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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificato 20 ore fa Bando di gara

France - Groupes de batteries - Générateur de puissance

Aperta Francia Macchine elettriche

Stazione appaltante SNCF Réseau SA

Dati principali

Pubblicata
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  1. Pubblicata

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Descrizione

Pour assurer l’entretien des voies ferrées, SNCF RESEAU utilise un parc d’outillage électrique. A l’aube de la généralisation des outillages électriques, SNCF RESEAU a de plus en plus recours à l’alimentation de son parc électriques. Les outillages électriques utilisés servent à la maintenance des voies et des caténaires. Face à la demande croissante, SNCF RESEAU souhaite remplacer son parc au niveau national. Pour s’adapter au contexte décrit ci-avant, le choix de SNCF RESEAU est de remplacer ses anciens groupes électrogènes par un moyen plus moderne. Ces générateurs de puissances devront permettre d’alimenter les outillages électriques des secteurs soudures, caténaires et voies. Il pourra être utilisé pour les travaux en extérieur, pour les travaux souterrains, dans les zones denses et en zone reculé. Ceux-ci devront répondre aux exigences et normes en vigueurs. Ils devront être facile à transporter Le remplacement des groupes électrogènes polluants et bruyants par des générateurs de puissance plus écologiques et silencieux présente plusieurs arguments solides, tant sur le plan environnemental qu'économique. Voici quelques points à considérer pour justifier ce changement : 1. Réduction de la pollution de l'air Les groupes électrogènes traditionnels, souvent alimentés par des combustibles fossiles (comme le diesel), émettent des gaz à effet de serre et des particules fines, contribuant ainsi à la pollution de l'air et au réchauffement climatique. En remplaçant ces générateurs par des modèles utilisant des technologies plus propres (par exemple, des générateurs électriques alimentés par des énergies renouvelables, ou des générateurs à hydrogène), on réduit directement ces émissions nocives. 2. Amélioration de la qualité de vie des agents utilisateurs Les groupes électrogènes sont souvent bruyants, ce qui génère des nuisances sonores importantes, surtout lorsqu'ils sont utilisés de manière prolongée. Le bruit peut perturber la santé des agents et avoir des effets négatifs sur la santé (émanation de gaz d’échappement, etc.). Les générateurs modernes, notamment ceux à faible émission de bruit ou alimentés par des sources d'énergie renouvelable, offrent une alternative plus calme, contribuant ainsi à une meilleure qualité de vie pour les utilisateurs. 3. Réduction des coûts de maintenance et d'exploitation Les groupes électrogènes traditionnels requièrent souvent un entretien intensif, notamment pour le moteur thermique, qui peut se dégrader plus rapidement en raison des vibrations, de la chaleur et de l'usure. En comparaison, les générateurs électriques modernes ou ceux à hydrogène ont moins de pièces mobiles et nécessitent généralement moins de maintenance, ce qui peut réduire les coûts d'exploitation sur le long terme. 4. Conformité aux normes environnementales De nombreux pays et régions mettent en place des réglementations de plus en plus strictes concernant les émissions de polluants, notamment les oxydes d'azote (NOx), les particules fines et le dioxyde de carbone (CO2). Remplacer les groupes électrogènes polluants par des générateurs à faible émission permet de respecter ces nouvelles normes et d'éviter d'éventuelles sanctions, amendes ou interdictions. 5. Réduction de la dépendance aux combustibles fossiles En remplaçant les groupes électrogènes alimentés par des combustibles fossiles par des générateurs électriques utilisant des énergies renouvelables (comme l'éolien ou le solaire), on diminue la dépendance aux ressources non renouvelables et on favorise la transition énergétique. Cela contribue également à la stabilisation des coûts énergétiques, car l’énergie renouvelable devient de plus en plus compétitive sur le plan économique.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 20 ore fa

Quanto paga questo mercato

Il committente ha troppo poche aggiudicazioni proprie in questo settore: questo è l'intervallo delle ultime 547 aggiudicazioni per Macchine elettriche (Francia).

Importo mediano
128.521 €
Metà centrale delle aggiudicazioni passate
da 63.008 € a 282.857 €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) non pubblica alcun importo per questo avviso, che quindi non ha un segno sulla scala. I documenti ufficiali potrebbero indicarlo.

Importi di aggiudicazione come pubblicati dalle fonti ufficiali. Da usare come riferimento, non come regola: oggetto, lotti e durata variano tra i contratti.

SNCF Réseau SA

Francia

avvisi nel registro
56
aggiudicazioni
16
aggiudicati in totale
5,5 Mln €

Un punto per aggiudicazione, nel giorno della firma, grande quanto il suo importo. Un anello è un'aggiudicazione senza importo pubblicato.

Questo committente non ha ancora aggiudicazioni registrate in questo settore. Aggiudicatari abituali, Macchine elettriche - Francia

Impresa Aggiudicazioni Importo totale aggiudicato Ultima aggiudicazione
REXEL FRANCE 44 3,4 Mln € set 2026
SONEPAR FRANCE DISTRIBUTION 22 1,7 Mln € ago 2026
BLACHERE ILLUMINATION 14 2,0 Mln € set 2026
Leblanc illuminations 10 629.151 € ago 2026
Engie 5 360.166 € nov 2025

Sulla base di 747 aggiudicazioni con profilo aziendale collegato negli ultimi 2 anni.

29 gare aperte in questo momento

Contesto di mercato

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) non pubblica alcun importo per questo avviso, che quindi non può essere collocato tra gli avvisi aperti del settore. I documenti ufficiali potrebbero indicarlo.

aperti ora in Macchine elettriche
3.550
avviso aperto mediano
547.500 €

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