Il Verdetto Aperlena
Corsa apertaNessun fornitore domina: 28 aziende diverse si sono aggiudicate gli ultimi 28 contratti comparabili di questa stazione appaltante in 5 anni. Una corsa davvero aperta.
Basato su 28 aggiudicazioni comparabili di questa stazione appaltante nel settore in 5 anni. Ogni verdetto viene registrato prima dell'esito e confrontato con l'avviso di aggiudicazione. Come ci valutiamo.
Sintesi
Sintesi generata automaticamenteL'amministrazione appaltante banda un appalto di progettazione e realizzazione per la Fase 1 della Nuova linea Montpellier Perpignano (LNMP), tra Montpellier e Beziers, nella regione Occitania, in Francia. Il progetto prevede la realizzazione di un collegamento ferroviario moderno, ad alta capacità, alta qualità e alta velocità, per rispondere in modo durevole alla crescente domanda di mobilità e ai problemi di congestione, a medio e lungo termine, dell'unico asse ferroviario della facciata mediterranea. Si tratta di una linea mista per alta velocità e merci, comprendente 52,3 km di tratta principale, 7 km di collegamenti con la linea classica a Villeneuve-les-Beziers e Lattes, nonché il collegamento alla variante ferroviaria di Nimes e Montpellier (CNM).
Descrizione
Fonte ufficiale
Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.
Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 mese fa
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Profilo completo del committente86 gare aperte in questo momento
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- Servizi informatici, consulenza, sviluppo software, internet e supporto - Servizi di sviluppo, manutenzione applicativa e competenza su applicazioni di business per SNCF Reseau Nessuna scadenza pubblicata
Chi si aggiudica di solito i contratti di questo committente in questo settore
| Impresa | Aggiudicazioni | Importo totale aggiudicato | Ultima aggiudicazione |
|---|---|---|---|
| EIFFAGE GENIE CIVIL; EIFFAGE METAL; EIFFAGE GC INFRA LINEAIRES - ETS ROLAND; EIFFAGE RAIL IDF; PRO-FOND | 1 | €77,2M | apr 2026 |
| BOUYGUES TRAVAUX PUBLICS REGIONS FRANCE SAS Unité travaux grands terrassements; COLAS FRANCE SAS; BOUYGUES ENERGIES & SERVICES SAS Agence Transport Ferroviaire; PRO-FOND SAS; SOLETANCHE BACHY France SAS; BUESA TP SAS; ETCHART GENIE CIVIL ET MARITIME SAS | 1 | €48,9M | set 2025 |
| TSO Caténaires; TSO; COLAS RAIL; SAGES RAIL; COLAS TRACTION; COLAS RAIL INFRA SERVICES | 1 | €30,8M | nov 2025 |
| ETF; MOTER SAS; DARLAVOIX; TERELIAN | 1 | €11,8M | mar 2025 |
| SAS EIFFAGE RAIL; UIF ATLANTIQUE SAS | 1 | €8,6M | mar 2026 |
Sulla base di 28 aggiudicazioni con profilo aziendale collegato negli ultimi 5 anni.
Quanto ha pagato finora questa stazione appaltante
Sulla base di 21 contratti comparabili aggiudicati da questa stazione appaltante in questo settore negli ultimi 4 anni.
- €1,4M
- Primo quartile
- €3,7M
- Importo mediano
- €24,3M
- Terzo quartile
Questa gara e stimata il 44125.9% sopra tale mediana
Aggiudicazioni piu recenti
- Travaux de creusement de tranchées - AFSB_2026_GC/OA_GC_OA10 - Création de niches dans la tranchée de Bègles 2.781.219 €
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- Ouvrages d'art et de génie civil - VCB05 Travaux GC OUEST_OA, Terrassement, Aménagements hydrauliques 33.993.821 €
- Ouvrages d'art et de génie civil - VCB06 Travaux GC EST_OA, Terrassement, Aménagements hydrauliques 24.264.798 €
- Travaux de signalisation ferroviaire - AFNT_2026_SIG C19 _AFNT Phase 2 - Génie Civil Principal + Travaux de la Phase 2 hors ARGOS 1.797.203 €
Importi di aggiudicazione come pubblicati dalle fonti ufficiali. Da usare come riferimento, non come regola: oggetto, lotti e durata variano tra i contratti.
Cronologia delle modifiche
Ogni volta che una fonte ufficiale ha ripubblicato questo bando con contenuti diversi. Monitoriamo tutte le fonti che indicizziamo, comprese le copie regionali dello stesso bando.
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- Valore stimato: Fissato a 1.634.000.000 €
- Valore stimato: Fissato a 1.634.000.000 €
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Contesto di mercato
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- 447.035.092 € in contratti aggiudicati
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