Ungheria - Servizi di trasporto su strada - Subappalto di linee di autobus pubblico - Linee Midi

Tárgyi - négy közbeszerzési részből - álló közbeszerzési eljárás célja vállalkozási keretszerződés (a továbbiakban: Szerződés) keretében közforgalmú menetrend szerinti autóbuszjáratok közlekedtetése az Ajánlatkérő által átadott forgalomlebonyolítási tervben meghatározottak szerint regionális viszonylatokban. - 1. közbeszerzési rész: Pest vármegye (jellemzően Csepel sziget, Pilis térsége) - 2. közbeszerzési rész: Baranya és Somogy vármegye (Ormánság térsége) - 3. közbeszerzési rész: Észak-Borsod vármegye (Zemplén térsége) - 4. közbeszerzési rész: Veszprém vármegye (Balaton felvidék térsége) Nyertes Ajánlattevő feladata közforgalmú menetrend szerinti autóbuszjáratok közlekedtetése, személyszállítási szolgáltatás biztosítása céljából a következő regionális viszonylatban: Pest vármegye (jellemzően Csepel sziget, Pilis térsége). Indokolt esetben (pl. pótlási céllal) Ajánlatkérő a forgalom lebonyolítási tervben meghatározott közforgalmú menetrend szerinti feladatokat végző autóbuszokat időszakosan átcsoportosíthatja a meghatározott szolgáltatási területen belül, vagy azon kívül eső területekre is a forgalomlebonyolítási tervben szereplő feladatokon kívüli személyszállítási feladatok ellátása céljából. Ebben az esetben Ajánlatkérő részéről egyedi megrendelés kerül kibocsátásra. Ajánlatkérő a szolgáltatási terület alatt elsősorban a fenti regionális járatok által érintett területet érti, melyhez kapcsolódóan a forgalomlebonyolítási tervben foglalt feladatok teljesítése közben Ajánlattevő autóbuszai a szolgáltatási területen kívüli kezdő- és/vagy végpontú járatokat is végezhetnek. Ajánlatkérő a szolgáltatási terület alatt érti továbbá az onnan induló, vagy oda érkező nemzetközi járatokat is, melyek elhagyják Magyarország területét. Ezen felül Ajánlatkérő és Ajánlattevő indokolt esetben a szolgáltatási területen kívüli járatok végzésében is megállapodhatnak. Nyertes Ajánlattevő feladata a megkötött Szerződésben foglaltak alapján a rögzített típusú és férőhely kapacitású autóbusszal történő kiállás, utasfelvétel, csomagkezelés, személyszállítási feladatok ellátása, a szükséges adminisztráció elvégzése, egyedi helyszíni megrendelői igények kezelése és a műszaki leírásban részletezett egyéb feladatok ellátása a jogszabályi keretek betartásával. Ajánlatkérő az alábbi típusú autóbusz mennyiség rendelkezésre állását írja elő, mint alap autóbusz mennyiség: 13 darab regionális, alacsony belépésű, kéttengelyes midi autóbusz, a közbeszerzési dokumentumok részeként közzétett Műszaki Leírás, valamint annak mellékletei (Jármű műszaki specifikációk) szerint. Az ezen felüli autóbusz darabszám opció, a BT-54 mezőben ismertetettek szerint. Az Ajánlatkérő által garantált átlagos kilométer teljesítmény: 60 000 km/év/autóbusz, amely az opciós mennyiség igénybevétele esetén az opciós autóbusz mennyiség tekintetében is irányadó. Az előbbiekre tekintettel az Ajánlatkérő által vállalt alap kilométer teljesítmény az alap autóbusz mennyiség tekintetében: 780 000 km/év, melyre Ajánlatkérő kötelezettséget vállal. Az ezen felüli teljesítmény opció a BT-54 mezőben ismertetettek szerint. Az opciós mennyiség lehívására Ajánlatkérő az első beállástól számított másfél éven belül egyoldalúan, ezt követően csak Nyertes Ajánlattevő jóváhagyásával jogosult. Ajánlatkérő a fenti kilométer alatt a menetrendi kilométert, szolgálati és rezsi kilométer nélkül érti. Ajánlatkérő „menetrendi kilométer alatt a menetrendben meghirdetett, utasokkal megtett kilométert érti, ideértve a menetrend szerinti járattal párhuzamosan, vagy az ilyen járathoz képest időszakosan indított, a menetrendben meghirdetett járat útvonalának teljes vagy rövidebb szakaszán közlekedő, esetleg egyes megállóhely kihagyásával közlekedő járatot (másodrész), illetve a másodrész járatok ellenkező irányú (utasszállítást nem végző) párját is. Ajánlatkérő szolgálati kilométer alatt a szállítási feladathoz kapcsolódó forgalmi és műszaki okokból felmerülő teljesítményt (például : járatok közötti átállások, ki- és beállások, eltérő helyen kezdő és végző forda esetén a két hely közötti átállás, tankolási menetek), rezsi kilométer alatt a személyszállítási tevékenység végzéséhez nem köthető „üzemi célú” menetek teljesítményét (például.: az autóbuszok telephelyek közötti áttelepítése, próbaút, revízió, egyéb műszaki tevékenységhez köthető mozgás, a műszaki telephelyi mozgások, illetve az első járatra történő kiállás, utolsó járat utáni visszaállás, járműátcsoportosítás) érti. A szolgáltatás megkezdése az alábbiak szerint történik: A Szerződés hatálybalépését követő 9. hónap első napjától kezdve 13 darab autóbusszal, a szolgáltatást meg kell kezdeni Nyertes Ajánlattevőnek az általa foglalkoztatott saját járművezetőkkel és az általa beszerzett új autóbuszokkal. Ajánlatkérő új autóbusznak tekinti: Az adott autóbusz beálláskori életkora mind az alap mennyiség, mind az opciós mennyiség esetében nem lehet több mint az első forgalomba helyezést követő 365 nap. Az életkor az autóbusz forgalmi engedélyében szereplő első nyilvántartásba vétel időpontja alapján számítódik. A közbeszerzés tárgyára, különösen a teljesítésbe bevonni kívánt autóbuszokra, valamint autóbuszvezetőkre vonatkozó részletes követelményeket a közbeszerzési dokumentumok részeként közzétett Műszaki leírás, annak mellékletei tartalmazzák.; Nyertes Ajánlattevő feladata közforgalmú menetrend szerinti autóbuszjáratok közlekedtetése, személyszállítási szolgáltatás biztosítása céljából a következő regionális viszonylatban: Baranya és Somogy vármegye (Ormánság térsége). Indokolt esetben (pl. pótlási céllal) Ajánlatkérő a forgalom lebonyolítási tervben meghatározott közforgalmú menetrend szerinti feladatokat végző autóbuszokat időszakosan átcsoportosíthatja a meghatározott szolgáltatási területen belül, vagy azon kívül eső területekre is a forgalomlebonyolítási tervben szereplő feladatokon kívüli személyszállítási feladatok ellátása céljából. Ebben az esetben Ajánlatkérő részéről egyedi megrendelés kerül kibocsátásra. Ajánlatkérő a szolgáltatási terület alatt elsősorban a fenti regionális járatok által érintett területet érti, melyhez kapcsolódóan a forgalomlebonyolítási tervben foglalt feladatok teljesítése közben Ajánlattevő autóbuszai a szolgáltatási területen kívüli kezdő- és/vagy végpontú járatokat is végezhetnek. Ajánlatkérő a szolgáltatási terület alatt érti továbbá az onnan induló, vagy oda érkező nemzetközi járatokat is, melyek elhagyják Magyarország területét. Ezen felül Ajánlatkérő és Ajánlattevő indokolt esetben a szolgáltatási területen kívüli járatok végzésében is megállapodhatnak. Nyertes Ajánlattevő feladata a megkötött szerződésben foglaltak alapján a rögzített típusú és férőhely kapacitású autóbusszal történő kiállás, utasfelvétel, csomagkezelés, személyszállítási feladatok ellátása, a szükséges adminisztráció elvégzése, egyedi helyszíni megrendelői igények kezelése és a műszaki leírásban részletezett egyéb feladatok ellátása a jogszabályi keretek betartásával. Ajánlatkérő az alábbi típusú autóbusz mennyiség rendelkezésre állását írja elő, mint alap autóbusz mennyiség: 12 darab regionális, alacsony belépésű, kéttengelyes midi autóbusz, a közbeszerzési dokumentumok részeként közzétett Műszaki Leírás, valamint annak mellékletei (Jármű műszaki specifikációk) szerint. Az ezen felüli autóbusz darabszám opció, a BT-54 mezőben ismertetettek szerint. Az Ajánlatkérő által garantált átlagos kilométer teljesítmény: 60 000 km/év/autóbusz, amely az opciós mennyiség igénybevétele esetén az opciós autóbusz mennyiség tekintetében is irányadó. Az előbbiekre tekintettel az Ajánlatkérő által vállalt alap kilométer teljesítmény az alap autóbuszmennyiség tekintetében: 720 000 km/év, melyre Ajánlatkérő kötelezettséget vállal. Az ezen felüli teljesítmény opció a BT-54 mezőben ismertetettek szerint. Az opciós mennyiség lehívására Ajánlatkérő az első beállástól számított másfél éven belül egyoldalúan, ezt követően csak Nyertes Ajánlattevő jóváhagyásával jogosult. Ajánlatkérő a fenti kilométer alatt a menetrendi kilométert, szolgálati és rezsi kilométer nélkül érti. Ajánlatkérő „menetrendi kilométer alatt a menetrendben meghirdetett, utasokkal megtett kilométert érti, ideértve a menetrend szerinti járattal párhuzamosan, vagy az ilyen járathoz képest időszakosan indított, a menetrendben meghirdetett járat útvonalának teljes vagy rövidebb szakaszán közlekedő, esetleg egyes megállóhely kihagyásával közlekedő járatot (másodrész), illetve a másodrész járatok ellenkező irányú (utasszállítást nem végző) párját is. Ajánlatkérő szolgálati kilométer alatt a szállítási feladathoz kapcsolódó forgalmi és műszaki okokból felmerülő teljesítményt (például.: járatok közötti átállások, ki- és beállások, eltérő helyen kezdő és végző forda esetén a két hely közötti átállás, tankolási menetek), rezsi kilométer alatt a személyszállítási tevékenység végzéséhez nem köthető „üzemi célú” menetek teljesítményét (például.: az autóbuszok telephelyek közötti áttelepítése, próbaút, revízió, egyéb műszaki tevékenységhez köthető mozgás, a műszaki telephelyi mozgások, illetve az első járatra történő kiállás, utolsó járat utáni visszaállás, járműátcsoportosítás) érti. Szolgáltatás megkezdése az alábbiak szerint történik: A Szerződés hatálybalépését követő 9. hónap első napjától kezdve 12 darab autóbusszal, a szolgáltatást meg kell kezdeni Nyertes Ajánlattevőnek az általa foglalkoztatott saját járművezetőkkel és az általa beszerzett új autóbuszokkal. Ajánlatkérő új autóbusznak tekinti: Az adott autóbusz beálláskori életkora mind az alap mennyiség, mind az opciós mennyiség esetében nem lehet több, mint az első forgalomba helyezést követő 365 nap. Az életkor a jármű forgalmi engedélyében szereplő első nyilvántartásba vétel időpontja alapján számítódik). A közbeszerzés tárgyára, különösen a teljesítésbe bevonni kívánt autóbuszokra, valamint autóbuszvezetőkre vonatkozó részletes követelményeket a közbeszerzési dokumentumok részeként közzétett Műszaki leírás, annak mellékletei tartalmazzák.; Nyertes Ajánlattevő feladata közforgalmú menetrend szerinti autóbuszjáratok közlekedtetése, személyszállítási szolgáltatás biztosítása céljából a következő regionális viszonylatban: Észak-Borsod vármegye (Zemplén térsége). Indokolt esetben (pl. pótlási céllal) Ajánlatkérő a forgalom lebonyolítási tervben meghatározott közforgalmú menetrend szerinti feladatokat végző autóbuszokat időszakosan átcsoportosíthatja a meghatározott szolgáltatási területen belül, vagy azon kívül eső területekre is a forgalomlebonyolítási tervben szereplő feladatokon kívüli személyszállítási feladatok ellátása céljából. Ebben az esetben Ajánlatkérő részéről egyedi megrendelés kerül kibocsátásra. Ajánlatkérő a szolgáltatási terület alatt elsősorban a fenti regionális járatok által érintett területet érti, melyhez kapcsolódóan a forgalomlebonyolítási tervben foglalt feladatok teljesítése közben Ajánlattevő autóbuszai a szolgáltatási területen kívüli kezdő- és/vagy végpontú járatokat is végezhetnek. Ajánlatkérő a szolgáltatási terület alatt érti továbbá az onnan induló, vagy oda érkező nemzetközi járatokat is, melyek elhagyják Magyarország területét. Ezen felül Ajánlatkérő és Ajánlattevő indokolt esetben a szolgáltatási területen kívüli járatok végzésében is megállapodhatnak. Nyertes Ajánlattevő feladata a megkötött szerződésben foglaltak alapján a rögzített típusú és férőhely kapacitású autóbusszal történő kiállás, utasfelvétel, csomagkezelés, személyszállítási feladatok ellátása, a szükséges adminisztráció elvégzése, egyedi helyszíni megrendelői igények kezelése és a műszaki leírásban részletezett egyéb feladatok ellátása a jogszabályi keretek betartásával. Ajánlatkérő az alábbi típusú autóbuszmennyiség rendelkezésre állását írja elő, mint alap autóbusz mennyiség: 12 darab regionális, alacsony belépésű, kéttengelyes midi autóbusz, a közbeszerzési dokumentumok részeként közzétett Műszaki Leírás, valamint annak mellékletei (Jármű műszaki specifikációk) szerint. Az ezen felüli autóbusz darabszám opció, a BT-54 mezőben ismertetettek szerint. Az Ajánlatkérő által garantált átlagos kilométerteljesítmény: 60 000 km/év/autóbusz, amely az opciós mennyiség igénybevétele esetén az opciós autóbuszok tekintetében is irányadó. Az előbbiekre tekintettel az Ajánlatkérő által vállalt alap kilométer teljesítmény az alap autóbusz mennyiség tekintetében: 720 000 km/év, melyre Ajánlatkérő kötelezettséget vállal. Az ezen felüli teljesítmény opció a BT-54 mezőben ismertetettek szerint. Az opciós mennyiség lehívására Ajánlatkérő az első beállástól számított másfél éven belül egyoldalúan, ezt követően csak Nyertes Ajánlattevő jóváhagyásával jogosult. Ajánlatkérő a fenti kilométer alatt a menetrendi kilométert, szolgálati és rezsi kilométer nélkül érti. Ajánlatkérő „menetrendi kilométer alatt a menetrendben meghirdetett, utasokkal megtett kilométert érti, ideértve a menetrend szerinti járattal párhuzamosan, vagy az ilyen járathoz képest időszakosan indított, a menetrendben meghirdetett járat útvonalának teljes vagy rövidebb szakaszán közlekedő, esetleg egyes megállóhely kihagyásával közlekedő járatot (másodrész), illetve a másodrész járatok ellenkező irányú (utasszállítást nem végző) párját is. Ajánlatkérő szolgálati kilométer alatt a szállítási feladathoz kapcsolódó forgalmi és műszaki okokból felmerülő teljesítményt (például: járatok közötti átállások, ki- és beállások, eltérő helyen kezdő és végző forda esetén a két hely közötti átállás, tankolási menetek), rezsi kilométer alatt a személyszállítási tevékenység végzéséhez nem köthető „üzemi célú” menetek teljesítményét (például.: az autóbuszok telephelyek közötti áttelepítése, próbaút, revízió, egyéb műszaki tevékenységhez köthető mozgás, a műszaki telephelyi mozgások, illetve az első járatra történő kiállás, utolsó járat utáni visszaállás, járműátcsoportosítás) érti. Szolgáltatás megkezdése az alábbiak szerint: A Szerződés hatálybalépését követő 9. hónap első napjától kezdve 12 darab autóbusszal, a szolgáltatást meg kell kezdeni Ajánlattevőnek az általa foglalkoztatott saját járművezetőkkel és az általa beszerzett új autóbuszokkal. Ajánlatkérő új autóbusznak tekinti: Az adott autóbusz beálláskori életkora mind az alapmennyiség, mind az opciós mennyiség esetében nem lehet több, mint az első forgalomba helyezést követő 365 nap. Az életkor az autóbusz forgalmi engedélyében szereplő első nyilvántartásba vétel időpontja alapján számítódik). A közbeszerzés tárgyára, különösen a teljesítésbe bevonni kívánt autóbuszokra, valamint autóbuszvezetőkre vonatkozó részletes követelményeket a közbeszerzési dokumentumok részeként közzétett Műszaki leírás, annak mellékletei tartalmazzák.; Nyertes ajánlattevő feladata közforgalmú menetrend szerinti autóbuszjáratok közlekedtetése, személyszállítási szolgáltatás biztosítása céljából a következő regionális viszonylatban: Veszprém vármegye (Balaton felvidék térsége). Indokolt esetben (pl. pótlási céllal) Ajánlatkérő a forgalom lebonyolítási tervben meghatározott közforgalmú menetrend szerinti feladatokat végző autóbuszokat időszakosan átcsoportosíthatja a meghatározott szolgáltatási területen belül, vagy azon kívül eső területekre is a forgalomlebonyolítási tervben szereplő feladatokon kívüli személyszállítási feladatok ellátása céljából. Ebben az esetben Ajánlatkérő részéről egyedi megrendelés kerül kibocsátásra. Ajánlatkérő a szolgáltatási terület alatt elsősorban a fenti regionális járatok által érintett területet érti, melyhez kapcsolódóan a forgalomlebonyolítási tervben foglalt feladatok teljesítése közben Ajánlattevő autóbuszai a szolgáltatási területen kívüli kezdő- és/vagy végpontú járatokat is végezhetnek. Ajánlatkérő és Ajánlattevő indokolt esetben a szolgáltatási területen kívüli járatok végzésében is megállapodhatnak. Nyertes Ajánlattevő feladata a megkötött szerződésben foglaltak alapján a rögzített típusú és férőhely kapacitású autóbusszal történő kiállás, utasfelvétel, csomagkezelés, személyszállítási feladatok ellátása, a szükséges adminisztráció elvégzése, egyedi helyszíni megrendelői igények kezelése és a műszaki leírásban részletezett egyéb feladatok ellátása a jogszabályi keretek betartásával. Ajánlatkérő az alábbi típusú autóbusz mennyiség rendelkezésre állását írja elő, mint alap autóbusz mennyiség: 13 darab regionális, alacsony belépésű, kéttengelyes midi autóbusz, a közbeszerzési dokumentumok részeként közzétett Műszaki Leírás, valamint annak mellékletei (Jármű műszaki specifikációk) szerint. Az ezen felüli autóbusz darabszám opció, a BT-54 mezőben ismertetettek szerint. Az Ajánlatkérő által garantált átlagos kilométer teljesítmény: 60 000 km/év/autóbusz, amely az opciós mennyiség igénybevétele esetén az opciós autóbusz mennyiség tekintetében is irányadó. Az előbbiekre tekintettel az Ajánlatkérő által vállalt alap kilométer teljesítmény az alap autóbusz tekintetében: 780 000 km/év, melyre Ajánlatkérő kötelezettséget vállal. Az ezen felüli teljesítmény opció a BT-54 mezőben ismertetettek szerint. Az opciós mennyiség lehívására Ajánlatkérő az első beállástól számított másfél éven belül egyoldalúan, ezt követően csak Nyertes Ajánlattevő jóváhagyásával jogosult. Ajánlatkérő a fenti kilométer alatt a menetrendi kilométert, szolgálati és rezsi kilométer nélkül érti. Ajánlatkérő „menetrendi kilométer alatt a menetrendben meghirdetett, utasokkal megtett kilométert érti, ideértve a menetrend szerinti járattal párhuzamosan, vagy az ilyen járathoz képest időszakosan indított, a menetrendben meghirdetett járat útvonalának teljes vagy rövidebb szakaszán közlekedő, esetleg egyes megállóhely kihagyásával közlekedő járatot (másodrész), illetve a másodrész járatok ellenkező irányú (utasszállítást nem végző) párját is. Ajánlatkérő szolgálati kilométer alatt a szállítási feladathoz kapcsolódó forgalmi és műszaki okokból felmerülő teljesítményt (például: járatok közötti átállások, ki- és beállások, eltérő helyen kezdő és végző forda esetén a két hely közötti átállás, tankolási menetek), rezsi kilométer alatt a személyszállítási tevékenység végzéséhez nem köthető „üzemi célú” menetek teljesítményét (például: az autóbuszok telephelyek közötti áttelepítése, próbaút, revízió, egyéb műszaki tevékenységhez köthető mozgás, a műszaki telephelyi mozgások, illetve az első járatra történő kiállás, utolsó járat utáni visszaállás, járműátcsoportosítás) érti. Szolgáltatás megkezdése az alábbiak szerint: A Szerződés hatálybalépését követő 9. hónap első napjától kezdve 13 darab autóbusszal, a szolgáltatást meg kell kezdeni Ajánlattevőnek az általa foglalkoztatott saját járművezetőkkel és az általa beszerzett új autóbuszokkal. Ajánlatkérő új autóbusznak tekinti: Az adott autóbusz beálláskori életkora mind az alapmennyiség, mind az opciós mennyiség esetében nem lehet több, mint az első forgalomba helyezést követő 365 nap. Az életkor az autóbusz forgalmi engedélyében szereplő első nyilvántartásba vétel időpontja alapján számítódik. A közbeszerzés tárgyára, különösen a teljesítésbe bevonni kívánt autóbuszokra, valamint autóbuszvezetőkre vonatkozó részletes követelményeket a közbeszerzési dokumentumok részeként közzétett Műszaki leírás, annak mellékletei tartalmazzák.