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Francia - Servizi di manutenzione dei sistemi e servizi di assistenza - Manutenzione applicativa delle applicazioni partner della catena di elaborazione automatizzata delle infrazioni e dei canoni (ANTAI CNT7)

Originale France - Services de maintenance des systèmes et services d'assistance - Maintenance applicative des applications partenaires de la chaîne de traitement automatisé des infractions et des redevances (ANTAI CNT7)

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  1. Pubblicata
  2. Scadenza aperta 81 giorni
  3. Aggiudicata in attesa

Sintesi

Sintesi generata automaticamente

L'agenzia francese ANTAI, responsabile dell'elaborazione automatizzata delle infrazioni stradali, acquisisce servizi di manutenzione applicativa per le applicazioni partner della sua catena di elaborazione automatizzata delle infrazioni e dei canoni (programma CNT7). L'ambito comprende il subentro nel sistema del programma CNT6 garantendo la continuità del servizio, l'implementazione delle evoluzioni tecniche e normative, la rifondazione dei componenti a rischio obsolescenza, il miglioramento del servizio agli utenti, l'automazione delle attività, la dematerializzazione degli scambi verso il zero carta e la gestione di forti aumenti di carico legati a progetti come Freeflow sulle autostrade. Valore stimato e termine non sono indicati nel testo di partenza; la procedura è un accordo quadro aperto agli operatori qualificati.

Descrizione

Les principaux enjeux de cet accord cadre sont les suivants : Réussir la reprise du système issu de l’exécution du programme CNT6 tout en garantissant la continuité du service ; Acquérir rapidement une connaissance suffisante des métiers de l’ANTAI et de ses partenaires afin de garantir un niveau de prestation satisfaisant, notamment lors de la conception et de l’implémentation des évolutions techniques et fonctionnelles ; Disposer de la souplesse et de la réactivité nécessaires à l’implémentation d’évolutions fonctionnelles et réglementaires ; Mettre en œuvre la trajectoire de modernisation définie par l’ANTAI dans les délais impartis en coordination avec les autres titulaires des marchés des programmes CNT. Il s’agit notamment d’assurer : La capacité des composants à faire face à des augmentations massives de charge, notamment en lien avec les nouveaux projets (Freeflow sur les autoroutes, radars des collectivités, …) ; La refonte de certains composants menacés d’obsolescence technique ; L’amélioration du service rendu aux utilisateurs, notamment en matière de simplification ; L’amélioration de l’exploitabilité des composants produits ; L’amélioration et la dématérialisation des échanges internes et externes en tendant vers le « zéro papier » ; L’augmentation du taux d’automatisation du traitement des tâches ; L’amélioration de notre performance environnementale. Les principaux enjeux de cet accord cadre sont : Réussir la reprise du système issu de l’exécution du programme CNT6 tout en garantissant la continuité du service ; Acquérir rapidement une connaissance suffisante des métiers de l’ANTAI et de ses partenaires afin de garantir un niveau de prestation satisfaisant, notamment lors de la conception et de l’implémentation des évolutions techniques et fonctionnelles ; Disposer de la souplesse et de la réactivité nécessaires à l’implémentation d’évolutions fonctionnelles et réglementaires ; Mettre en œuvre la trajectoire de modernisation définie par l’ANTAI dans les délais impartis en coordination avec les autres titulaires des marchés des programmes CNT. Il s’agit notamment d’assurer : La capacité des composants à faire face à des augmentations massives de charge, notamment en lien avec les nouveaux projets (Freeflow sur les autoroutes, radars des collectivités, …) ; La refonte de certains composants menacés d’obsolescence technique ; L’amélioration du service rendu aux utilisateurs, notamment en matière de simplification ; L’amélioration de l’exploitabilité des composants produits ; L’amélioration et la dématérialisation des échanges internes et externes en tendant vers le « zéro papier » ; L’augmentation du taux d’automatisation du traitement des tâches ; L’amélioration de notre performance environnementale.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 mese fa

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