Vai al contenuto
Aperlena

Ungheria - Lavori di costruzione di banchine per tram - Adeguamento senza barriere delle banchine delle linee tram 56 e 56A

Originale Magyarország - Villamosperon építési munkái - 56-56A villamosvonal peronok akadálymentesítése

Aperta Bando di gara 6 giorni rimasti
Segui questa gara

Scadenza il 2 ott. Se si sposta, un'email quando il registro lo vede. Una rettifica: la stessa email. Accedi

  1. Pubblicata
  2. Oggi
  3. Scadenza aperta 16 giorni
  4. Aggiudicata in attesa

Il Verdetto Aperlena

Corsa aperta

Nessun fornitore domina: 3 aziende diverse si sono aggiudicate gli ultimi 3 contratti comparabili di questa stazione appaltante in 5 anni. Una corsa davvero aperta.

Basato su 3 aggiudicazioni comparabili di questa stazione appaltante nel settore in 5 anni. Ogni verdetto viene registrato prima dell'esito e confrontato con l'avviso di aggiudicazione. Come ci valutiamo.

Sintesi

Sintesi generata automaticamente

L'appalto riguarda lavori di ricostruzione delle fermate del tram della linea 56 a Budapest, sul tratto tra la piazza Dózsa György e il capolinea di Hűvösvölgy, per renderle accessibili ai nuovi tram a piano basso CAF acquistati dal comune di Budapest. Vanno ricostruite le fermate di Dózsa György tér, Mikó utca e Déli pályaudvar, escluse dagli interventi precedenti. I compiti comprendono lavori di regolazione dei binari nelle zone delle fermate con rotaia a gola, la ricostruzione del passaggio a livello di Dózsa György tér, nuove attrezzature di banchina, un'alimentazione elettrica a 0,4 kV e illuminazione in parte nuova, il parziale rifacimento delle strade parallele e dei marciapiedi vicini, lo spostamento del attraversamento pedonale verso la banchina di Mikó utca e un nuovo attraversamento pedonale segnalato a Déli pályaudvar, con piccole modifiche agli incroci semaforizzati.

Descrizione

56-56A villamosvonal megállóinak akadálymentesítésének (Dózsa György tér - Hűvösvölgy végállomás közötti szakaszon) kivitelezése Jelen projektben az 56-os villamos vonalon a korábbi kivitelezésekből kimaradt megállóhelyek átépítését kell elvégezni az új, alacsonypadlós járművek közlekedésének biztosítására, az akadálymentesség követelményeinek megfelelően, tervezetten vissza nem térítendő európai uniós forrásból. 1. Az átépítendő megállók: • I. részfeladat: o Dózsa György tér megállóhely (DGY) o Mikó utca megállóhely (MIK) o Déli pályaudvar megállóhely (DPU) Ajánlatkérő rögzíti, hogy a tárgyi kivitelezés engedély köteles építési beruházásnak minősül. A projekt során elvégzendő fő feladatok összefoglalva a következők: Budapest Főváros Önkormányzata a budapesti villamos járműállomány megújítása érdekében európai uniós forrásból támogatott szerződés keretében számos új CAF villamos beszerzését valósította meg. Az érintett támogatási szerződésben az 56-os villamosvonal megállóhelyei is megnevezésre kerültek, mint amelyen az alacsony padlós járművek révén akadálymentes közlekedés valósul meg. Ezért a BKK Zrt. több tervezési feladat keretében elkészíttette a kivitelezési feladat tervdokumentációját. Jelen projektben az 56-os villamos vonalon a korábbi kivitelezésekből kimaradt megállóhelyek átépítését kell elvégezni az új, alacsony padlós járművek közlekedésének biztosítására, az akadálymentesség követelményeinek megfelelően, tervezetten vissza nem térítendő forrásból. A vignolsínes megállóhelyek környezetében vágányszabályozási munkákat is el kell végezni. Az Dózsa György tér megállóban az útátjáró újjáépítendő. A peronokon új peronberendezések, 0,4 kV-os áramellátás és részben új világítás épül. A felsorolt megállók környezetében a párhuzamos út és járdák részben felújítandók. A Mikó utcai villamosmegálló peronjára vezető gyalogátkelő helye változik, a Déli pályaudvar megállóhelynél új kijelölt gyalogos-átkelőhely épül. Az érintett jelzőlámpás csomópontokban kisebb korrekciók szükségesek. Az érintett közművek rövid szakaszainak kiváltása szükséges több megállóhelynél: • vízvezeték • csapadékvíz-elvezetés • közvilágítás • Forgalomirányító alépítmény • Forgalomirányító lámpák és oszlopok A zöldfelület megújítása, egyes fák kivágása és új fák ültetése is a projekt része. Főbb mennyiségek: Vágány építés: 240 vm Térkőburkolat építése: 755 m2 Szegély építése (L30; egyedi; kiemelt; íves oldalfalú; süllyesztett és süllyesztett kerti együttesen): 1059 m Átépítésre kerülő peronok: 6 db Új víznyelő építése: 1 db (útvíztelenítéssel kapcsolatos feladat) Új lámpatest felszerelése: 17 db (köz- és térvilágítással kapcsolatos feladat) Új fényjelző készülék felszerelése (2 és 3 lencsés együttesen): 24 db (forgalomszabályozással kapcsolatos feladat) Új burkolati jel létesítése (kézi és gépi együttesen): 123 m2 Új jelzőtábla kihelyezése (mindegyik típusú, kiegészítő táblákkal együtt): 26 db Opciós feladat: Krisztina tér megállóhely (KRT) A meglévő megállóhelyi peronok elbontásra kerülnek, helyükön új akadálymentes peron kerül kialakításra. A peronok miatt a mellettük lévő útpálya szegélyének korrekciójára is szükség van, illetve több szakaszon az útpálya kopórétegét is cserélni szükséges. Főbb mennyiségek: Térkőburkolat építése: 160 m2 Szegély építése (L30; egyedi; kiemelt; íves oldalfalú; süllyesztett és süllyesztett kerti együttesen): 436 m Átépítésre kerülő peronok: 2 db Új víznyelő építése: 2 db (útvíztelenítéssel kapcsolatos feladat) Új lámpatest felszerelése: 0 db (köz- és térvilágítással kapcsolatos feladat) Új fényjelző készülék felszerelése (2 és 3 lencsés együttesen): 13 db (forgalomszabályozással kapcsolatos feladat) Új burkolati jel létesítése (kézi és gépi együttesen): 39 m2 (forgalomtechnikával kapcsolatos feladat) Új jelzőtábla kihelyezése (mindegyik típusú, kiegészítő táblákkal együtt): 13 db (forgalomtechnikával kapcsolatos feladat) Ajánlatkérő a 321/2015. (X.30.) Korm rendelet 46. § (3) bekezdését alkalmazza, mely szerint: ahol a közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása szükségessé tette meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást, ezekben a konkrét esetekben a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és a megnevezés mellett „vagy azzal egyenértékű” terminust minden esetben alkalmazza Ajánlatkérő, azt minden esetben érteni kell, ajánlattevők eszerint tehetik meg ajánlatukat. Az egyenértékűséget az ajánlatban az ajánlattevőnek kell igazolnia külön nyilatkozattal, megadva azt a terméket, mely esetében egyenértékű ajánlatot tesz, megnevezve az egyenértékűség objektív bizonyítékát A részletes feladatleírást a Közbeszerzési Dokumentum (továbbiakban: KD) műszaki leírása tartalmazza.; Jelen projektben az 56-os villamos vonalon a korábbi kivitelezésekből kimaradt megállóhelyek átépítését és Hűvösvölgy végállomás kapacitásbővítését kell elvégezni az új, alacsony padlós járművek közlekedésének biztosítására, az akadálymentesség követelményeinek megfelelően, tervezetten vissza nem térítendő európai uniós forrásból. 1. Az átépítendő megállók: • II. részfeladat: o Szent János kórház (beleértve a hurokvágányban található peront is) o Akadémia o Vadaskerti út o Völgy utca o Hűvösvölgy végállomás átépítése és egyszerű vágánykapcsolat beépítése a Kelemen László utcánál Ajánlatkérő rögzíti, hogy a tárgyi kivitelezés engedély köteles építési beruházásnak minősül. A projekt során elvégzendő fő feladatok összefoglalva a következők: A vignolsínes megállóhelyek környezetében vágányszabályozási munkákat is el kell végezni. A Hűvösvölgy végállomáson tároló vágányok építendők a korábbi felszállóhely helyén, továbbá a meglévő kettős vágánykapcsolatot is át kell építeni a szükséges felsővezetéki, váltóállítási és áramellátási munkákkal együtt. A felsorolt megállók környezetében a párhuzamos út és járdák részben felújítandók. A Hűvösvölgy végállomáson és a Szent János kórház villamosmegálló mellett lévő autóbuszmegállók szintén átépülnek. Az érintett jelzőlámpás csomópontokban kisebb korrekciók szükségesek. Az érintett közművek rövid szakaszainak kiváltása szükséges több megállóhelynél: • vízvezeték • csapadékvíz-elvezetés • tér- és közvilágítás • ELMŰ 0,4 kV-os hálózat • távközlési hálózatok • Forgalomirányító alépítmény • Forgalomirányító lámpák és oszlopok • Áramellátás • Felsővezeték • Váltóállítás, váltófűtés A zöldfelület megújítása is a projekt része. Főbb mennyiségek: Vágány építés: 917 vm Térkőburkolat építése: 2510 m2 Szegély építése (L30; egyedi; kiemelt; íves oldalfalú; süllyesztett és süllyesztett kerti együttesen): 2650 m Átépítésre kerülő, illetve új peronok: 12 db Új felsővezeték tartó oszlop építése: 62 db Opciós feladat: Budagyöngye megállóhely A Hűvösvölgy irányú peron helyben akadálymentesen átépül, a Széll Kálmán tér irányú peron elbontásra kerül és új helyen kerül akadálymentesen kialakításra. Az új helyen történő kialakítás miatt 39 db fa kiváltása válik szükségessé, illetve nagyméretű bevágás készítése. A megállóhely akadálymentesítésével összefüggésben a felsővezeték tartó hálózatot is át kell alakítani. Térkőburkolat építése: 760 m2 Szegély építése (L30; egyedi; kiemelt; íves oldalfalú; süllyesztett és süllyesztett kerti együttesen): 758 m Átépítésre kerülő, illetve új peronok: 2 db Ajánlatkérő a 321/2015. (X.30.) Korm rendelet 46. § (3) bekezdését alkalmazza, mely szerint: ahol a közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása szükségessé tette meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást, ezekben a konkrét esetekben a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és a megnevezés mellett „vagy azzal egyenértékű” terminust minden esetben alkalmazza Ajánlatkérő, azt minden esetben érteni kell, ajánlattevők eszerint tehetik meg ajánlatukat. Az egyenértékűséget az ajánlatban az ajánlattevőnek kell igazolnia külön nyilatkozattal, megadva azt a terméket, mely esetében egyenértékű ajánlatot tesz, megnevezve az egyenértékűség objektív bizonyítékát A részletes feladatleírást a Közbeszerzési Dokumentum (továbbiakban: KD) műszaki leírása tartalmazza.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 2 giorni fa

Altro da questo committente

Profilo completo del committente

9 gare aperte in questo momento

Chi si aggiudica di solito i contratti di questo committente in questo settore

Sulla base di 3 aggiudicazioni con profilo aziendale collegato negli ultimi 5 anni.

Quanto ha pagato finora questa stazione appaltante

Sulla base di 5 contratti comparabili aggiudicati da questa stazione appaltante in questo settore negli ultimi 4 anni.

€5,7M
Primo quartile
€5,8M
Importo mediano
€9,5M
Terzo quartile

Aggiudicazioni piu recenti

Importi di aggiudicazione come pubblicati dalle fonti ufficiali. Da usare come riferimento, non come regola: oggetto, lotti e durata variano tra i contratti.

Gare simili

Contesto di mercato

Gara aperta media · Lavori di costruzione
31.565.900 €
25.890 aperte ora in Europa
Storico della stazione appaltante su Aperlena
92 avvisi tracciati · 34 aggiudicati
145.945.365 € in contratti aggiudicati

Non perderti nessuna gara come questa

29 nuovi avvisi per Lavori di costruzione in Ungheria negli ultimi 7 giorni. Ricevi un'email quando escono nuovi avvisi. Gratis.

Crea il mio avviso

Scorciatoie da tastiera

Scorri un elenco senza toccare il mouse. Le scorciatoie restano inattive mentre scrivi in un campo.

j
Risultato successivo
k
Risultato precedente
Invio
Apri il risultato
n
Pagina successiva
p
Pagina precedente
c
Confronta questo risultato
s
Aggiungi questo risultato alla shortlist
/
Vai al campo di ricerca
?
Mostra queste scorciatoie
Esc
Chiudi