România - Lucrări de construcţii de drumuri de centură - Proiectare și execuție „VARIANTA DE OCOLIRE BAIA MARE - Sector 1 și Sector 2”,

Realizarea obiectivului privind proiectarea și execuția lucrărilor pentru „VARIANTA DE OCOLIRE BAIA MARE - Sector 1 și Sector 2” a fost selectat pentru finanțare în cadrul Programului Transport (P.T. 2021-2027). Serviciile de proiectare precum și execuția lucrărilor propuse pentru obiectivul de investiție aferent contractului, sunt descrise în mod detaliat în: - caietul de sarcini; - studiul de fezabilitate aferent obiectivului de investiție „VARIANTA DE OCOLIRE BAIA MARE - Sector 1 și Sector 2”. Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări/informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire pana in a 22-a zi inainte de termenul limită de depunere a ofertelor. Autoritatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificări/informații suplimentare în legatură cu documentația de atribuire în a 12-a zi inainte de data limită de depunere a ofertelor. Autoritatea contractantă nu va răspunde la solicitările de clarificări transmise după data limită stabilită. Orice solicitare de clarificări trebuie transmisă în SEAP, semnată cu semnatură electronică extinsă, bazată pe un certificat calificat, eliberat de un furnizor de servicii de certificare acreditat. Serviciile și lucrările propuse în cadrul acestui obiectiv de investiție sunt descrise în Studiul de Fezabilitate - Varianta V1.2 - Soluția 1 (sistem rutier semirigid), anexat documentației de atribuire, parte integrantă din aceasta. Studiul de fezabilitate propune realizarea variantei de ocolire a municipiului Baia Mare pe relația vest - sud - est, Sector 1 Km 0+000 - 11+500 și Sector 2 Km 11+500 - 19+680. Traseul sectorului 1 al variantei de Ocolire Baia Mare are kilometrul 0+000 la intersectia DN1C (E58) aproximativ la km 164+000, situat la NV de municipiul Baia Mare, respectiv kilometrul 11+500 (sfarsitul sectorului 1 al variantei de ocolire) intersctia cu DN1C(E58) la km 144+544. Traseul sectorului 2 al variantei de Ocolire Baia Mare incepe la kilometrul 11+500 la intersectia cu DN1C(E58) la km 144+544 al DN1C(E58), respectiv kilometrul 19+680 (sfarsitul sectorului 2 al variantei de ocolire) la intersectia cu DN18B aproximativ la km 3+623. Astfel pentru realizarea obiectivului de investiție sunt propuse următoarele tipuri de lucrări: - Lucrări de colectarea și evacuarea apelor - Lucrări de podețe - Lucrări de restabiliri legături rutiere - Lucrări de realizare noduri rutiere - Lucrări de artă: pasaje, poduri; viaducte - Lucrări de consolidare - Lucrări hidrotehnice - Lucrări privind siguranța circulației (marcaje, indicatoare rutiere, parapete și alte elemente) - Lucrări de deviere rețele (relocare/protecție rețele) - Lucrări de mediu - Lucrări de amenajare iluminat public, alimentare cu energie electrica, sisteme monitorizare trafic - Lucrări de realizare parcări de scurtă durată - Lucrări privind siguranța circulației (marcaje, indicatoare rutiere, parapete și alte elemente), - Lucrări privind organizarea de şantier în conform cu cerințele impuse prin caietul de sarcini și Studiul de Fezabilitate documente ce sunt parte integrantă din docum de atribuire. Lucrările se încadrează în categ C de importanță conf preved H.G. nr.766/1997. Clasa tehnică II și III conf prev O.G. nr. 43/1997. Astfel, durata minimă a perioadei de garanţie va fi de 3 ani potrivit Legii nr. 10/1995, republic, cu modif şi compl aduse acesteia. Durata contractului este de 30 luni. Autorit contract a planificat finalizarea serviciilor de proiectare în termen de 6 luni (5 luni elab PTE + 1 lună obținere avize, acorduri) de la emiterea ordinului de începere a prestării serviciilor, perioadă care include si obținerea autorizațiilor, avizelor, acordurilor etc necesare pentru execuția lucrărilor, iar finalizarea execuției lucrărilor în termen de 24 luni de la emiterea ordin de începere a execuției lucrărilor perioadă care include și termenul de 1 luni pt finalizarea recepției la termin lucrărilor. Valoarea estimată a achiziției este de 1.311.915.763,64 lei fără TVA, detaliată conf devizului general astfel: CHELTUIELI SERVICII SPECIFICE AFERENTE PROCEDURILOR DE EXPROPRIERE 1.1.2 Servicii specifice aferente procedurilor de expropriere - 887.845,29 CHELTUIELI SERVICII PROIECTARE - 4.841.606,63 CHELTUIELI EXECUȚIE LUCRĂRI - 1.044.167.596,81 5.1 Organizare de șantier - 4.641.628,06 6.2 Probe tehnologice si teste - 640.000,00 TOTAL VALOARE ESTIMATĂ - 1.049.897.048,73 CHELTUIELI AFERENTE MARJEI DE BUGET SI PENTRU CONSTITUIREA REZERVEI DE IMPLEMENTARE - 262.018.714,91 CHELTUIELI DIVERSE ȘI NEPREVĂZUTE - 104.359.582,65 Valoarea estimată a contractului nu include sumele aferente provizionului „Cheltuieli diverse şi neprevăzute”. Cheltuieli diverse și neprevăzute se regăsesc în Devizul General și listele de cantități realizate la faza SF și care au rol orientativ, acestea fiind utilizate de către autoritatea contractantă în vederea determinării valorii estimate a contractului de achiziție publică, operatorii economici neavând obligația de a le utiliza la elaborarea propunerii financiare din cadrul ofertei. Utilizarea rezervelor de implementare se face cu aprobarea Autorităţii Contractante, în conformitate cu metodologia descrisă în acordul contractual, cu respectarea prevederilor legislative în vigoare, în condiţiile în care se îndeplinesc cumulativ următoarele: a. contractul este aferent unui obiectiv de investiții din domeniul infrastructurii publice de transport; b. obiectivul de investiții este finanțat din fonduri europene. Condițiile de aplicare (cumulative): a. utilizarea rezervei este strict necesară pentru implementarea Contractului; b. utilizarea rezervei este generată de cauze independente de voinţa Aut Contr sau a Contractantului, sau utilizarea rezervei este generată de cauze care nu au putut fi prevăzute cu exactitate la data organizării procedurii de atribuire a contractului de achiziție publică. Val aferente marjei de buget si pentru constituirea rez de implem din care se vor realiza eventualele ajustări de preț sau pentru situațiile prev la art.13 din Instr ANAP nr.1/2021 reprezintă chelt pt care urm să fie aplic clauza gen 49.3 din modelul de contract. Lista categ de chelt care se finanțează este inclusă în Anexa nr.4 la Formularul nr. 8.2 din secțiunea modele de formulare, acestea fiind: 1.2 Amenaj terenului; 1.3 Amenaj pt prot mediului și aducerea terenului la starea inițială; 1.4 Chelt pt reloc/ prot utilităților; 2. Chelt pt asigurarea utilităților necesare obiectivului de investiții; 3.1.1 Studii de teren; 3.5.4 Documentațiile tehnice necesare în vederea obținerii avizelor/ acordurilor/ autorizațiilor; 3.5.5 Verif tehnică de calitate a PT și a DDE; 3.5.6 PT și DDE; 3.8.1 Asis tehn din partea proiectantului pe per de exeC lucrări; 3.8.3 Coordonator în materie de SSM potrivit prevederilor HG nr. 300/2006, cu modif si compl ult; 4.1 Construcții și instalații; 4.3 Utilaje, echipamente tehnologice si functionale care necesita montaj; 4.5 Dotări; și 5.1.1 Lucrări de construcții și instalații aferente organizării de șantier, iar valoarea totală a acestora este de 262.561.935,33 lei.