod nou de cale simplă, cu 2 deschideri de 50+100m; Reabilitare terasament cf, de linie simplă, pe cca. 1.260 m; Refacționarea totală a 1.260 metri de linie CF, cale simplă). Lotul 4 (Pod nou de cale simplă, cu 4 deschideri de câte 34 m; Reabilitare terasament CF, de linie simplă, pe cca. 20 m; Refacționarea totală a 240 metri de linie CF). Lotul 5 (Pod nou de cale ferată simplă, cu deschiderea de 43,40m; Reabilitare terasament cf, de linie simplă, pe cca. 400 m; Refacționarea totală a 430 metri de linie CF). Lotul 6 (Pod nou de cale simplă, cu deschideri de 65,00m + 70,00m, cu calea în cuvă de beton; Reabilitare terasament cf, de linie simplă, pe cca. 20 m; Refacționarea totală a 155 metri de linie cf). Lotul 7 (Pod nou de cale simplă, cu deschiderea de 12m; Reabilitare terasament cf de linie simplă, pe cca. 20 m; Refacționarea totală a 35 metri de linie cf). Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări/informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu 22 zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificări/informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire în a 12-a zi înainte de termenul limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractantă nu va răspunde la solicitările de clarificări transmise după data limită stabilită. Orice solicitare de clarificări trebuie transmisă în SEAP, semnată cu semnătură electronică extinsă. Achiziție lucrări de reabilitare pod km 18+755 Linia CF 504 Adjud - Siculeni, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. Soluţia tehnică avizată in Studiul de Fezabilitate - Pod nou, tip IPCJ, cu cuvă (varianta 1). Soluția constă în dezafectarea podului existent şi realizarea unui pod nou de cale dublă cu suprastructura tip grinzi inimă plină cale jos cu deschiderea de 11m, cu cuvă de piatră spartă din beton armat și infrastructuri fundate indirect pe piloți de diametru mare de 1,2m. Lucrările proiectate de infrastructură și terasamente de cale ferată, generate de lucrările la structura de pod, sunt cuprinse între km 18+655 și km 18+855. Lucrările la linia de contact se vor executa in corelație cu lucrările aferente podului si terasamentului CF, pe zona de ancorare II pe firul I si zona de ancorare II’ pe firul II ale acesteia, de pe linia curenta Adjud - Siculeni, pe o distanta de cca. 500 de metri pe fiecare fir de circulație. Execuția lucrărilor PICV va urmări in principal procesul tehnologic al lucrărilor de pod si linie de contact. Se înlocuiesc toate elementele de instalații de protecție existente cu materiale noi, cu excepția bobinelor de joanta care aparțin instalațiilor SCB. După finalizarea lucrărilor la tablierul firului I, cablurile SCB, TC și FO se vor reloca definitiv pe tablierul firului I. Valoarea estimativă a cheltuielilor necesare pentru derularea si finalizarea contractului de lucrări este de 11.631.825,30 lei fără TVA, din care: a) Total valoare estimativă pentru Servicii de Proiectare: 1.007.681,00 lei fără TVA; b) Total valoare estimativă pentru Execuția Lucrărilor: 9.762.235,00 lei fără TVA; c) Publicitate: 35.273,70 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare: 826.635,60 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului „Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări / informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu 22 zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificări/informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu cel puțin 12 zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractantă nu va răspunde la solicitările de clarificări transmise după data limită stabilită. Orice solicitare de clarificări trebuie transmisă în SEAP, semnată cu semnătură electronică extinsă.; Achiziție lucrări de reabilitare pod km 32+381 Linia CF 504 Adjud - Siculeni, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. Soluţia tehnică avizată in Studiul de Fezabilitate - reparații infrastructură existentă și tabliere noi, identice cu tablierul existent pe firul I (varianta 3). Soluția constă in scoaterea din cale tablierele existente pe ambele fire de circulație, realizarea reparaţiilor la elementele de infrastructură existente, curăţarea şi ungerea aparatele de reazem, introducerea în cale tablierele noi pe ambele fire de circulație și curățarea albia existente de vegetație în zona podului. S-au prevăzut lucrări necesare de terasamente și suprastructură pentru refacerea liniei pe amplasamentul existent și racordarea la noile suprastructuri de pod. Lucrările la linia de contact se vor executa în corelație cu lucrările aferente podului și terasamentului CF. Execuția lucrărilor PICV va urmări în principal procesul tehnologic al lucrărilor de pod și linie de contact. Cablurile SCB se vor reloca adaptat la tehnologia de execuţie a podului, pe o lungime de aproximativ 1500m. Cablul TC se va reloca provizoriu din stânga fir I, în dreapta fir II la 8-10 m pe lângă terasament, pe o lungime de aproximativ 350 m. Relocarea cablului FO. Valoarea estimativă a cheltuielilor necesare pentru derularea si finalizarea contractului de lucrări este de 11.893.413,38 lei fără TVA, din care: a) Total valoare estimativă pentru Servicii de Proiectare: 999.575,00 lei fără TVA; b) Total valoare estimativă pentru Execuția Lucrărilor: 9.265.837,00 lei fără TVA; c) Publicitate: 35.273,70 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare: 1.592.727,68 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului „Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări / informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu 22 zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificări/informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu cel puțin 12 zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractantă nu va răspunde la solicitările de clarificări transmise după data limită stabilită. Orice solicitare de clarificări trebuie transmisă în SEAP, semnată cu semnătură electronică extinsă.; Achiziție lucrări de reabilitare pod km 38+530 Linia CF 504 Adjud - Siculeni, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. Soluţia tehnică avizată in Studiul de Fezabilitate - pod nou în amplasament alăturat (varianta 2 ). Soluţia constă în realizarea unui pod nou pentru cale simplă în aval de podul existent, pe o variantă locală da traseu. Podul va avea infrastructuri fundate indirect (se va renunța la pila 2 din albie) și suprastructuri cu cuvă de piatră spartă. Noul pod se va amplasa aval de cel existent la o distanță interax de cca. 11,60m. Deschiderile, simplu rezemate vor fi 50m+100m. Lucrările proiectate de infrastructura și terasamente de cale ferată, generate de lucrările la structura de pod, sunt cuprinse intre 38+200 la km 39+200. Lucrările la linia de contact, PICV și SCB se vor executa în corelație cu lucrările aferente podului și terasamentului CF. Cablurile TC şi FO se vor reloca pe noul pod la finalizarea lucrărilor. Valoarea estimativă a cheltuielilor necesare pentru derularea si finalizarea contractului de lucrări este de 89.872.292,40 lei fără TVA, din care: a) Total valoare estimativă pentru Servicii de Proiectare: 2.096.485,00 lei fără TVA; b) Total valoare estimativă pentru Execuția Lucrărilor: 81.293.117,50 lei fără TVA; c) Publicitate: 35.273,70 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare: 6.447.416,20 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului „Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări / informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu 22 zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificări/informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu cel puțin 12 zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractantă nu va răspunde la solicitările de clarificări transmise după data limită stabilită. Orice solicitare de clarificări trebuie transmisă în SEAP, semnată cu semnătură electronică extinsă.; Achiziție lucrări de reabilitare pod km 105+929 Linia CF 504 Adjud - Siculeni, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. Soluţia tehnică avizată in Studiul de Fezabilitate - pod nou, în același amplasament (varianta 2). Soluţia prevede dezafectarea podului existent şi realizarea unui pod nou de cale ferată simplă cu suprastructura realizată în soluţia GZCJ, cu deschideri de 65m și 70m, cu calea în cuvă de piatră spartă, având infrastructurile fundate direct, având o durată de viață de 100 de ani. Tablierele se vor executa în amplasament definitiv, nemaifiind necesară riparea sau manipularea tablierului pentru introducere în cale. Lucrările proiectate de infrastructură și terasamente de cale ferată, generate de lucrările la structura de pod, sunt cuprinse între km 105+796 și km 106+061. Lucrările la linia de contact, PICV, TC și FO se vor executa în corelație cu lucrările aferente podului și terasamentului CF. Valoarea estimativă a cheltuielilor necesare pentru derularea si finalizarea contractului de lucrări este de 69.597.405,34 lei fără TVA, din care: a) Total valoare estimativă pentru Servicii de Proiectare: 1.640.135,00 lei fără TVA; b) Total valoare estimativă pentru Execuția Lucrărilor: 63.005.126,00 lei fără TVA; c) Publicitate: 35.273,70 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare: 4.916.870,64 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului „Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări / informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu 22 zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificări/informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu cel puțin 12 zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractantă nu va răspunde la solicitările de clarificări transmise după data limită stabilită. Orice solicitare de clarificări trebuie transmisă în SEAP, semnată cu semnătură electronică extinsă.; Achiziție lucrări de reabilitare pod km 110+461 Linia CF 504 Adjud - Siculeni, conform documentație tehnică şi caiet de sarcini. Soluţia tehnică avizată in Studiul de Fezabilitate - pod nou tip GMIB (varianta 2). Soluţia constă în realizarea unui pod nou executat din beton armat (având elemente metalice, care necesită în timp refacerea protecției anticorozive, expuse doar la intrados, deci nefiind expuse direct factorului coroziv predominant pe această linie - transportul de sare). Soluţia prezintă avantajul unei înălțimi de construcție mai mici și costuri reduse în exploatare (are părți metalice expuse mai puține decât în varianta IPCJ), cu calea în cuvă de piatră spartă, având infrastructurile fundate direct. Lucrările proiectate de infrastructură și terasamente de cale ferată, generate de lucrările la structura de pod, sunt cuprinse între km 110+400 și km 110+535. Lucrările la linia de contact, PICV, SCB, TC și FO se vor executa în corelație cu lucrările aferente podului și terasamentului CF, în fiecare soluție tehnică. Valoarea estimativă a cheltuielilor necesare pentru derularea si finalizarea contractului de lucrări este de 9.893.046,82 lei fără TVA, din care: a) Total valoare estimativă pentru Servicii de Proiectare: 613.745,00 lei fără TVA; b) Total valoare estimativă pentru Execuția Lucrărilor: 8.529.733,00 lei fără TVA; c) Publicitate: 35.273,70 lei fără TVA; d) Rezerve de implementare: 714.295,12 lei fără TVA. Nota: Valoarea estimativă a contractului nu include sumele aferente provizionului „Cheltuieli diverse și neprevăzute”. Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări / informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu 22 zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificări/informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu cel puțin 12 zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractantă nu va răspunde la solicitările de clarificări transmise după data limită stabilită. Orice solicitare de clarificări trebuie transmisă în SEAP, semnată cu semnătură electronică extinsă