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Germania - Servizi di pianificazione tecnica per infrastrutture di trasporto - Pianificazione dell'ampliamento della Formerstrasse

Originale Deutschland - Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen - DIE-Planungsleistungen Ausbau Formerstraße

Aggiudicata Avviso di aggiudicazione

Dati principali

Aggiudicatario
aqua geo consult gmbh
Stazione appaltante
Hochschulgemeinde Dietzhölztal
Dove
Germania Gießen
Procedura
Procedura aperta Chiunque può presentare un'offerta, in un solo passaggio, senza preselezione. Voce completa Sopra la soglia europea Un appalto abbastanza grande perché si applichino le regole europee e vada pubblicato su TED. Voce completa
Lingua originale
Tedesco
Fonte
tramite TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verificato 6 giorni fa
Numero dell'avviso
635332-2026
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  1. Pubblicata
  2. Aggiudicata in attesa

Sintesi

Sintesi generata automaticamente

Il comune di Dietzhölztal ha affidato un contratto per servizi di pianificazione tecnica per infrastrutture di trasporto. L'incarico comprende la pianificazione di strade, un'opera di ingegneria (muro di sostegno) e la pianificazione strutturale per l'ampliamento di una strada comunale a Dietzhölztal-Ewersbach. La Formerstrasse, lunga circa 170 m, sarà realizzata come strada a due corsie con marciapiede su un lato, un muro di sostegno alto fino a 5 m e una rotonda prevista all'incrocio con la Museumsstrasse. Il progetto migliorerà anche l'accesso al Nationale Automuseum The Loh Collection. Il contratto è stato affidato a aqua geo consult gmbh.

Descrizione

Planung von Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerken (Stützmauer) und Tragwerksplanung für den Ausbau einer gemeindeeigenen Straße Die Gemeinde Dietzhölztal beabsichtigt in Dietzhölztal-Ewersbach eine gemeindeeigene Straße zu sanieren und zu erweitern. Die Maßnahme wird für den Ausbau der Zufahrt und der Parkplätze im Bereich des "Nationalen Automuseum The Loh Collection", Ewersbach, sowie für die Zufahrt zu der in diesem Bereich angrenzenden Wohngrundstücke notwendig. Die Straße ist ca. 170 m lang und benötigt als Abschluss auf der Talseite eine ca. 150 m lange bis zu 5 m hohe Mauer. Die Straße ist derzeit zum Teil nur einspurig befahrbar, ohne Bürgersteig und soll als zweispurige Straße mit einseitigem, talseitigem, Gehweg ausgebaut werden. In der Formerstraße liegen auf der gesamten Länge der Planung ein Mischwasserkanal der Gemeinde sowie Leitungen anderer Versorgungsträger. Bei der Planung ist zu beachten, dass der Mischwasserkanal bei dem Bau der Stützmauer nicht geschädigt wird. Im Kreuzungsbereich Museumsstraße / Formerstraße / Im Schmittengrund / Buderusweg ist der Bau eines Kreisels geplant mit der Größenvorgabe dreiachsiges Müllfahrzeug / Feuerwehr. Die Fahrzeuge müssen aus der Formerstraße kommend alle anderen Straßen anfahren können. Im Kreuzungsbereich verlaufen zusätzlich zu den Versorgungsleitungen für Gas, Strom, Kabel TV und Telekommunikation gemeindliche Mischwasserkanäle, eine Wasserleitung sowie eine Bachverrohrung. Die Leitungsführung ist im Zuge der Planung zu berücksichtigen. Im Vorgriff zur ausgeschriebenen Planung wurde seitens der Gemeinde eine Machbarkeitsstudie des Kreisels mit Anbindung an den Buderusweg eingeholt. Die Pläne aus der Machbarkeitsstudie sind den Ausschreibungsunterlagen beigefügt. Für eigene Vorplanungen des "Nationalen Automuseum" wurde durch dieses ein Lageplan mit der Stützmauer entlang der Formerstraße erstellt. Der Plan ist den Ausschreibungsunterlagen beigefügt und ist als Grundlage der ausgeschriebenen Planung zu verwenden. Die Lage und Ausführungsart der Stützmauer und des Kreisels sind mit dem "Nationalen Automuseum" während der Planung in Besprechungsterminen und vor Ort abzustimmen, da Straße, Stützmauer und Kreisel teilweise auf dem Grundstück des "Nationalen Automuseum" liegen werden.; siehe Los 1

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 6 giorni fa

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